(05-12-2016, 21:40)peterpan escribió:

(05-12-2016, 21:04)suco escribió: Pues la cosa sigue...
http://motor.as.com/motor/2016/12/05/for...94178.html

Cuanto más tiempo pase sin que ni Fernando, ni Mercedes AMG desmientan el rumor, más solidez  adquiere.
¿Tan complicado es fichar a Ocon o Wherlein?
Para mí si estos fueran los elegidos, ya estaría hecho.
¿Que dificultades ofrecen?
Si no lo hacen público ya, y es mi humilde opinión, es porque el elegido es más problemático...
Descartados estos dos...
¿Vettel? No
¿Raikkone? No 
¿Hulk? Renault ha dicho que ni de coña.
¿Bottas? Puede
¿Checo? También
¿Fernando? Si yo fuera Mercedes AMG, el en esa terna de tres, sería desee luego mi primerísima opción. 
La mía y la de cualquiera que no fuera un descerebrado
Pero...
Nos, me faltan datos.
Si TODO tuviera la lógica de la F1 que yo conocí y todos añoramos, Fernando estaría sentado en el Mercedes en cuestión de días.
Y el tirón que iba a tener el negocio sería descomunal con ALO Y HAM compartiendo boxes.
Me atrevería decir que a la chocha de Bernie se la pone morcillona la idea.
Solo ve cromos, o sea: $$$$$$$$$$$$ 

bien visto ,, ya Bottas es Toto quien lo representa con lo cual el dilema seria a quien poner en Willians una vez que ellos ya han fichado a un piloto joven ,,, l  ,,

para ganar se necesita coche y piloto ,si mercede squiere ganar sabe que cuenta con el coche  y al piloto adecuado lo conoce ,,, recordar que cuando Fernando estaba en Mclaren 2007 ,,estos estaban motorizados por Mercedes ,,,,,  otra cosa es Honda ,, aquien se ve interesada en contar con Alonso en Mclaren ,pero que si hubiera podido les hubiera dado los motores a Red-bull ,y que sin duda lo haran en futuro ,,

El corazón me pide que se quede en McLaren e intente ganar ese tercero con ellos,no me da confianza Mercedes a la hora de tener carácter para gestionar una rivalidad tan brutal como la de Alonso y Hamilton,y para muestra de ello todo lo que han tragado en forma de pataletas estúpidas y declaraciones fuera de lugar por parte del afropiloto hacia la escudería,si en Mercedes tuvieran lo que hay que tener a Hamilton hace tiempo que se le habrían bajado los humos.

Prefiero ver como consigue unos cuantos podios mas con McLaren antes de su retirada a que lo vuelvan a putear modo 2007,y repito que no veo en Mercedes el carácter y la autoridad como para frenar a Hamilton y a sus Hamiltonadas.

En una reunión en Brackley, los máximos responsables de la escudería alemana han elegido al asturiano como el idóneo para suplir a Rosberg y ser la pareja de Hamilton.
http://motor.as.com/motor/2016/12/05/for...94178.html

“Desde el punto de vista de la ingeniería, perder a Nico es como perder una esquina del coche. Vamos a poner mucho trabajo durante las próximas semanas, asegurándonos de tomar la mejor decisión posible para el equipo. Es difícil porque desde un punto de vista técnico y de ingeniería, estamos ahí como una organización para salir a pista y ganar puntos para los campeonatos. Ese es un proceso muy duro de llevar. Tenemos algunos competidores muy complicados que nos ponen obviamente las cosas difíciles“, ha explicado el director técnico de Mercedes, Paddy Lowe, a “Autosport”.

http://www.thebestf1.es/paddy-lowe-advie...o-rosberg/


Mercedes necesita a un piloto serio que sea capaz de trabajar en el desarrollo del coche ,,,  y que sea fuerte en pista ,,, 

(05-12-2016, 22:01)pantheon10 escribió: Si tuviera que hacer una porra diría..

Redbull  00
Mercedes         100/200
ferrari    300/400

Force india  600/700
williams       600/700
Mclaren        600/700

Toro rosso, Hass, renault  800/ 1 seg

Yo diría que el el año que viene tenemos que estar por narices delante de FI y W. Si este año estuvimos a la par con las carencias de motor que tendrán que estar resueltas si o si y además no hay tokens, el próximo tenemos que estar a la altura de Ferrari o mejor. Yo si veo la parte de arriba apretada con McLaren-Honda en la pomada.

(05-12-2016, 23:32)fpeningonzalez escribió:

(05-12-2016, 22:01)pantheon10 escribió: Si tuviera que hacer una porra diría..

