(01-02-2017, 15:44)German Sanchez escribió:

(01-02-2017, 15:17)enrike hu fr escribió: serà color Papaya ,,y si corre ,, serà el màs bonito de todos ,,XD

Prefiero color papayo.
Y al margen de lo bueno que pueda ser el coche, me mola mucho el naranja como color predominante. Ojalá sea todo de ese color.

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excuse moi   ,,,  serà por lo de""" la voiture "" ,,en francés el coche es femenino ,,jajaja  

Papayo mejor que negro ,,,visto el resultado 

(01-02-2017, 14:13)payoloco escribió:

(01-02-2017, 13:58)ethernet escribió:

(01-02-2017, 12:30)cpp2808 escribió:

(01-02-2017, 12:19)ethernet escribió:

(01-02-2017, 10:31)Vicotrew escribió:

En esta foto se ve clara la razón del endplate del RW curvado. 

Si fuesen rectos, irían por donde las líneas rojas verticales, en la zona de los aletines de los conductos de frenos traseros. 

Por eso lo curvan para evitar esos aletines, insertandose en una zona similar al del año pasado.

Veremos como se coloca todo en general, de momento esto son 4 rayas en un papel.

Además en la parte trasera con el nuevo difusor, va a ver mucho mucho trabajo.

Pero en los sitios correctos en cuanto a altura y ancho. 
Si ponen los soportes del RW en la vertical del ancho máximo, interfieren con la aero de los aletines de los conductos de frenos. Por eso lo curvan y lo insertan aproximadamente donde el año pasado. 

Ahí va a haber mucha miga. 


Y también, y sobre todo, con el nuevo difusor, que aumenta 5 cm de altura, una barbaridad (de 125mm a 175), y 5 cm de anchura (de 1000mm a 1050).
A esto le sumamos que el fondo plano pasa a medir más y podrá asomar por los laterales. 

Entre estas dos cosas se va a generar mucho más efecto suelo, que es lo que más carga genera sin generar drag como contrapartida. 


Desde luego va a ser interesante ver las propuestas de los equipos. 

Como ya he dicho es esa zona del difusor va a ver mucho mucho tomate para estos próximos años.
Será de nuevo la clave de correr más o menos en la nueva F1, el difusor sale de nuevo a la palestra.

(01-02-2017, 16:24)enrike hu fr escribió:

(01-02-2017, 15:44)German Sanchez escribió:

(01-02-2017, 15:17)enrike hu fr escribió: serà color Papaya ,,y si corre ,, serà el màs bonito de todos ,,XD

Prefiero color papayo.
Y al margen de lo bueno que pueda ser el coche, me mola mucho el naranja como color predominante. Ojalá sea todo de ese color.

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excuse moi   ,,,  serà por lo de""" la voiture "" ,,en francés el coche es femenino ,,jajaja  

Papayo mejor que negro ,,,visto el resultado 

A mí mientras corra el colos no me importa demasiado.
Si es bonito mejor, pero vamos, no me quita el sueño.

Otro ya haciendo la pelota a los nuevos.

Otro que no ha dicho nada en el año que lleva y ahora el mejor son los nuevos.
Otra puñalada a la putaa momia..

Steiner apoya a Liberty Media: "Brawn es el candidato ideal"

http://soymotor.com/noticias/steiner-apo...eal-929149

(01-02-2017, 14:54)German Sanchez escribió: Mientras tanto McLaren sigue coqueteando con el color naranja.......




Espero que es perfil se asemeje un poco y por lo menos de primeras no veamos la aleta de tiburón......

http://soymotor.com/noticias/mclaren-coq...-32-929152

Ese perfil podria llevar hasta F -duck, llagando hasta el RW mediante aleta de tiburon

(01-02-2017, 16:42)gandalf escribió:

(01-02-2017, 14:54)German Sanchez escribió: Mientras tanto McLaren sigue coqueteando con el color naranja.......




Espero que es perfil se asemeje un poco y por lo menos de primeras no veamos la aleta de tiburón......

http://soymotor.com/noticias/mclaren-coq...-32-929152

Ese perfil podria llevar hasta F -duck, llagando hasta el RW mediante aleta de tiburon

A mi por siglas y pato, solo me viene uno para el inodoro   

El F-duct ahora no está permitido. 

Es la antigua aleta de tiburón.... 

(01-02-2017, 14:33)NachoBcn escribió: Acuerdate de otro detalle. A Bernie le calló un juicio muy jodido. Y donde fué?

En Alemania. 

Bernie-Fom > Redbull
Todt-FIA > Mercedes

Ciertísimo Nacho, se me olvidó mencionarlo

Al viejales le cogieron bien cogido por los huevos con lo de Gribowsky ...

(01-02-2017, 16:55)ethernet escribió:

(01-02-2017, 16:42)gandalf escribió:

(01-02-2017, 14:54)German Sanchez escribió: Mientras tanto McLaren sigue coqueteando con el color naranja.......




Espero que es perfil se asemeje un poco y por lo menos de primeras no veamos la aleta de tiburón......

http://soymotor.com/noticias/mclaren-coq...-32-929152

Ese perfil podria llevar hasta F -duck, llagando hasta el RW mediante aleta de tiburon

A mi por siglas y pato, solo me viene uno para el inodoro   

El F-duct ahora no está permitido. 

Es la antigua aleta de tiburón.... 

Coño, era ironico......

(01-02-2017, 17:12)gandalf escribió:

(01-02-2017, 16:55)ethernet escribió:

(01-02-2017, 16:42)gandalf escribió:

(01-02-2017, 14:54)German Sanchez escribió: Mientras tanto McLaren sigue coqueteando con el color naranja.......




Espero que es perfil se asemeje un poco y por lo menos de primeras no veamos la aleta de tiburón......

http://soymotor.com/noticias/mclaren-coq...-32-929152

Ese perfil podria llevar hasta F -duck, llagando hasta el RW mediante aleta de tiburon

A mi por siglas y pato, solo me viene uno para el inodoro   

El F-duct ahora no está permitido. 

Es la antigua aleta de tiburón.... 

Coño, era ironico......

Tío, yo soy como Sheldon Cooper, no pillo el sarcasmo, ni la ironía....