(31-10-2016, 16:45)Carreño escribió:

(31-10-2016, 16:31)Pablo escribió:

(31-10-2016, 16:08)payoloco escribió:

(31-10-2016, 15:07)Pablo escribió: Ya circula que la telemetria deja claro que el blanco moreno levantó el viernes (deportivamente) para no ganar metros en la enésima que sirve para pegarle. Pero nada... aquí a nuestro jeiter-rollo.

#SerchAndDestroy

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

Tras cinco lecturas, digo: ein??


Sobre el jeiter-rollo, en el fondo Hamilton no ha hecho nada mal. Quiero decir, que no es culpa suya si hace algo sancionable y no le sancionan, o algo no-sancionable y luego sancionan a otro por hacer lo mismo. 

Pero después de tantos años, yo a Hamilton le tengo calado. Y es un mentiroso de aúpa. En la rueda de prensa le preguntan qué pasó en la 1ª curva y dice que no le funcionó un freno y tal y pascual. Y se ve claro que una vez que se da cuenta que se ha pasado de frenada (novedad oye) entonces pasa de seguir bloqueando ruedas para no cargárselas así que decide marcarse un recto y """""jugársela""""" a que no le sancionen. 


Que con Hamilton (y en general Mercedes) se tiene un rasero diferente que con el resto de pilotos/equipos es más que evidente. Es simplemente que la FIA/Whiting a veces se pisan sus propios pies. Ocurre muy rara vez, porque que se den dos circunstancias muy similares en la F1 es complicado. Es como en el GP de Bakú, cuando Hamilton dejó plano un neumático en la qualy porque se pasó de frenada a lo bestia. Luego empezaron con rollos de seguridad y demás chorradas, pero la respuesta es más simple que todo eso: como es un Mercedes y es Hamilton, pueden hacer lo que les da la gana. Son los jefes, los amos. 

Pero claro, nunca pasa nada hasta que pasa. Y en esta carrera ha ocurrido. Y entonces se les ve el plumero pero bien. Que favorecen claramente a Hamilton/Mercedes. Porque para Bernie es un buen ganador del título. Tiene imagen, tiene estilo, es espectacular y tal, y todo eso que se traduce en billetes verdes en repercusión mediática para la F1. La orden es clara: Whiting, deja a los Mercedes tranquilos. Ellos se lo guisan, ellos se lo comen, pero no me vengas con ninguna sanción a nadie. Este campeonato debe llegar vivo a la última carrera del año, que para eso hemos metido la salvajada cifra de 21 carreras. 


Hamilton me parecería muchísimo mejor piloto de lo que es si no fuera tan guarro, tan cobarde y tan mentiroso. Y este fin de semana hemos visto una nueva demostración. 
Guarro se salta la chicane para no cargarse los neumáticos a sabiendas de que no le van a sancionar. 
Cobarde porque un tío 'de ley', si ve que ha cortado la chicane y ha ganado 300 metros de ventaja, se deja alcanzar. No digo ya dejarte pasar, digo dejarte alcanzar. Y luego a ver quién corre más. 
Y mentiroso porque preguntado al respecto, miente y tira balones fuera. 


Qué lejos, en todos los aspectos, esta este chaval de ser un gran campeón.

Yo ni he visto la carrera....

Lo que digo es que la telemetria dice que ha actuado correctamente. Todo lo demás son fobias y tirria personanales que en el foro abundan con respecto a el. Supongo que no es necesario que remarque los jeiter posts...

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

Don Pablo, tiene usted esa gracia natural canaria que le hace entrañablemente simpático y burlón.
Sí, la telemetría dice...que todo correcto, HAY UNA CURVA,  QUE FRENE SUPUTAMADRE, QUE A MI ME DA LA RISA debe ser lo que dice la telemetría...
Jajajajajaja...
Jajajaja...
Es que la telemetría es una cachonda diciendo cosas...
Pues que dirá la telemetria de Rosberg Jajajaja, te lo digo yo ROSBERG ERES TONTHIN LA CHICANE LA HACES TÚ...

Qué cosas dice el libro de la telemetría,   jajajajaja

No voy  a comprar más el Jueves,  a partir de ahora todas a leer la TELEMETRÍA DE HAMILTONGO.... Jeiters, que sois unos Jeiters

Jajajaja

FUERZA Y HONOR

Yo tengo una teoría:
El conguito morenito como no sabía si iba a salir bien o mal, y él quería ganar en México sí o sí, para poder seguir luchando por el título, el saltarse la chicane ya lo tenía muy muy pensado, para cubrirse de una mala salida.

Witthing ya se està preparando para el GP de Brazil ,,,

no olvidaros que es Halowen jajajajaj
la casa decorada y los caramelos esperando a los que se pasen por aqui ,,,jajaja

Enrike, lo 4-3 gana Vettel por que lo dice la telemetría genial, de tus mejores conclusiones, me parto jajajaja y además de genial verdad...

FUERZA Y HONOR

Es verdad, que es halloween!!! Ahora entiendo ésto que me he encontrado en el bar... xD

(31-10-2016, 18:27)Carreño escribió: Enrike, lo 4-3 gana Vettel por que lo dice la telemetría genial,  de tus mejores conclusiones, me parto jajajaja y además de genial verdad...

FUERZA Y HONOR

jajaja  ,, ,, XDDDDDDDDDDDD  

  ,,la telemetria no miente ,,,,, 

#enviado desde mi salon con un  emachines  EL 1352  y  acariciando el teclado 

No hay caso... por eso cerré aquello.

Desde Pablomóvil y a las piñas con el teclado...

(31-10-2016, 18:25)enrike hu fr escribió: no olvidaros que es Halowen  jajajajaj  
la casa decorada y los caramelos esperando a los que se pasen por aqui ,,,jajaja  

preparados aqui tambien ... ya empiezan a desfilar....

Fuuuu... que calor da mi peluca de diablillo. ....

Mucho palabreo y pocas rondas..... 

Tanto tocar el  teclado y nadie consume! 

Que esto es un bar ! 

Ya está bien de tonterias ....    

 no .... no ..... ya no es nuestro añorado hilo de las tonterias..... 



(Será que nos encuentro demasiado serios ?) 

Oh será el panico's Carreño ? 

Madriles... help ! 

Gandalf.... nunca estás cuando eres de lo mas necesario ! 

Amanoth. ... que le paso? me lo han cambiado..... está de un serio...

Entike.. que diplomaticamente nos coloca ""sus paquetitos"
((Antes eras mas espontaneo)

Así que acortar unos cientos de metros y saltarse dos curvas no obtiene ventaja?

Lo siento Pablo pero eso no se lo cree nadie.

Hay más y mejores pilotos en la parrilla que los dos de siempre pero los microcefalicos de los periodistas no dan para más.

Da pena por la cantidad de buenos pilotos que se están perdiendo.

Y no, está no es la F1 de Bernie, esa fue la de los V10 y sin restricciones para entrenos, ni motores, ni pruebas, ni etc... este engendro ahorrador que han hecho se lo que antes era F1 no es cosa suya.