Redbull  00
Mercedes         100/200
ferrari    300/400

Force india  600/700
williams       600/700
Mclaren        600/700

Toro rosso, Hass, renault  800/ 1 seg

Yo diría que el el año que viene tenemos que estar por narices delante de FI y W. Si este año estuvimos a la par con las carencias de motor que tendrán que estar resueltas si o si y además no hay tokens, el próximo tenemos que estar a la altura de Ferrari o mejor. Yo si veo la parte de arriba apretada con McLaren-Honda en la pomada.

Pero recuerda que estos llevaran un motor idéntico a los mercedes, ya no hay unidades B.

(05-12-2016, 23:54)pantheon10 escribió:

(05-12-2016, 23:32)fpeningonzalez escribió:

(05-12-2016, 22:01)pantheon10 escribió: Si tuviera que hacer una porra diría..

Redbull  00
Mercedes         100/200
ferrari    300/400

Force india  600/700
williams       600/700
Mclaren        600/700

Toro rosso, Hass, renault  800/ 1 seg

Yo diría que el el año que viene tenemos que estar por narices delante de FI y W. Si este año estuvimos a la par con las carencias de motor que tendrán que estar resueltas si o si y además no hay tokens, el próximo tenemos que estar a la altura de Ferrari o mejor. Yo si veo la parte de arriba apretada con McLaren-Honda en la pomada.

Pero recuerda que estos llevaran un motor idéntico a los mercedes, ya no hay unidades B.

Siempre habrá unidad B

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(06-12-2016, 00:00)German Sanchez escribió:

(05-12-2016, 23:54)pantheon10 escribió:

(05-12-2016, 23:32)fpeningonzalez escribió:

(05-12-2016, 22:01)pantheon10 escribió: Si tuviera que hacer una porra diría..

Redbull  00
Mercedes         100/200
ferrari    300/400

Force india  600/700
williams       600/700
Mclaren        600/700

Toro rosso, Hass, renault  800/ 1 seg

Yo diría que el el año que viene tenemos que estar por narices delante de FI y W. Si este año estuvimos a la par con las carencias de motor que tendrán que estar resueltas si o si y además no hay tokens, el próximo tenemos que estar a la altura de Ferrari o mejor. Yo si veo la parte de arriba apretada con McLaren-Honda en la pomada.

Pero recuerda que estos llevaran un motor idéntico a los mercedes, ya no hay unidades B.

Siempre habrá unidad B

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No se donde hablaron que seria casi imperceptible la diferencia y que aunque sea una B no se notaria apenas.

Otra cosa es.. ¿El Honda está el 15 como Button o el 10 como Fernando? mas bien lo primero, a Hamilton con Honda querría verlo yo, estaría igualado con puntos con Button en lo mas profundo del pozo.

(05-12-2016, 17:42)bitxo escribió: Interesante lo que va saliendo ahora que se plantean ir a Mercedes. "Ahora" parece que empezamos a ser realistas y decimos en voz alta cosas como "el año que viene como mucho solo luchar por podios", o, "la lucha por el campeonato es casi imposible para 2017 con Honda". Cosas que antes no queríamos ni pensar se plantan en la mesa como verdades ante la posibilidad de ir al pepino a reacción que es el Mercedes.

Vamos a ver, que vienen tiempos interesantes... es una pena que no puedan poner a Vettel en Mercedes, porque si no fuese Fernando pagaría por ver cómo le machaca Lentejo con sus 'dudosas maniobras' en la pista y fuera de ella xD.

Honestamente, hoy han dicho una gran verdad, y es que ir a la casa de HAM, cuando le han perdonado lo de la última carrera (bueno, le han perdonado todas sus niñerías de la temporada, que si nos ponemos, lo de la última carrera es legal, pero lleva toda la temporada buscando las cosquillas a su equipo en plan insubordinado total), es cuando menos como para pensárselo muy mucho... porque en 2007 a pesar de favoritismos y demaś, al menos HAM era también nuevo, pero ahora ¿qué menos que hacerle la cama a ALO para así coronar al lentejo, al cual le quedan más años que a ALO, como el mejor de los tiempos? La ocasión la pintan calva, y han demostrado, al final, tener "cierto" favoritismo en Mercedes...

No sé, bitxo, yo diría que andas un tanto equivocado. Antes del tema Rosberg, pero mucho antes, aquí la gran mayoría nos planteábamos ya que en 2017 aspirar a podios ya sería un gran logro. Ya éramos la gran mayoría realistas. Y también con unas ganas de equivocarnos tremendas. Otra cosa es no andar insistiendo en lo mismo de continuo, que no conduce a nada si se trata de animar y apoyar a Fernando.