(13-12-2016, 12:20)payoloco escribió:

(13-12-2016, 11:27)Carbono 14 escribió: Yo desde luego ya tengo asumido que Fernando se queda en McLaren, y aunque me hubiera gustado verle pelear por el título en Mercedes el año que viene, confío en que se ha quedado en McLaren porque sabe que van a tener un coche competitivo, y porque tiene intención de quedarse unos añitos más en la fórmula 1 para ganar el tercero con McLaren.

Y en cuanto a los cambios de equipo de Alonso en el pasado, yo sí creo que hizo lo que parecía lógico en aquel momento, pero claro, ahora es fácil decir que se tenía que haber ido a Red Bull cuando salió de Renault. Como dice Ethernet, se podía intuir que Red Bull estaba apostando mucho por la fórmula 1 y que iba a estar arriba, pero ferrari era un caramelo difícil de rechazar, y todos los pilotos tenían ilusión por ser pilotos de Ferrari, incluido Fernando. Evidentemente ahora los vemos con otros ojos, y yo al menos acabé muy decepcionado con esa escudería.

Insisto: 

RedBull pasó de 7º equipo a 2º; de hacer 29 ptos a hacer 153,5.

Curiosamente, salto de similar magnitud que el que dió BrawnGP, que pasó de 9º equipo a 1º; de hacer 14 ptos a hacer 172.

También a brawnGP "se le venía venir"???  Pero si un año antes los equipos hablaban de la normativa de 2009 diciendo que produciría más distancia entre los equipos grandes y los pequeños, y de golpe y porrazo 2 equipos "pequeños" se sitúan en cabeza! 


Eso NADIE lo podía adivinar ni augurar. Bueno sí, una persona: empieza por B.......y acaba por ernie.

Dos personas Payo. Te dejas a una que empieza por e y acaba por thernet

(13-12-2016, 14:05)FastFAD escribió:

(13-12-2016, 12:20)payoloco escribió:

(13-12-2016, 11:27)Carbono 14 escribió: Yo desde luego ya tengo asumido que Fernando se queda en McLaren, y aunque me hubiera gustado verle pelear por el título en Mercedes el año que viene, confío en que se ha quedado en McLaren porque sabe que van a tener un coche competitivo, y porque tiene intención de quedarse unos añitos más en la fórmula 1 para ganar el tercero con McLaren.

Y en cuanto a los cambios de equipo de Alonso en el pasado, yo sí creo que hizo lo que parecía lógico en aquel momento, pero claro, ahora es fácil decir que se tenía que haber ido a Red Bull cuando salió de Renault. Como dice Ethernet, se podía intuir que Red Bull estaba apostando mucho por la fórmula 1 y que iba a estar arriba, pero ferrari era un caramelo difícil de rechazar, y todos los pilotos tenían ilusión por ser pilotos de Ferrari, incluido Fernando. Evidentemente ahora los vemos con otros ojos, y yo al menos acabé muy decepcionado con esa escudería.

Insisto: 

RedBull pasó de 7º equipo a 2º; de hacer 29 ptos a hacer 153,5.

Curiosamente, salto de similar magnitud que el que dió BrawnGP, que pasó de 9º equipo a 1º; de hacer 14 ptos a hacer 172.

También a brawnGP "se le venía venir"???  Pero si un año antes los equipos hablaban de la normativa de 2009 diciendo que produciría más distancia entre los equipos grandes y los pequeños, y de golpe y porrazo 2 equipos "pequeños" se sitúan en cabeza! 


Eso NADIE lo podía adivinar ni augurar. Bueno sí, una persona: empieza por B.......y acaba por ernie.

Dos personas Payo. Te dejas a una que empieza por e y acaba por thernet

xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Y Bernie (que podría registrarse en el foro y darnos alguna pista) o ethernet... ¿qué dicen de la evolución de McLaren-Honda para el año que viene?

