(20-10-2016, 16:14)payoloco escribió:

(20-10-2016, 15:38)cpp2808 escribió:

(20-10-2016, 14:21)Josemurcia7 escribió: Bueno, vamos un poco con el GP que os encanta divagar.

Recuperamos la última versión modificada del FW, la que se vio por Japón. Es la última versión del FW, con todos los cambios aplicados en Y250 y flaps, pero con menos carga (fijaos en el flap superior... que ya no es):



Imagino que si aquí hacen funcionar el paquete (lo que debió de haber pasado en Japón), podrán consolidar el rendimiento de Malasia e incluso mejorarlo, y ver como estamos realmente con respecto a Williams (que aquí recibe actualización de PU Mercedes) y Force India.

De lo demás de momento no hay nada, a excepción de alguna fotillo del tren trasero desnudo y parte de la PU en montaje.

Esperemos funcione mejor que en Japón...

Lo de Japón no tuvo nada que ver con alerones ni con aerodinámica. 


Qué os jugáis a que el rendimiento que vemos en Austin es muy parecido al que vimos en Bélgica por parte de Alonso?? 

Qué os jugáis a que acabamos 7º-8º si no pasa nada, y...... si pasa algo ????

Ojalá tengas razón y sea así.
Yo estoy convencido que en este circuito vamos a ir bien, pero claro como mucho aspirar en entrar en Q3 y en carrera siendo muy optimistas estar por dalante de los Force india, además estrenan PU de Mercedes mejorada.

(20-10-2016, 15:33)enrike hu fr escribió:

(20-10-2016, 15:28)EUSKOBADASTUR escribió:

(20-10-2016, 12:19)Carreño escribió:

(20-10-2016, 02:57)amanoth escribió:

(20-10-2016, 01:20)Pablo escribió: Carne de Carreño...

#Chistaco

Ponte cómodo (pero no como los dragones de...).

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

Diría que más bien acolito, pero supongo que es el mismo concepto.

Vuelve al aloluismismo que tus chistacos tenian más nivel

Vaya par de fanáticos ...
Saludos.

Cuando no tenéis a nadie con quien meteros a por mi... jajajajaja

Sí Pablo, hazle caso al Alonsista Fanático Acérrimo y vuelve al aloluchismo, que este finde la lía parda sí o sí... de traca va a ser las monadas que nos va a ofrecer luchito...
Esperemos que Niki espabile, se tome un par de copas de solysombra antes de la carrera y salga con dos eggs a la pista...

Sois un peligro, pero le dais vida a esto...

FUERZA Y HONOR

jajaja....lo bueno es que Fer se descojona de todo y de todos,  y a veces te pone el mejor del resto a Luisito, otras Hulkenberg, otras Ricciardo...
Por cierto, buscando adjetivos apropiados para el jefe tipo IMPONDERABLE, a mi hay uno que me gusta mucho, y que puede caer en desuso con tanto cambio de modelo educativo....PLUSCUAMPERFECTO (o era plusquamperfecto? )
Luego lo miro...a que mola?

pluscuamperfecto, pluscuamperfecta
adjetivo/nombre masculino

1. 1.
   [pretérito] Que expresa una acción acabada y anterior con relación a otra acción pasada.
   "‘había cantado’ es la forma de la primera persona del singular del pretérito pluscuamperfecto de indicativo, y ‘hubiera’ o ‘hubiese cantado’ es la del de subjuntivo"
   
2. 2.
   adjetivo
   irónico
   Que es más que perfecto.
   

 
para quitar la ironia yo dira Plusqueperfecto

También es buen adjetivo. 


Lo que pasa que IMPONDERABLE tiene una larga historia detrás y un bonito debate. 

Y más que un adjetivo introspectivo sobre sus virtudes, que son muchas y todas magníficas, es una cualidad "hacia afuera". Es lo que Fernando ejerce sobre los demás. Porque tu puedes ser muy bueno pero no tener ningún efecto sobre lo que te rodea. Pero es que Alonso es capaz de afectar a la competición en que la está inmerso de tal manera que las cosas dejan de tener una medida lógica. 

Y no me explayo más, que siga Carreño que es mi otro colega Catedrático en Imponderabilidad. 

Cuanta razón Payo, fíjate que al segundo mejor controlador se le tiene como un matado....

#DaleGas

(18-10-2016, 14:32)payoloco escribió: INFORMACIÓN DEL CIRCUITO

Vicotrew escribió:"Éste es un GP muy esperado por varias noticias:
- Porque Ron Dennis se va de McLaren.
- McLaren consigue a BP.
- Fernando Alonso se hace con el 51% de las acciones empresas que controlan la FIA.
- Vettel está dejando en nada lo que hizo Fernando en Ferrari.
- Y para nada queremos la dimisión de Payo."

Buena información del circuito

(20-10-2016, 15:40)cpp2808 escribió:

(20-10-2016, 15:07)Josemurcia7 escribió:

(20-10-2016, 14:55)enrike hu fr escribió:

(20-10-2016, 14:21)Josemurcia7 escribió: Bueno, vamos un poco con el GP que os encanta divagar.

