(08-10-2016, 21:21)payoloco escribió: Que pasa safetys.

Un poco de bajón hoy eh?

Un poco bastante, la verdad, pero bueno. Yo tb creo que algo les ha fallado, no se si han llegado aquí piezas que no han sabido ajustar como es debido o que, pero el caso es que esto parecía más la carrera 5 que la 16.

Aun así, no tenemos precio como generadores de expectativas.
Ser el 4o equipo es el objetivo, el OBJETIVO! Eso significa que es donde debemos llegar, no donde ya estamos! Porque un día terminemos como 4o equipo (con un coche) no quiere decir que ya lo seamos. Decidme una carrera del año en la que hayamos terminado 7 y 8.
Ninguna. Pues eso joer, me da mucha rabia que empecemos a decir que les vamos a toser a los Ferrari cuando no hay ningún dato OBJETIVO que afirme tal cosa. Ferrari acaban las carreras 50 segundos antes que nosotros. Por favor.


Asi que pies en el suelo y humildad. ES LO QUE HAY.
Tenemos el PEOR MOTOR de la parrilla. Y un chasis normalito.
Lo primero por la soberbia de Honda, por meterse en la F1 antes de lo debido, sin saber donde se metían.
Y lo segundo porque algo pasó en McLaren que en 2014 desaparecieron como equipo competitivo. Se les fue la gente buena o lo que sea, pero McLaren desde 2003 era de los mejores 2 chasis de la parrilla, y desde 2014 están peor que Ferrari. Peor que Ferrari!


Lo dicho. Cada uno que haga lo que quiera. Yo se que de haber alguna opción, será en 2018.
El año que viene, SI TODO VA BIEN, haremos 6-8 podios o similar, y si la evolución es muy buena, quizá pelear por victoria al final de año (esto ya más difícil).

Mientras tanto disfrutar de lo que se pueda, alguna carrera suelta en la que Fernando maraville.

Hay mucho trabajo señores. No sé qué parte de 'partimos de 0' no entendemos. Esto es (sin coñas) como comenzar con MINARDI, solo que con muchísimos recursos detrás.


Asi que nos llevará años.

Mil gracias Payo por tus dos últimas publicaciones,siempre al pie del cañón, estoy liado, sino te las habría dado mucho antes.
Despues de lo de hoy, mas que nunca solo nos queda el 150% que siempre da el nano, por que lo que es de coches y perspectivas ,cada vez entiendo menos.
No obstante, a ver si por lo menos se cumple mi predicción de que tendremos al nano hasta el 2020, y habrá qe ser optimistas hasta ese año.A partir de ahí, cualquier otra cosa

Bueno, me he pasao con lo de Minardi jajaja.

Pero vamos, que eso.

(08-10-2016, 23:09)payoloco escribió: Bueno, me he pasao con lo de Minardi jajaja.

Pero vamos, que eso.

Calla coño, que le quitas dramatismo...

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Y dicho esto, digo lo siguiente:

Tengo plena confianza en que lo conseguiremos. Pero en 2018 o más. No antes.

(08-10-2016, 23:19)payoloco escribió: Y dicho esto, digo lo siguiente:

Tengo plena confianza en que lo conseguiremos. Pero en 2018 o más. No antes.

Yo también. Creo que Fer se va a quedar hasta 2020 y va a ganar dos campeonatos. Tengo mucha fe.

Enviado desde mi One Plus Two

Grande Payo manteniendo el espíritu.... en lo personal yo eso que se menta de llevarme un golpe cuando cae una como la de esta jornada no lo llevo, al final lamentablemente hasta estoy acostumbrado.

Pero igual la carrera es mañana (coletilla salvavidas).... o en un rato, yo la veré en diferido sin info previa y a ver si me llevo (nos llevamos) una/otra alegría de la mano del que nos inspira a seguir, siempre con ilusión!

#BeSafety (manquecueste)

FernandoAlonsoOficial
13 h ·
Difícil fin de semana por el momento sin demasiado ritmo. La carrera es mañana e intentaremos remontar como en anteriores GP

Yo os compro todo, pero que le costaba a estos mamones de la Fia habernos dado neumaticos pata negra, o haber mirado para otro lado con algo alegal???...para dejarnos hacer un papel digno en el GP de casa???

