Brawn: "Para mí la F1 no sólo es una demostración tecnológica"

http://www.laf1.es/noticias/brawn-para-m...ica-927871

Ojito con Marchiionne, el jefazo de Ferrari amenaza con el despido del mimado llorón

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-...23595.html

Tantas noticias juntas en ésta pretemporada... que yo no se que pensar la verdad.

La silly season me confunde xD

(22-12-2016, 23:39)Vicotrew escribió: Tantas noticias juntas en ésta pretemporada... que yo no se que pensar la verdad.

La silly season me confunde xD

Para tenernos entretenidos mientras no empieza una nueva temporada

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 19 hHace 19 horas
(1)Pirelli anuncia compuestos para Australia y China. Hay 3 compuestos (d 5) y habrá q guardar 2 sets para carrera y 1 para Q3: igual q 2016

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 19 hHace 19 horas
(2) Los compuestos elegidos son:
Australia :Blando*, Superblando* y Ultrablando**
China: Medio*, Blando*,Superblando**
*dispo. carrera
**Q3

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 19 hHace 19 horas
(3)Pirelli ha desarrollado 5 compuestos para 2017 con nuevos criterios y también 5 extras más tradicionales (16?) por si hacen falta (planB)

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 19 hHace 19 horas
(4) Equipos escogerán 10 juegos d 13 totales x carrera (=2016). Los 5 compuestos PlanB podrán ser introducidos después 1a parte d campeonato



Vamos... Que si los compuestos le van de lujo... Yo que sé, a Force India y muy mal a Ferrari, Mercedes y Red Bull, por ejemplo, ya tenemos otro 2013, porque tenemos ruedas "de repuesto".
#PreparandoLaCacicada ?

Por cierto Boullier ha soltado lo de que "con el mejor motor habríamos ganado carreras este año, nos lo dice nuestro GPS". Pero al margen de esa bravuconada, destaco que haya resaltado que "hay margen en todas las áreas con Honda, sobre todo porque si metes mucha carga aero pero no tienes potencia para subsanar ese drag... Pierdes mucho tiempo".


Vamos, que a priori no van a tener que basar el concepto del coche en la búsqueda de carga útil como estos dos últimos años porque tendremos mucha más potencia, lo que nos permitirá ser mucho más competitivos en todos los circuitos, especialmente no veremos las cosas raras de Mónaco, Singapur, Suzuka... Porque ya habrá carga. Pienso que, aunque se haya dado una imagen mala, tiene mucho mérito lo hecho por McLaren con esos "parches".

Por otro lado, espero que esto se note también en el concepto de la suspensión trasera, y que tengamos una que proporcione mucho más grip mecánico, ya que, del mismo modo que lo de la aero era un condicionante, espero que la geometría y dureza particular de las suspensiones, también lo fuese, y mejoremos bastante en este aspecto.

(23-12-2016, 12:45)Josemurcia7 escribió: Por cierto Boullier ha soltado lo de que "con el mejor motor habríamos ganado carreras este año, nos lo dice nuestro GPS". Pero al margen de esa bravuconada, destaco que haya resaltado que "hay margen en todas las áreas con Honda, sobre todo porque si metes mucha carga aero pero no tienes potencia para subsanar ese drag... Pierdes mucho tiempo".


Vamos, que a priori no van a tener que basar el concepto del coche en la búsqueda de carga útil como estos dos últimos años porque tendremos mucha más potencia, lo que nos permitirá ser mucho más competitivos en todos los circuitos, especialmente no veremos las cosas raras de Mónaco, Singapur, Suzuka... Porque ya habrá carga. Pienso que, aunque se haya dado una imagen mala, tiene mucho mérito lo hecho por McLaren con esos "parches".

Por otro lado, espero que esto se note también en el concepto de la suspensión trasera, y que tengamos una que proporcione mucho más grip mecánico, ya que, del mismo modo que lo de la aero era un condicionante, espero que la geometría y dureza particular de las suspensiones, también lo fuese, y mejoremos bastante en este aspecto.

Pues a mi que me perdonen pero pienso que si esto es asi nos faltaban minimo 100 CV

o eso.... o tienen un GPS verdaderamente optimista

(21-12-2016, 23:07)Josemurcia7 escribió:

(21-12-2016, 21:47)Pepetrov escribió:

(21-12-2016, 19:38)payoloco escribió: Enjoy.

Ojalá el coche fuera así no solo la 1ª vuelta de las carreras. 

 si fuera así se los pasaría a todos por la piedra.

No obstante, las primeras vuelta del McLaren son muy buenas, corroborando las informaciones qué dicen que el ERS implementado en el McLaren es de lo mejorcito

Al principio todos pensábamos que era una milonga, pero salieron varios expertos diciendo que con las mediciones del GPS, algunos datos filtrados por los equipos y nosotros mismos viendo esto... Pues oye, resulta que es uno de los mejores. Menos trabajo que hacer para el año que viene xD

Si consiguieran un salto igual en el ICE y en el funcionamiento general de la PU...

La fiabilidad ya si eso otro día

Si eso dice Boulier...

http://www.laf1.es/noticias/boullier-con...ras-927890

Pero en mí opinión ese chasis no estaba a la altura de los red bull ni de los Mercedes, nos faltaba mucho.

(22-12-2016, 11:06)Josemurcia7 escribió: Me preocupa más lo de BP...

Al parecer, también va a suministrar a Renault, y su acuerdo comercial es más...grande.

También se confirma que han traído gente de Petronas. Aunque yo que sé... llevan tiempo trabajando con Honda, no creo que sea un trato increíblemente desigual.

Sí ahora BP también va a suministrar aceites y gasolina a Renault, igual estos de BP llevan mucho tiempo trabajando en este proyecto.
Porque así de repente suministrar gasolina a Honda y todos los motores Renault es un poco sorprendente nada más llegar a la F1

(22-12-2016, 17:52)Vicotrew escribió:

(22-12-2016, 17:34)Josemurcia7 escribió:

(22-12-2016, 17:15)German Sanchez escribió: Otra cosa que no me gusta un pelo en McLaren de la salida de Dennis es que, nos gustara más o menos, pero el tío tenía un peso específico muy fuerte en el Paddock. Podía caer mal o no, pero era respetado por todos. Ya se que Bernie y la FIA igual no le hacían mucho caso, pero ahora llega uno nuevo y ya sabemos como tratan a los nuevos en este mundillo (de Mattiacci se reían en la cara).
Espero que este Brown aparte de un figura en el marketing y los negocios sea un hijoputa que se haga respetar muy pronto.

Yo creo que es una mezcla de lo que le gusta a Bernie y lo que le gusta a Liberty Media. A ver qué tal sale xD

Pues si les gusta a Bernie y a Liberty Media... el campeonato lo tenemos mucho más cerca

Esperemos este nuevo jefe sea del agrado de muchos...