(23-02-2017, 13:12)German Sanchez escribió: La foto cenital es brutal.....madre mía los bargeboards

caben los compac-disc  ,,,,

aqui no hay fake ,,,

(23-02-2017, 12:58)Carreño escribió:

(23-02-2017, 11:56)payoloco escribió:

(23-02-2017, 11:37)Carreño escribió: Vamos a ver que PAYO anda tenso.

¿Cuántas victorias para McLaren esta temporada?

Yo apuesto 4 y campeonato de pilotos.

Venga Payo supéralo!

FUERZA Y HONOR

Jajaja joder no pones alto el listón ni na...

Yo después de la historia reciente, con mojarle la oreja a Vettel en cada carrera me conformo.

Con victorias de momento no cuento....

A ver los test.

Andáis todos con mucho miedo a Mercedes, y yo no le tengo ningún miedo.
Mercedes tiene un piloto copión, fallón y que va a hacer lo que siempre ha hecho pasarse en todo.
Mi miedo es lo que haga HONDA, si Honda nos da un motor que funcione que tengan miedo ELLOS, porque FERNANDO no se parece en nada a nadie de la parrilla, Fernando lleva en sus cojhones El FRIC; EL CT, EL KERS , EL MORRO DEFORMABLE y hasta LA LLAVE ALLEN.
Lo tiene todo y si tuviera un coche mediano que sea FIABLE, lo demás lo pone él.

Cuidadín con FER este año. Algunos van a tener que mirar sus palabras a la hora de decir medias verdades como: "Fernando es uno de los mejores pilotos de la parrilla..." jajajajaja o "Fernando es uno de los mejores pilotos de la historia de la F1 ..." jajajajaja

Fernando es el MEJOR.

FUERZA Y HONOR

Jajaja si señor!!

Vamos a ver los putos gorrillas si hacen algo decente de una santa vez.

Pues yo después de ver las fotos del W08... si me ha dado algo de miedito

(23-02-2017, 13:16)Vicotrew escribió:

La parte del volante hacia atrás es preciosa aerodinámicamente hablando. Esa curvas continuas con transiciones sin generar aristas, esa suavidad indica buenas cosas, sin aditamentos. Me encanta.
No espero menos de Red Bull y de McLaren.
Ansias por verlos.

FUERZA Y HONOR

(23-02-2017, 13:12)German Sanchez escribió: La foto cenital es brutal.....madre mía los bargeboards

Justo lo que estaba pensando...

Y sin aleta. Total, pa qué!

Jajaja su pm....

(23-02-2017, 13:24)Carreño escribió: La parte del volante hacia atrás es preciosa aerodinámicamente hablando. Esa curvas continuas con transiciones sin generar aristas, esa suavidad indica buenas cosas, sin aditamentos. Me encanta.
No espero menos de Red Bull y de McLaren.
Ansias por verlos.

FUERZA Y HONOR

+1

Es que la zona del motor es muy fina y compacta.
Ahí hay un currazo muy grande.

Y lo que tu dices, espero que Red Bull y McLaren estén a la altura.

Esa suspensión delantera es un poco extraña.
A ver qué demonios se han inventado...

Como dice el abuelo en twitter:

Mercedes se pasa a la Size ZERO: