(15-11-2016, 21:08)NachoBcn escribió:

(15-11-2016, 14:31)Josemurcia7 escribió: http://www.laf1.es/noticias/alonso-todo-...dad-926724

Fer confiado de cara al año que viene de hacerlo bien desde el primer momento.

Habla de que en motor y aerodinámica confía en que estarán bien, y que todo lo de este año les hará comprender y mejorar. Eso sí... No dice nada del chasis ni del grip mecánico, miedo me da que sea tabú en McLaren como ya lo era en Ferrari en su día...
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Tu has escuchado alguna vez a fernando decir que el año que viene 'pinta mal'?



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Ahora que lo dices...




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Las cosas no pintan nada bien en Mclaren. Son todo promesas antes de los gp., promesas antes de principio de temporada.. pero lo cierto es que hay conflictos en todos los frentes, desde los ingenieros, los diseñadores del chasis, los motoristas y hasta la dirección y los socios!. No veo nada claro el futuro de Mclaren y con los resultados de este año menos aún. Ya no me creo nada de lo que prometen, parece como si se hubiesen latinizado y cada día se parecen más a Ferrari. Esta no esla Mclaren que ha ganado mundiales y que siempre ofrecía soluciones positivas y rápidas carrera, tras carrera y año tras año. No sé ...ojalá me equivoque porque Fernando Alonso merece más , mucho más y no acaba de conseguirlo. El mismo decía que la única alternativa a Mercedes podía ser Mclaren y se soportaba todo en una personalidad fuerte y un relaciones público duro y gran necociador como Dennis. Ahora más inconvenientes y olvidaros de Briatore, para ser Presidente se necesita ser socio y poner dinero, mucho dinero encima de la mesa. Al único que podría sustituir Briatore, es a Boullier!.

(15-11-2016, 21:36)HUNT escribió: Las cosas no pintan nada bien en Mclaren. Son todo promesas antes de los gp., promesas antes de principio de temporada.. pero lo cierto es que hay conflictos en todos los frentes, desde  los ingenieros, los diseñadores del chasis, los motoristas y hasta la dirección y los socios!. No veo nada claro el futuro de Mclaren y con los resultados de este año menos aún. Ya no me creo nada de lo que prometen, parece como si se hubiesen latinizado y cada día se parecen más a Ferrari. Esta no esla Mclaren que ha ganado mundiales y que siempre ofrecía soluciones positivas y rápidas carrera, tras carrera y año tras año. No sé ...ojalá me equivoque porque Fernando Alonso merece más , mucho más y no acaba de conseguirlo. El mismo decía que la única alternativa a Mercedes podía ser Mclaren y se soportaba todo en una personalidad fuerte y un relaciones público duro y gran necociador como Dennis. Ahora más inconvenientes y olvidaros de Briatore, para ser Presidente se necesita ser socio y poner dinero, mucho dinero encima de la mesa. Al único que podría sustituir Briatore, es a Boullier!.

Como sabemos todos hay problemas en la cúpula, eso ha día de hoy no tiene discusión, pero conflictos ingenieros, diseñadores de chasis y el motorista ????
(El motorista antes sí, con el Arai, pero ahora con el pescatero cabrón mayorista no limpia pescado)

No sé igual me he perdido algo, pero yo sobre la creación del coche no he escuchado nada, ni para bien ni para mal.

En Mclaren no toleran los fracasos, están fuera porque no han cumplido las expectativas, seguro que encuentran personas competentes para ese puesto.

Hombre lo de Ron Dennis es cuando menos...para pensar en las consecuencias.

Le han echado. Se han juntado el resto de accionistas y se han puesto de acuerdo para echarle.

Lo que me preocupa es que el interés de los accionistas sea solo aumentar beneficios, más allá de lo que pase con la sección F1. De todos es sabido que lo de Dennis con el equipo F1 era enfermedad. Llevaba en esto 30 años a saco.


Pero bueno, si el coche sale medio bueno como si ponen de presidente a Rita.

Leyendo bibliografia de Jost Caspito. No parece que quedemos en malas manos.

Si la mano que mece la cuna...era la de bernie...puede ser hasta bueno. Hay que esperar...

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(15-11-2016, 21:54)NachoBcn escribió: Leyendo bibliografia de Jost Caspito. No parece que quedemos en malas manos.

Si la mano que mece la cuna...era la de bernie...puede ser hasta bueno. Hay que esperar...

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Yo lo estaba pensando y había leído de Capito. Si en parte las competencias que recibe (que creo que sí porque es algo como un CEO de la parte de F1) son las que deja Dennis, estamos en buenas manos como dices.

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el grupo mayoritario no ha estado conforme con dejar entrar a los chinos en el equipo aunque aportaran su dinero ,,,
Dennis no ha conseguido ,,ni esta vez ni la de antes ,,, Capito tiene un buen CV ,y llega con credenciales de equipo campeon ,,,
buscara la victoria y tratarà con dennis de otra manera ,,si estar cogido por los ,,,,
a ver si termina esta temporada y nos damos esas vacaciones ,,,;;;

(15-11-2016, 22:08)enrike hu fr escribió: el grupo mayoritario no ha estado conforme con dejar entrar a los chinos   en el equipo aunque aportaran su dinero ,,,
Dennis no ha conseguido ,,ni esta vez ni la de antes ,,, Capito tiene un buen CV ,y llega con credenciales de equipo campeon ,,,
buscara la victoria  y tratarà con dennis de otra manera ,,si estar cogido por los ,,,,  
a ver si termina esta temporada y nos damos esas vacaciones ,,,;;;

El grupo mayoritario es Árabe... No se yo...

Ojo.

http://www.laf1.es/noticias/mclaren-ya-b...nis-926741

El mismo papel no va a ser el de Capito. Esperemos que le den poderes de manager deportivo del apartado de F1 al menos. ¿Quién será el sustituto sobre el papel?

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