(28-09-2016, 12:57)Josemurcia7 escribió:

(28-09-2016, 12:16)payoloco escribió: Para mi ahora mismo se lo merecería Rosberg.

Lleva 8 victorias y 7 poles, Luisito lleva 6 victorias y 7 poles. Además Rosberg le he visto empezar muy serio y ahora se ha puesto las pilas.

Pero me da que esta es la típica relajación de hamilton a mitad de temporada, sabiendo que ahora vienen carreras que se le dan bien.

Bueno, a ver si tienen algun pique molón, ya que el resto es un tostón.

Yo también creo que Rosberg. Es más, ahora o nunca: si Nico da otra estocada aquí en Malasia, Hamilton se va a poner MUY nervioso.

Enviado desde mi One Plus Two

Pero es complicado.

En Malasia, Japón, USA y Abu Dhabi, Rosberg nunca ha ganado (solo Abu Dhabi 1 vez) , y por contra Hamilton ha ganado muchas veces en estos circuitos y se le dan muy bien.

Pero luego 2 de las últimas carreras se cambian las tornas: en México y Brasil es Hamilton el que nunca ha ganado...

Veremos. Me gustaría que fuera Rosberg, creo que está haciendo mejor año, pero como le entre el canguele...

(28-09-2016, 14:20)payoloco escribió:

(28-09-2016, 12:57)Josemurcia7 escribió:

(28-09-2016, 12:16)payoloco escribió: Para mi ahora mismo se lo merecería Rosberg.

Lleva 8 victorias y 7 poles, Luisito lleva 6 victorias y 7 poles. Además Rosberg le he visto empezar muy serio y ahora se ha puesto las pilas.

Pero me da que esta es la típica relajación de hamilton a mitad de temporada, sabiendo que ahora vienen carreras que se le dan bien.

Bueno, a ver si tienen algun pique molón, ya que el resto es un tostón.

Yo también creo que Rosberg. Es más, ahora o nunca: si Nico da otra estocada aquí en Malasia, Hamilton se va a poner MUY nervioso.

Enviado desde mi One Plus Two

Pero es complicado.

En Malasia, Japón, USA y Abu Dhabi, Rosberg nunca ha ganado (solo Abu Dhabi 1 vez) , y por contra Hamilton ha ganado muchas veces en estos circuitos y se le dan muy bien.

Pero luego 2 de las últimas carreras se cambian las tornas: en México y Brasil es Hamilton el que nunca ha ganado...

Veremos. Me gustaría que fuera Rosberg, creo que está haciendo mejor año, pero como le entre el canguele...

El año pasado rosberg no ganó todas o casi todas las carreras del año ???

(28-09-2016, 14:37)cpp2808 escribió:

(28-09-2016, 14:20)payoloco escribió:

(28-09-2016, 12:57)Josemurcia7 escribió:

(28-09-2016, 12:16)payoloco escribió: Para mi ahora mismo se lo merecería Rosberg.

Lleva 8 victorias y 7 poles, Luisito lleva 6 victorias y 7 poles. Además Rosberg le he visto empezar muy serio y ahora se ha puesto las pilas.

Pero me da que esta es la típica relajación de hamilton a mitad de temporada, sabiendo que ahora vienen carreras que se le dan bien.

Bueno, a ver si tienen algun pique molón, ya que el resto es un tostón.

Yo también creo que Rosberg. Es más, ahora o nunca: si Nico da otra estocada aquí en Malasia, Hamilton se va a poner MUY nervioso.

Enviado desde mi One Plus Two

Pero es complicado.

En Malasia, Japón, USA y Abu Dhabi, Rosberg nunca ha ganado (solo Abu Dhabi 1 vez) , y por contra Hamilton ha ganado muchas veces en estos circuitos y se le dan muy bien.

Pero luego 2 de las últimas carreras se cambian las tornas: en México y Brasil es Hamilton el que nunca ha ganado...

Veremos. Me gustaría que fuera Rosberg, creo que está haciendo mejor año, pero como le entre el canguele...

El año pasado rosberg no ganó todas  o casi todas las carreras del año ???

Entiendo que te refieres a todas o casi todas las carreras 'del final' del año. 

La respuesta es sí, aunque no es menos cierto que las ganó una vez que Hamilton ya tenía el título en el bolsillo. 

Ganó las 3 últimas y junto a las 4 primeras de este año, hicieron 7 del tirón para el alemán.

Por qué resulta rentable pagar 35 millones a Alonso cuando solo se lucha por los puntos

Eric Boullier explica las razones del retorno que McLaren recibe de Alonso y su elevado salario considerando la tormentosa travesía técnica desde la llegada de Honda


Foto: Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).
Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).

Por qué pagar 35 millones de euros a un doble campeón del mundo para luchar por terminar una carrera en 2015, o lograr simplemente entrar en el Q3 y algunos puntos en 2016? “Si quieres salir de la *****, necesitas al mejor piloto”, así responde Eric Boullier para contestar a la pregunta..

