Me da a mi que ese coche es el de 2016. Aleron trasero demasiado alto. Éste es el de Japón. Habrán llevado un MP431 pintado de naranja.

....que caida mas rara de la tapa motor....en Japon no?

a que llevan un doble aleron o algo asi ??
lo de la antena mas ancho ,,???

....muy redondeada....

(24-02-2017, 11:11)JACINT escribió: Me da a mi que ese coche es el de 2016. Aleron trasero demasiado alto. Éste es el de Japón. Habrán llevado un MP431 pintado de naranja.

Es lo que digo yo, ese es el de 2016, menuda cutrada.

(24-02-2017, 11:12)MrMojo escribió:

(24-02-2017, 11:11)JACINT escribió: Me da a mi que ese coche es el de 2016. Aleron trasero demasiado alto. Éste es el de Japón. Habrán llevado un MP431 pintado de naranja.

Es lo que digo yo, ese es el de 2016, menuda cutrada.

‏@McLarenF1
From Woking to Tokyo, McLaren and Honda are co-launching our all-new livery on both sides of the world. #MCL32
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O lo que es lo mismo... Que van a presentar el nuevo diseño en ambos sitios a la vez.
No dice el mismo coche.

A mi me parece normal, no van a hacer un coche entero solo para mandarlo a Japón para la presentación... yo que sé, llamadme loco, pero ¿qué necesidad?

Pero y pa que quieren el anterior...??? -desde luego no parece el mismo coche ni de lejos

Está claro entonces. Aleta de tiburón al canto.

(24-02-2017, 11:11)magic_alonso escribió:

(24-02-2017, 11:08)JACINT escribió:

(24-02-2017, 11:01)magic_alonso escribió: En las del coche de tokio no se aprecia tanto la aleta en cambio en el de woking si

Pues si, sin aleta. Mejor, donde va a parar. Aunque se intuye algo raro ahí atras.

Y la caida del morro se ve rarisima, estos japos se han jartao de hacer cosas y ahora tenemos dos coches distintos jajajaa

y donde tiene los espejos ,,una manta marina ,,jajaja 
lo que hacen poniendo anchos los pontones laterales y  estrecharse apoyados en los 20 metros cuadrados del suelo ,,hacen como una pandorga doble ,,

me voy a tomar un café  ,,,  

El Ferrari tiene S-Duct