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(10-03-2017, 09:59)Josemurcia7 escribió: Bandera verde. ¿Objetivo para hoy? Encadenar 3 o 4 tandas largas de más de 10 vueltas a lo largo del día, hagan lo que hagan entre medias, antes y después. Ya lo dijo Fer, esas tandas dan una información valiosísima. Rodar, rodar y rodar.
Si además, cumplen con el programa previsto y pueden soltar algo más como ya hicieron ayer... mejor que mejor.
P.D.: Buenos días.
Ojalá sea así, pero con estas PU sólo podemos hacer tandas de 5 vueltas y cuando llevamos unas 30-35 se rompe la misma.
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(10-03-2017, 10:07)Josemurcia7 escribió: (10-03-2017, 10:05)Carreño escribió: (10-03-2017, 09:59)Josemurcia7 escribió: Bandera verde. ¿Objetivo para hoy? Encadenar 3 o 4 tandas largas de más de 10 vueltas a lo largo del día, hagan lo que hagan entre medias, antes y después. Ya lo dijo Fer, esas tandas dan una información valiosísima. Rodar, rodar y rodar.
Si además, cumplen con el programa previsto y pueden soltar algo más como ya hicieron ayer... mejor que mejor.
P.D.: Buenos días.
Buenos días Jose, es que es preocupante no tener esas tandas largas , cara a saber algo de los NEUMATICOS, ya no solo del resto de cosas, pero es que si no sabes como trata tu coche los neumáticos...¿?????
Vale más dejar de elucubrar para mal...
FUERZA Y HONOR
Muy preocupante. Hace poco mencioné que, si es cierto que el blando dura 80 vueltas pues... no hay que preocuparse por el "trato". Pero claro... si no podemos empujar, no sabemos cual será la ventana de temperatura en la cual se mueve el coche cuando llegue la hora de la verdad, y ahí habrá problemas para sacar rendimiento. Eso puede hacer que estemos mucho más atrás de lo que parezca en Australia o las primeras carreras.
Y además añádele no tener los test del año pasado que hicieron los otros grandes...
Es imprescindible...
FUERZA Y HONOR
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(10-03-2017, 10:03)Sr.zero escribió: (10-03-2017, 10:02)magic_alonso escribió: ![[Imagen: C6isc07V0AEvFKs.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/C6isc07V0AEvFKs.jpg)
Ningun tipo de parrilla de sensores. ¿¿ Irá directamente a por tandas??
No creo, ahora a boxes seguro.
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Ayer lei en twitter que como honda no podia traer tantos motores que los mecanicos de los tres que trajeron cogian las pizas sanas para crear un cuarto y que esta noche ha llegado uno de japon pero no se sabe si lo llevan puesto o no o si hay algun cambio en el
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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(10-03-2017, 10:05)ethernet escribió: (10-03-2017, 10:02)magic_alonso escribió: ![[Imagen: C6isc07V0AEvFKs.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/C6isc07V0AEvFKs.jpg)
Con Monkey Seat. Y de los que probablemente flexen en recta.
![Big Grin Big Grin](https://safety-car.es/images/smilies/grin.png) hoy hay que estar muy atentos
Nada de distracciones que hoy van a ir saliendo costas.
Absurdo saludo fanático
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Se ha visto por ahí al bluejapo?
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![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Pista ALO
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¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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Buenos días Safetys!
Mi único comentario a estas dos semanas de tests: admiro profundamente la paciencia de Fernando Alonso. Yo ya les hubiera mandado a ese sitio.
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
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Yo ya veo las luces naranjas en ela torreta y me preocupo... jajajaja es`peremos tener al menos un dia tranquilo y que podamos rodar, hemos rodado en vueltas mas la primera semana que la segunda lo que tammbien es preocupante
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Yo creo que Fer va a lanzarse a por un buen tiempo. No servirá de mucho pero querrá conocer (Y que todo el mundo conozca) el potencial real del motor.
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