(24-01-2017, 01:14)Japvil26 escribió:

(23-01-2017, 21:58)NachoBcn escribió: Por cierto a mi el link a la noticia original no me funciona.

Pon la dirección tal cual. Yo ya pongo los medios para el tema del control de IP.

Que raro, a mí me funciona correctamente. Aquí tienes:
http://www.autocar.co.uk/car-news/indust...nger-brand

(23-01-2017, 21:54)NachoBcn escribió: Mas razon que un santo. 

Tambien te diré que hay mas entrevistas a Brown en las que expresa que no espera mucho de esta temporada. Tambien Boullier y Haseawa han lanzado mensajes de prudencia.

La lógica tambien indica que 2017 debería ser un año con pocas alegrías para mclaren. 

Nos queda agarrarnos a la sorpresa. O a seguir en modo zen viendo los destellos que nos regale de vez en cuando fernando. 

Lo demas es arriesgarse a llevarse un chasco gordo y entonces empezar a disparar hacia todos lados.

Pues yo, tal como comenta ethernet, estoy muy esperanzado en que va a estar más apretado en la parte delantera de lo que se espera y que vamos a dar guerra continuamente por el podio durante la temporada, tal vez no en las 5 primeras carreras si llegamos algo justos de rodaje en PU en pretemporada, pero esta temporada se va a tener que evolucionar mucho y bien, y en eso confío tanto en la capacidad de McLaren como la de Honda, no viendo más que a Mercedes y RedBull con similar capacidad de evolución durante la misma...

En cuanto a noticias/entrevistas no tengo esa impresión, si acaso son prudentes por lo que llovió de la época de Arai, es más, si puedes mírate en los foros de Autosport todas las traducciones de muramasa sobre las declaraciones de Hasegawa (respecto a las entrevistas que le realizaron el 21 de Diciembre) y las últimas de Owen tras la visita al MTC, hay cierto optimismo en el equipo técnico de que vamos a estar arriba. Hasegawa dice cosas sensatas, y éste no es Arai. A esto añádele las últimas noticias de Liberty y la momia, parece que todo cambia a mejor.

Saludos.

Si a todo. El problema es que el cambio que tiene que haber en todos los aspectos es tan drastico. Que no veo posible acercarnos a eso que decis en solo unos meses. Ojala me equivoque.

(24-01-2017, 01:29)Mark Webber escribió: Si se confirma que Ross Brawn es el nuevo director deportivo oficialmente podremos decir que es la mejor noticia de la F1 en BASTANTES AÑOS.

Ross Brawn los tiene duros como piedras, es muy purista de la velocidad y dudo muy mucho que consienta dejar esto tal como está, en la putísima *****. Pondrá cada cosa en su sitio.

La verdad es que después de Briatore (que ya se veía que no iba a volver) es la segunda mejor opción que se me ocurría... y siempre ha presentado sus respetos a Fernando Alonso, jamás ha fallado en esto.

Lo que no sabemos es en que consiste su cargo.

quiero ver movimientos en la Fia.

Tristeza nao tem fin en Ferrari. Con estas novedades se pierden el filón de vender humo a costa del regreso - fantasma - de Ross Brawn a cavalinolandia....

Lo de los 100k en negativo es asunto menor. No somos nadie (dicen),

(24-01-2017, 01:46)NachoBcn escribió:

(24-01-2017, 01:29)Mark Webber escribió: Si se confirma que Ross Brawn es el nuevo director deportivo oficialmente podremos decir que es la mejor noticia de la F1 en BASTANTES AÑOS.

Ross Brawn los tiene duros como piedras, es muy purista de la velocidad y dudo muy mucho que consienta dejar esto tal como está, en la putísima *****. Pondrá cada cosa en su sitio.

La verdad es que después de Briatore (que ya se veía que no iba a volver) es la segunda mejor opción que se me ocurría... y siempre ha presentado sus respetos a Fernando Alonso, jamás ha fallado en esto.

Lo que no sabemos es en que consiste su cargo.

quiero ver movimientos en la Fia.

¿Alguien sabe que tal se lleva Ross con CHARLIE?
El que sepa la respuesta a esta cuestión tiene la clave para saber que dirección va a tomar este deporte; o la Fuerza o el Reverso Oscuro 

(24-01-2017, 01:48)Pablo escribió: Tristeza nao tem fin en Ferrari. Con estas novedades se pierden el filón de vender humo a costa del regreso - fantasma - de Ross Brawn a cavalinolandia....

Lo de los 100k en negativo es asunto menor. No somos nadie (dicen),

Estoy tan contento que:
Eu mesmo me causo pavor
Comodiríaunportgues

Um grande abraço pra o meu grande amigo Pablo 

Whiting va a estar muy tranquilo.
Acaba de ver lo facil que es largar a su amo... en estos momentos esta notando como su asiento parece un jacizzi de gaseosa...

Si sobrevive, va a tener mucho cuidado en tocar lo que no debe...

La momia blanca nieves, el enano del pelo blanco......farewell mamón.

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Toda esta legión de parásitos que pululan por la F1 al servicio del poder.( FIA + FOM) Son especialistas en navegar con el viento a favor.
Yo estoy convencido de que ahora mismo todos están observando las nubes e intentando acomodarse a la nueva orientación.

Solo espero que más de uno se vea obligado a abandonar este mundo de la F1 donde tanto daño han causado.

(24-01-2017, 01:19)Josemurcia7 escribió: http://www.autosport.com/news/report.php...ecclestone

El Brown no ha tardado. Como representante de McLaren, es el primer capo de un equipo de F1 en reaccionar a la noticia de lo de Ecclestone y dice que será una F1 más "amiga de los fans". Me va este tío.

+ Muchos.

Si cae Whiting será una declaración de intenciones muy clara. Pero recordemos que la FIA ha tenido que dar el visto bueno a la adquisición de la F1 por Liberty Media, veremos si no han puesto "condiciones".

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