Estimados safetys,

Tras un buen 7º puesto en Singapur, seguimos con esa última serie de carreras donde parece que podemos rendir mejor (si exceptuamos México, quizá). Y a parte tenemos esa duda de si habrá evolución o no para este GP, y, por tanto, si penalizaremos o no. Y teniendo en cuenta que es Malasia, la lluvia puede hacer acto de presencia en cualquier momento y hacer más divertida la carrera.

Como bien sabéis, para participar es requisito indispensable haber apostado a la Porra General del Campeonato. Asimismo, siguiendo las normas indicadas en el reglamento de la MegaPorra (http://safety-car.es/Hilo-MEGAPORRA-MUNDIAL-F1-2016), la fecha y hora límite para la realización de apuestas al GP de Malasia será el sábado 1 de octubre a las 11h, es decir, en el preciso instante en el que dé comienzo la sesión de clasificación. La apuesta que deberéis realizar es la siguiente:

"Porra GP Malasia
Podio de la Carrera: 1-XXXXX; 2-XXXXX; 3-XXXXX
Posición Final FA: XXX
Nº Coches que acaban: XXX
Pole Position: XXXXX
Posición Clasificación FA: XXX".


Muchas gracias y mucha suerte!

normalmente apuesto en los primeros dias ,, pero esta vez esperaré a saber si cambian UP o no ,,
normalmente puntua el resultado en calif ,,antes de las sanciones ,,NO ????

suerte a Santana ,,!!!!!!!

Porra GP Malasia
Podio de la Carrera: 1-Alonso; 2-Button; 3-Rosberg
Posición Final FA: P-1
Nº Coches que acaban: 15
Pole Position: Alonso
Posición Salida FA: P-1

(27-09-2016, 17:10)enrike hu fr escribió: normalmente apuesto  en los primeros dias ,, pero esta vez esperaré a saber si cambian UP o no ,,
normalmente puntua  el resultado en calif ,,antes de las sanciones ,,NO ????

suerte a Santana ,,!!!!!!!

Juas, mi suerte será la de todos

(27-09-2016, 17:10)enrike hu fr escribió: normalmente apuesto  en los primeros dias ,, pero esta vez esperaré a saber si cambian UP o no ,,
normalmente puntua  el resultado en calif ,,antes de las sanciones ,,NO ????

suerte a Santana ,,!!!!!!!

Exactamente. Ahora bien, hazte la reflexión que me hago yo. Si vas a penalizar 20 o 30 puestos en calificación, lo que quiere decir que vas a salir último, lo hagas como lo hagas, te vale la pena gastar neumáticos? O saldrás en Q1, darás una vuelta medianamente decente y para casa, y así conservar neumáticos para la carrera?

(27-09-2016, 18:58)FastFAD escribió:

(27-09-2016, 17:10)enrike hu fr escribió: normalmente apuesto  en los primeros dias ,, pero esta vez esperaré a saber si cambian UP o no ,,
normalmente puntua  el resultado en calif ,,antes de las sanciones ,,NO ????

suerte a Santana ,,!!!!!!!

Exactamente. Ahora bien, hazte la reflexión que me hago yo. Si vas a penalizar 20 o 30 puestos en calificación, lo que quiere decir que vas a salir último, lo hagas como lo hagas, te vale la pena gastar neumáticos? O saldrás en Q1, darás una vuelta medianamente decente y para casa, y así conservar neumáticos para la carrera?

si  lo entiendo ,,ademàs que la plaza obtenida no contaria ni en las estadisticas oficiales  ,, habria que mirar quien cambia UP ,,porque se insinuo que lo harian alternativamente para no salir los dos detràs y  sumar algun posible punto para el campeonato constructores  ,,,,,,ademàs de mirar  por donde van en consumo de elementos de la UP ,entre Button y Fernando ,,  ,lo que es seguro es el podio de Alonso ,,, aqui mojamos en mojao ,,,!!!!!!

Porra GP Malasia
Podio de la Carrera: 1 Alonso 2 Carlos Sainz 3 Rosberg
Posición Final FA: 1
Nº Coches que acaban: 16
Pole Position: Ricciardo
Posición Clasificación FA: 9

Bien ahí vamopalla!!!! Molaría una carrera como la de tu apuesta

Santana!!! Ya queda menos (que hace 1 año xD) para hacer un pleno en tu apuesta!

Porra GP Malasia
Podio de la Carrera: 1-Hamilton; 2-Rosberg; 3-Vettel
Posición Final FA: 6º
Nº Coches que acaban: 19
Pole Position: Hamilton
Posición Clasificación FA: 19º , penalizado saldrá último.

Porra GP Malasia
Podio de la Carrera: 1-Hamilton; 2-Rosberg; 3-Raikkonen
Posición Final FA: 8º
Nº Coches que acaban: 17
Pole Position: Hamilton
Posición Clasificación FA: 16º

Una duda que me ha dejado el post de uncoba.
La posición de clasificación de Fernando, es la que haga independientemente de las sanciones por cambiar motor, ¿verdad?