Cabe preguntarse si Ron Dennis hubiera planteado el fichaje de Fernando Alonso de saber la pesadilla a la que se enfrentaría en 2015 su equipo. ¿Fue una acertada inversión pagar tan elevado salario considerando el retorno deportivo y financiero para McLaren? “Si tienes un piloto de segunda fila, lleva más tiempo salir de la *****”, remata al respecto el propio Boullier.
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...s_1266692/

(28-09-2016, 15:02)payoloco escribió:

(28-09-2016, 14:37)cpp2808 escribió:

(28-09-2016, 14:20)payoloco escribió:

(28-09-2016, 12:57)Josemurcia7 escribió:

(28-09-2016, 12:16)payoloco escribió: Para mi ahora mismo se lo merecería Rosberg.

Lleva 8 victorias y 7 poles, Luisito lleva 6 victorias y 7 poles. Además Rosberg le he visto empezar muy serio y ahora se ha puesto las pilas.

Pero me da que esta es la típica relajación de hamilton a mitad de temporada, sabiendo que ahora vienen carreras que se le dan bien.

Bueno, a ver si tienen algun pique molón, ya que el resto es un tostón.

Yo también creo que Rosberg. Es más, ahora o nunca: si Nico da otra estocada aquí en Malasia, Hamilton se va a poner MUY nervioso.

Enviado desde mi One Plus Two

Pero es complicado.

En Malasia, Japón, USA y Abu Dhabi, Rosberg nunca ha ganado (solo Abu Dhabi 1 vez) , y por contra Hamilton ha ganado muchas veces en estos circuitos y se le dan muy bien.

Pero luego 2 de las últimas carreras se cambian las tornas: en México y Brasil es Hamilton el que nunca ha ganado...

Veremos. Me gustaría que fuera Rosberg, creo que está haciendo mejor año, pero como le entre el canguele...

El año pasado rosberg no ganó todas  o casi todas las carreras del año ???

Entiendo que te refieres a todas o casi todas las carreras 'del final' del año. 

La respuesta es sí, aunque no es menos cierto que las ganó una vez que Hamilton ya tenía el título en el bolsillo. 

Ganó las 3 últimas y junto a las 4 primeras de este año, hicieron 7 del tirón para el alemán.

Sí me refería a esto ...

 Pues a quien le falle menos el embrague

(28-09-2016, 15:32)santana escribió: Por qué resulta rentable pagar 35 millones a Alonso cuando solo se lucha por los puntos

Eric Boullier explica las razones del retorno que McLaren recibe de Alonso y su elevado salario considerando la tormentosa travesía técnica desde la llegada de Honda


Foto: Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).
Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).

Por qué pagar 35 millones de euros a un doble campeón del mundo para luchar por terminar una carrera en 2015, o lograr simplemente entrar en el Q3 y algunos puntos en 2016? “Si quieres salir de la *****, necesitas al mejor piloto”, así responde Eric Boullier para contestar a la pregunta..

Cabe preguntarse si Ron Dennis hubiera planteado el fichaje de Fernando Alonso de saber la pesadilla a la que se enfrentaría en 2015 su equipo. ¿Fue una acertada inversión pagar tan elevado salario considerando el retorno deportivo y financiero para McLaren? “Si tienes un piloto de segunda fila, lleva más tiempo salir de la *****”, remata al respecto el propio Boullier.
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...s_1266692/

"Si quieres salir de la miierda necesitas al mejor piloto.
Con un piloto de segunda fila tardas más en salir de la miierda".

Muy buena, si señor, otra cosa pero no se podrá decir, pero Eric Boullier sabe perfectamente quién es Fernando y lo que puede conseguir.

(28-09-2016, 17:07)Vicotrew escribió:

(28-09-2016, 15:32)santana escribió: Por qué resulta rentable pagar 35 millones a Alonso cuando solo se lucha por los puntos

Eric Boullier explica las razones del retorno que McLaren recibe de Alonso y su elevado salario considerando la tormentosa travesía técnica desde la llegada de Honda


Foto: Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).
Fernando Alonso, instantes antes de la carrera de Singapur (Reuters).

Por qué pagar 35 millones de euros a un doble campeón del mundo para luchar por terminar una carrera en 2015, o lograr simplemente entrar en el Q3 y algunos puntos en 2016?   “Si quieres salir de la *****, necesitas al mejor piloto”, así responde Eric Boullier para contestar a la pregunta..

Cabe preguntarse si Ron Dennis hubiera planteado el fichaje de Fernando Alonso de saber la pesadilla a la que se enfrentaría en 2015 su equipo. ¿Fue una acertada inversión pagar tan elevado salario considerando el retorno deportivo y financiero para McLaren? “Si tienes un piloto de segunda fila, lleva más tiempo salir de la *****”, remata al respecto el propio Boullier.
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...s_1266692/

"Si quieres salir de la miierda necesitas al mejor piloto.
Con un piloto de segunda fila tardas más en salir de la miierda".

Muy buena, si señor, otra cosa pero no se podrá decir, pero Eric Boullier sabe perfectamente quién es Fernando y lo que puede conseguir.

lo preocupante es su manera de expresarse ,,,  no me gusta esa manera de exprimirse ,,sobre todo porque el año pasado tuvo que argumentar de otra manera aun siendo consciente de lo que tenian entre manos ,,

Calendario todavía no definitivo para 2017