(13-12-2016, 13:43)Gladiator escribió: Tranquilos Alonso es el nūmero 1 dentro y fuera de la pista, si no se va a Merche, es porque a él no le interesa por el motivo que sea: no quiere prepararle el coche a Luchito, sabe que eso es un polvorín habiéndose pirado el actual campeón del mundo y además siendo alemán,  Pady queriėndose pirar también y no quiere repetir otro 2007, en fin vete tú a saber.

Lo que también está claro, mejor dicho cristalino como diría el Coronel Nathan en algunos hombres buenos,  Fernando ha dicho varias veces que él volverá a ser campeón del mundo y lo va a ser con el equipo de su alma desde niño McLaren.

Este año el cambio de normativas es muy grande: los gorrillas pueden acertar sin tokens en darle mås caballos que a Ben Hur, Porompompero nunca ha sido mal ingeniero,  porque no puede hacer un buen chasis y una buena aero, son muchos los imponderables que nosotros los mortales de a pie no controlamos, de modo que vamos a esperar acontecimientos y a darle tiempo al tiempo.

Creo que este año Fernando va a meter a más de uno el miedo en el cuerpo.

Por cosas como esta :

Upon the defeat at Suzuka, team held "big meeting" to discuss thoroughly to analyze what happened and identify the cause. Also, Mclaren's senior engineers were supposed to pop around Sakura after Suzuka race to hold technical briefing towards next season, but cancelled the appointment and headed back to Woking urgently. (info in the article)
"It may be too late to realize/make action now, but considering development of next year's car, it's still not too late yet so it's better." (unnamed team personel quoted)
The problem is that what's been calculated on simulation cannot be reproduced in actual on track running. So the setting prepared based on simulation doesnt work well, prompting setup change at venue, and laptime does not come. Take Suzuka as an example, they were only able to set a lap time that's slower by 1-2sec than the similated lap time. (info in the article - info by an unspecified team personnel or source)

Vamos, que en simulación son un petardo... Prodromou en RB haría cosas y luego en la realidad funcionaban..... Aquí van 1 ó 2 segundos más lentos...... 

Luego este comentario de un rival, que le encantará a NachoBcn :

"We were intending to overtake both of mclarens during the final VSC period by changing to new tyres. However we were unable to pass Alonso. The difference in PU b/w Honda and ours is not as big as being talked publicly. Rather, it looks to me that people are shifting blame for mclaren's deficiency onto Honda."

  (Jun Matsuzaki, tyre/vehicle engineer of Force India, ex-Bridgestone man)

En el Paddock saben que el motor no es tan malo, pero se le echa la culpa de todo..... 

Y esto ya es de coña:


(on race) Actually, in the early stage of the race Alonso was running 1sec/lap faster than Jenson, so engineer Imai (of mclaren, ex-Bridgestone) was saying "at this rate it's gonna be severe with tyre", and there was a talk in the discussion that "if push too hard now tyre will not last, so shouldn't push". But eventually Andrea Stella made the final decision "let's tell him the count of remaining laps only and leave the rest of it to Fernando". To be frank, today it's all down to driver.

Vamos, que Andrea Stella pasa de los ingenieros y decide que Fernando haga su trabajo y no le toquen los cojones..... Y gracias a eso el carrerón de USA...... 

En resumen, chungo. 

Ahora que si arreglan las herramientas de simulación, iremos como cohetes.... 

Entre uno y dos segundos más rápido 

P.D.: y yo soy un fiera escarbando y sacando a la luz cosas positivas, pero es que esto es un churro... Seguro que el año que viene vamos como cohetes, ... Como esto es un putho circo, todo es posible. 

Lo siento Ethernet no me entero de nada, el idioma de Shakespeare no es lo mio.

McLarenCuenta verificada
‏@McLarenF1
"I believe in this project." Fernando address the team at MTC today on his commitment to achieving his ultimate goal at #McLarenHonda.



