(01-02-2017, 22:56)elruf escribió:

Otro modelo que he encontrado por ahí. Un abrazo.

Este es brutal!!!

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(01-02-2017, 20:19)MrMojo escribió: Mercedes ya arrancó su motor...... y como suena.

http://soymotor.com/noticias/mercedes-ar...rid-929163

por qué no fichan los gorrillas a un tal Andy Cowell....

Una pena...............

(02-02-2017, 00:06)trompo escribió:

(01-02-2017, 22:56)elruf escribió:

Otro modelo que he encontrado por ahí. Un abrazo.

Este es brutal!!!

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No es nada feo

(02-02-2017, 02:19)cpp2808 escribió:

(02-02-2017, 00:06)trompo escribió:

(01-02-2017, 22:56)elruf escribió:

Otro modelo que he encontrado por ahí. Un abrazo.

Este es brutal!!!

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No es nada feo

No, si al final cuando veamos el de verdad nos podemos llevar un disgusto.

De todas formas, empezando por la aleta, no veremos algo así.

El f-duct sí que se parece al que predijo Gandalf...

(01-02-2017, 20:40)gandalf escribió: Mientras los japos no enciendan el suyo vamos bien...jajaja
#mode sudor frio on#

(01-02-2017, 21:12)gandalf escribió: Piston revolucionario !!!!!
Madre de Dios !!! otro pa la maleta del aleron w y el difusor termico.........para al final no acabar muy lejos del siempre añorado roscachapa......

Tal cual..... 

Que digan que con eso mejoran fiabilidad y que así podrán ir más al límite sin afectar la fiabilidad, pues vale.... 

Pero creo que el material del pistón no afecta mucho a la eficiencia térmica del motor. 

Yo, entre esta chorrada y el rumor de escapes con vórtices de Mercedes, creo que la eficiencia térmica está casi a tope explotada y no hay más mejora que encontrar. 

Honda y Renault recuperarán mucho terreno.

(02-02-2017, 11:19)ethernet escribió:

(01-02-2017, 21:12)gandalf escribió: Piston revolucionario !!!!!
Madre de Dios !!! otro pa la maleta del aleron w y el difusor termico.........para al final no acabar muy lejos del siempre añorado roscachapa......

Tal cual..... 

Que digan que con eso mejoran fiabilidad y que así podrán ir más al límite sin afectar la fiabilidad, pues vale.... 

Pero creo que el material del pistón no afecta mucho a la eficiencia térmica del motor. 

Yo, entre esta chorrada y el rumor de escapes con vórtices de Mercedes, creo que la eficiencia térmica está casi a tope explotada y no hay más mejora que encontrar. 

Honda y Renault recuperarán mucho terreno.

huele a barbacoa ,,,  



pd;gracias por calmar al mago

Más renders...

El Williams también lo han arrancado. Recuerdo la tranquilidad que nos dio el año pasado cuando vimos que, al menos, lo habían arrancado antes de pretemporada... xD

Por cierto Vandoorne ha dicho esto:

Yuĸiø Sεki F1 ‏@YUKIOSEKImaddog 6 minHace 6 minutos
Vandoorne: "Centrarme en superar a Alonso este año sería un error. Lo que quiero es concentrarme en no cometer errores"