(27-02-2017, 11:52)Madriles escribió: Ya funciona la expendedora de tilas y tisanas del bar. La hemos puesto fuera, al lado de la puerta, que dentro da mal ambiente.

Vamos a pasar se eso y directos al tranquimazin o Diazepan

(27-02-2017, 11:52)Madriles escribió: Ya funciona la expendedora de tilas y tisanas del bar. La hemos puesto fuera, al lado de la puerta, que dentro da mal ambiente.

y colchonetas en el suelo de la noria para los que se van tirando jajaja

Ésta frase creo que la voy a poner en cada página

"Hay una cosa que intento no olvidar cuando analizo la 1ª semana de test: son prototipos que en el mejor de los casos han rodado 100km. #F1"

(27-02-2017, 11:51)baratus escribió: Muy fan de este foro y de vosotros. Me he dado de alta para comentar porque no aguanto más. Pregunto (y seguro que me llevo un zasca): ¿No pueden llevar otro motor, incluso otro coche, para no perder tiempo en los tests? mientras un equipo analiza el motor averiado el otro sigue probando. Porque esta claro que el TIEMPO DE TEST es uno de los activos más valiosos en la f1 actual y lo están tirando a la basura.

Sólo se puede tener un coche.

(27-02-2017, 11:55)MESUBOALANORIA escribió:

(27-02-2017, 11:52)Madriles escribió: Ya funciona la expendedora de tilas y tisanas del bar. La hemos puesto fuera, al lado de la puerta, que dentro da mal ambiente.

y colchonetas en el suelo de la noria para los que se van tirando jajaja

quitar las colchonetas prefiero el suelo duro. 

Gracias Panta, me lo imaginaba. Me voy a comer un bocata, a ver si a la vuelta lo han ajustado. Un saludo.

Bienvenido Baratus

De todas formas de poco sirve cambiar de coche o motor si ese fallo es debido a alguna parte de la estructura del mismo, si no compruebas donde esta el fallo volveras a romper por el mismo sitio.

(27-02-2017, 11:55)PANTA3480 escribió:

(27-02-2017, 11:51)baratus escribió: Muy fan de este foro y de vosotros. Me he dado de alta para comentar porque no aguanto más. Pregunto (y seguro que me llevo un zasca): ¿No pueden llevar otro motor, incluso otro coche, para no perder tiempo en los tests? mientras un equipo analiza el motor averiado el otro sigue probando. Porque esta claro que el TIEMPO DE TEST es uno de los activos más valiosos en la f1 actual y lo están tirando a la basura.

Pueden cambiar todos los motores que quieran pero solo pueden llebar un chasis, no pueden cambiar de coche, esto se hizo hace unos años para ahorrar costes.

bienvenido  Baretus ,,,  

se hecha de menos los muletos ,,jajajaja pero vamos que aunque tuvieran   diez coches ,, tendran que averiguar   como se ha producido la fuga

(27-02-2017, 11:55)Vicotrew escribió: Ésta frase creo que la voy a poner en cada página

"Hay una cosa que intento no olvidar cuando analizo la 1ª semana de test: son prototipos que en el mejor de los casos han rodado 100km. #F1"

Se ve que Mercedes hace prototipos bastante mejores...