Cuenta oficial de McLaren F1. Evento hoy en el MTC. Por si alguien tenía alguna duda.

(13-12-2016, 14:32)Josemurcia7 escribió: McLarenCuenta verificada
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"I believe in this project." Fernando address the team at MTC today on his commitment to achieving his ultimate goal at #McLarenHonda.



Cuenta oficial de McLaren F1. Evento hoy en el MTC. Por si alguien tenía alguna duda.

SIEMPRE #LQDA

Noticias sobre el piloto de Mercedes, pero bueno de momento nada...


#Mercedes habría ofrecido a #Williams una rebaja en motores del 50% (unos 10m €) y cederles a #Wehrlein como piloto


Una cosa, si se va Bottas a Mercedes y llega Wehrlein, con el nuevo piloto hijo de papá Stroll, los pilotos de Williams serían algo novatos...

(13-12-2016, 14:32)Josemurcia7 escribió: McLarenCuenta verificada
‏@McLarenF1
"I believe in this project." Fernando address the team at MTC today on his commitment to achieving his ultimate goal at #McLarenHonda.



Cuenta oficial de McLaren F1. Evento hoy en el MTC. Por si alguien tenía alguna duda.

pues queda claro ,,claro       y que nadie nos salga con que el chaleco es un poco azul   despues de todos estos dias  y leido todo lo que se ha escrito ,,
pues casi lo mejor ,, alééééééé  

Vamos con Alonso y Mclaren-Honda ,,,

(13-12-2016, 14:05)FastFAD escribió:

(13-12-2016, 12:20)payoloco escribió:

(13-12-2016, 11:27)Carbono 14 escribió: Yo desde luego ya tengo asumido que Fernando se queda en McLaren, y aunque me hubiera gustado verle pelear por el título en Mercedes el año que viene, confío en que se ha quedado en McLaren porque sabe que van a tener un coche competitivo, y porque tiene intención de quedarse unos añitos más en la fórmula 1 para ganar el tercero con McLaren.

Y en cuanto a los cambios de equipo de Alonso en el pasado, yo sí creo que hizo lo que parecía lógico en aquel momento, pero claro, ahora es fácil decir que se tenía que haber ido a Red Bull cuando salió de Renault. Como dice Ethernet, se podía intuir que Red Bull estaba apostando mucho por la fórmula 1 y que iba a estar arriba, pero ferrari era un caramelo difícil de rechazar, y todos los pilotos tenían ilusión por ser pilotos de Ferrari, incluido Fernando. Evidentemente ahora los vemos con otros ojos, y yo al menos acabé muy decepcionado con esa escudería.

Insisto: 

RedBull pasó de 7º equipo a 2º; de hacer 29 ptos a hacer 153,5.

Curiosamente, salto de similar magnitud que el que dió BrawnGP, que pasó de 9º equipo a 1º; de hacer 14 ptos a hacer 172.

También a brawnGP "se le venía venir"???  Pero si un año antes los equipos hablaban de la normativa de 2009 diciendo que produciría más distancia entre los equipos grandes y los pequeños, y de golpe y porrazo 2 equipos "pequeños" se sitúan en cabeza! 


Eso NADIE lo podía adivinar ni augurar. Bueno sí, una persona: empieza por B.......y acaba por ernie.

Dos personas Payo. Te dejas a una que empieza por e y acaba por thernet

Jajaja...es verdad.....

(13-12-2016, 14:35)cpp2808 escribió: Noticias sobre el piloto de Mercedes, pero bueno de momento nada...


#Mercedes habría ofrecido a #Williams una rebaja en motores del 50% (unos 10m €) y cederles a #Wehrlein como piloto


Una cosa, si se va Bottas a Mercedes y llega Wehrlein, con el nuevo piloto hijo de papá Stroll, los pilotos de Williams serían algo novatos...

martini no està muy de acuerdo ,, son muy jovenes para representar el spiritu de la marca ,,,