Recuperamos la última versión modificada del FW, la que se vio por Japón. Es la última versión del FW, con todos los cambios aplicados en Y250 y flaps, pero con menos carga (fijaos en el flap superior... que ya no es):



Imagino que si aquí hacen funcionar el paquete (lo que debió de haber pasado en Japón), podrán consolidar el rendimiento de Malasia e incluso mejorarlo, y ver como estamos realmente con respecto a Williams (que aquí recibe actualización de PU Mercedes) y Force India.

De lo demás de momento no hay nada, a excepción de alguna fotillo del tren trasero desnudo y parte de la PU en montaje.

vamos al lio ,,jajaj 

a mi me parce super-cargado 

lo mismo que en Japon ,,




McLaren MP4/31 nuevo alerón delantero, Japanese GP

No es el mismo. En el paddock se vio uno con menos carga pero mismo esquema y si no me equivoco es el que he posteado.

Enviado desde mi One Plus Two

Yo si miro mucho los alerones delanteros al final casi me mareo y tengo que dejar de mirarlos.
Son tan complejos.

Yo los veo superútiles para guardar DVDs.

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 4 minHace 4 minutos
Los clientes Mercedes menos Ocon montan aquí nuevos motores (4 unidad)con última evolución d Mercedes. Rosberg también nueva UP (5a) sin evo

Información sobre fichajes:

@F1sMyDrug 2 minHace 2 minutos
#JamesAllen: "McLaren’s chief engineer Ciaron Pilbeam is rumoured to be moving to Renault next season"
#JamesAllen: "Fernando Alonso’s senior engineer Andrea Stella a likely candidate to take up the chief engineer role at the Woking outfit."
----
Según @Jamesallenonf1 se rumorea que #CiaronPilbeam (actual ingeniero jefe en McLaren) pasaría a formar parte del equipo #Renault en 2017
----
Comentan en @Jamesallenonf1 que de ser así, el puesto de #Pilbeam sería asumido probablemente por #AndreaStella.

(20-10-2016, 16:14)payoloco escribió:

(20-10-2016, 15:38)cpp2808 escribió:

(20-10-2016, 14:21)Josemurcia7 escribió: Bueno, vamos un poco con el GP que os encanta divagar.

Recuperamos la última versión modificada del FW, la que se vio por Japón. Es la última versión del FW, con todos los cambios aplicados en Y250 y flaps, pero con menos carga (fijaos en el flap superior... que ya no es):



Imagino que si aquí hacen funcionar el paquete (lo que debió de haber pasado en Japón), podrán consolidar el rendimiento de Malasia e incluso mejorarlo, y ver como estamos realmente con respecto a Williams (que aquí recibe actualización de PU Mercedes) y Force India.

De lo demás de momento no hay nada, a excepción de alguna fotillo del tren trasero desnudo y parte de la PU en montaje.

Esperemos funcione mejor que en Japón...

Lo de Japón no tuvo nada que ver con alerones ni con aerodinámica. 


Qué os jugáis a que el rendimiento que vemos en Austin es muy parecido al que vimos en Bélgica por parte de Alonso?? 

Qué os jugáis a que acabamos 7º-8º si no pasa nada, y...... si pasa algo ????

ENTONCES CON QUE?????

(20-10-2016, 18:31)Seguidor escribió:

(20-10-2016, 16:14)payoloco escribió:

(20-10-2016, 15:38)cpp2808 escribió:

(20-10-2016, 14:21)Josemurcia7 escribió: Bueno, vamos un poco con el GP que os encanta divagar.

Recuperamos la última versión modificada del FW, la que se vio por Japón. Es la última versión del FW, con todos los cambios aplicados en Y250 y flaps, pero con menos carga (fijaos en el flap superior... que ya no es):



Imagino que si aquí hacen funcionar el paquete (lo que debió de haber pasado en Japón), podrán consolidar el rendimiento de Malasia e incluso mejorarlo, y ver como estamos realmente con respecto a Williams (que aquí recibe actualización de PU Mercedes) y Force India.

De lo demás de momento no hay nada, a excepción de alguna fotillo del tren trasero desnudo y parte de la PU en montaje.

Esperemos funcione mejor que en Japón...

Lo de Japón no tuvo nada que ver con alerones ni con aerodinámica. 


Qué os jugáis a que el rendimiento que vemos en Austin es muy parecido al que vimos en Bélgica por parte de Alonso?? 

Qué os jugáis a que acabamos 7º-8º si no pasa nada, y...... si pasa algo ????

ENTONCES CON QUE?????

Con darle un "tokens" a Honda en su casa, para que espabilen y haga un PU que esté a la altura, sobre todo tras esperar una Evo importante en rendimiento y, que al final no fueron capaces de introducir.

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 55 minHace 55 minutos
Mañana McLaren tiene previsto probar con Alonso una ala delantera con nuevos conceptos.

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 10 minHace 10 minutos
Button" deberíamos luchar por ser el cuarto equipo. Va a ser mucho mejor q Japón y más parecido lo q vimos en Malasia"


Pues eso, empezamos el fin de semana de GP con más pruebas para 2017 y con cambio de discurso... Si es que no hay nada que se nos escape... Lo de Japón fue, bueno... Lo que fue.



Alonso" hemos hecho pruebas y análisis. Nuestros punto débiles se juntaron todos en Suzuka. Vamos a trabajar en conceptos d cara a 2017"