La sensacion es que no nos van ayudar en nada, no nos van a regalar nada, lo que hara mas epica la victoria... me descojono cuando salen los de Mercedes diciendo que su coche es una obra de arte de la ingenieria, test ilegales, reglamentacion a la carta etc

(08-10-2016, 20:34)ldg escribió:

(08-10-2016, 18:42)NachoBcn escribió:

(08-10-2016, 14:36)Josemurcia7 escribió:

(08-10-2016, 14:31)NachoBcn escribió: Ya lo he mirado. Hay medio segundo de diferencia.

Mi pregunta viene porque creo que mclaren y Rb llevan el mismo setup.

No tengo explicacion para la perdida de medio segundo de un circuito a otro.

Las cosas que se me ocurren no tienen nada que ver con lo deportivo.  Asi que las aparco. De momento.

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Liarla en la carrera de casa creando expectativas para ir peor que lo de costumbre y así meter presión a Honda?  A sabiendas de que Mclaren a priori hará un buen chasis para 2017?

Edito: y luego en reunión privada asumir ante Honda que fue un error pero procurando que no trascienda de cara a la galería para que los nipones sigan teniendo la presión de mejorar más rápido.


Me he vuelto un Nacho...

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Creo que aún te queda para eso.

Mis teorías son bastante mas retorcidas. Eso de meter presion a Honda, no tiene ni pies ni cabeza. 

Lo se me pasa por la cabeza (que no significa que lo vea absurdo), son 2 cosas. O bien que hay una guerra en Mclaren que todavía no es publica.

O bien lo que dije que pudieran hacer mobbing a fernando para ayudarle a tomar la decisión que a ellos les va bien.

Es decir. Ambas teorías por si solas no se sostienen. Ahora bien. Las 'cosas extrañas' que pasan, pues empujan a pensar 'cosas extrañas'. Y de ahí esas teorías.

Las ataduras que yo hago, entre lo extraño de ver a mclaren perder 'al menos' medio segundo con la cabeza, en menos de una semana. Son:

- Por un lado, aquella noticia y posterior desmentido sobre la compra de Mclaren por parte de Apple. Cuando el rio suena agua lleva. Quizas lo de Apple fuera mentira, o no, porque solo hubo contactos. 
- Antes de eso, saltó la noticia de que Ron Dennis podía estar luchando por no perder Mclaren.
- Por otro lado, tenemos que hace bastante tiempo que Ron no aparece ni en los cuadros....

Todo eso se me juntaría para pensar que quizas en mclaren haya una guerra de poder a alto nivel. Y que alguien esté malmetiendo para que "Ron" salte. (igual que saltó montezomolo por ejemplo).

Y la otra sería otra vez la de la conspiración que tan poco os gusta. Y viene a acolación de lo raro de las declaraciones de Button diciendo que no descartaba sentarse en el coche de nuevo el año que viene.

Borrar de vuestra mente todo lo que acabais de leer...

Ron está en casi todos los circuitos....
Ayer precisamente salió en una foto (marca entre otros medios) on Fer.... la noticia era la proposición a Fer de 4 años mas, a firmar directamente....
Button, como cualquier otro tercer piloto, tiene posibilidades... un simple dolor de muelas de un titular, ensayos autorizados.,,,
Está de reserva por si Fer no continua o Stoofel no confirma, tambien por sus sponsors....

He leido la entrevista.

Puede que esa proposición precisamente aquí, desestime la teoría.... o quizas a largo plazo descubramos que en esa proposicion estaba la semilla de lo que vino despues.

Veremos.

(08-10-2016, 23:54)jkd071 escribió: Yo os compro todo, pero que le costaba a estos mamones de la Fia habernos dado neumaticos pata negra, o haber mirado para otro lado con algo alegal???...para dejarnos hacer un papel digno en el GP de casa???

La sensacion es que no nos van ayudar en nada, no nos van a regalar nada, lo que hara mas epica la  victoria... me descojono cuando salen los de Mercedes diciendo que su coche es una obra de arte de la ingenieria, test ilegales, reglamentacion a la carta etc

Este finde pasado. Jorge lorenzo estuvo provando un Mercedes del año pasado en Silverstone. Segun se ha dicho. Era un evento publicitario.

Bien. Pensemos. Que relación tiene Jorge Lorenzo o ninguna de sus marcas, actual o venidera, con mercedes. 

Porque se presta Mercedes a montar semejante percal... para que Lorenzo pruebe un F1?

Ahora dejar de pensar en la evidente porque.... quien está allí para comprabar que debajo de una carrocería de "W05" no hay un chasis 2017?

Y como esta... 50.000.

Habeis visto algo similar de mclaren en los ultimos tiempos?