McLarenCuenta verificada‏@McLarenF1 39 sHace 40 segundos
Stoff takes the #MCL32 for a drive in the Barcelona sun. His first ever lap as our full-time #F1 driver, complete. #FilmingDay





En la segunda foto, en la que le da el sol, el coche se ve brutal.

Cada vez tengo más claro que ese motor ya está muy instruido en hacer kilómetros en pista.

(26-02-2017, 16:12)Josemurcia7 escribió: Interesante el Haas. Interesantes las "vanes" que tiene localizadas poco atrás de donde comienza el nose. Zona de bargeboards bastante compleja, la verdad. Acabado del nose similar al nuestro pero algo más tosco. Entradas de pontones bastante pequeñas, similar MCL/RBR/MERC y airbox pequeño como MCL/RBR. Interesante también la forma de acabar la aleta de tiburón, se desmarcan del resto.

Buen trabajo de los americanos así a simple vista, y con motor Ferrari 2017.

Veremos.

Me sé de unos que con el motor Ferrari 2015 nos dieron problemas el año pasado.

No digo más, que Mercedes también tiene clientes.

(26-02-2017, 16:26)Madriles escribió: Cada vez tengo más claro que ese motor ya está muy instruido en hacer kilómetros en pista.

Puede ser, pero ahora leo el análisis de f1analisitecnica que siempre me suelen gustar mucho, y también dicen que las noticias que a ellos les llegan en cuanto a obtención de potencia por parte de Honda no son demasiado buenas. A mí esto pues yo que sé... me cuadra y no me cuadra. Lo que es seguro es que es una PU mucho más refrigerada y seguro más eficiente. Veremos que noticias nos van llegando.

Pero sí, todo en McLaren da la sensación de ir más fluido que los últimos años. Así debía ser.

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...25879.html

Más fotos del MCL32. Las 10-12 primeras son de hoy y algunas no las había visto. Se aprecia el rake del coche.

(26-02-2017, 16:34)Josemurcia7 escribió:

(26-02-2017, 16:26)Madriles escribió: Cada vez tengo más claro que ese motor ya está muy instruido en hacer kilómetros en pista.

Puede ser, pero ahora leo el análisis de f1analisitecnica que siempre me suelen gustar mucho, y también dicen que las noticias que a ellos les llegan en cuanto a obtención de potencia por parte de Honda no son demasiado buenas. A mí esto pues yo que sé... me cuadra y no me cuadra. Lo que es seguro es que es una PU mucho más refrigerada y seguro más eficiente. Veremos que noticias nos van llegando.

Pero sí, todo en McLaren da la sensación de ir más fluido que los últimos años. Así debía ser.

Si es así ya pueden evolucionar rápido el motor; ya no hay excusa de tokens.

¿No decían que tenían la potencia de Mercedes de final de 2016?

Es que yo por eso firmaba, aunque Mercedes ahora haya sacado 40-50 CV más.

Run complete, Stoff stops and boxes to give some feedback to the team. #FilmingDay #MCL32 pic.twitter.com/SoYeb53y20

— McLaren (@McLarenF1) 26 de febrero de 2017

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La cosa va bien.

Por cierto Nacho esto te puede servir, mira a ver si tienes un rato. Yo creo que es imposible que tengamos batalla más corta que el Ferrari, hay mucha diferencia entre estos y Mercedes. Renault estaría en el término medio:

Muy buenas!! estoy por barcelona para ver mañana los test, alguien tiene la remota idea de donde se puede estar alojando Alonso?? gracias!!

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