razon no te falta ,,,

El colourfield....

(20-02-2017, 12:37)enrike hu fr escribió: hasta que Gandalf no escriba su post técnico ,,,,no entenderemos nà ,,,

Normal.......
Pd: tu no, el comentario

que hiciste con el tubo ???

decididamente se ha convertido en Patero ,,,,,,a la naranja ,,creo ,,,

Analizando un aerografo en el oficial... no se lo que me queda ya por ver en este santo sitio...

buenas tardes trones....
Yo trabajando después de un fin de semana medieval en mi ciudad muy bonito y también muy resacoso jajajaaaaa
jajaa

(20-02-2017, 11:41)enrike hu fr escribió:






ya tenemos dos ,,,,

Yo al willimas espero le hayan quitado muchas cosas en las fotos, porque no tiene nada ese coche..

(20-02-2017, 12:31)Monza06 escribió: El analisis tecnico lo dejo para el oficial... en realidad el mejor analisis tecnico lo hara la pista cuando veamos los monoplazas rodar en Australia... por lo que no me voy a escoñar en intentar analizar...

Eso si... lo que veo es que se deja una gran zona para que circule el aire por encima del difusor (donde se aloja el trapecio inferior de la suspension trasero)... veremos si es la tonica que siguen todos los equipos...

Yo lo he comentado en el oficial...

(20-02-2017, 14:54)Monza06 escribió: Analizando un aerografo en el oficial... no se lo que me queda ya por ver en este santo sitio...

Sí también lo he dicho en el oficial, mucha mariconada con los colorcitos, si lo importante es tener un coche rápido.