Buenos días!!!

¿Nos creemos todo lo que se diga no? ¿Iba así esto?

La primera carrera la semana que viene ¿verdad?

(18-03-2017, 11:19)NachoBcn escribió:

(18-03-2017, 11:11)HUNT escribió: Madre mía!!!!!
http://www.elperiodico.com/es/noticias/m...ma-5907081

A mi me parecen invenciones. No me puedo creer ni la mitad de las cosas que pone ahí.

Más bien no nos lo queremos creer, porque tela...

¿No fue un forero aquí mismo (sorry, no recuerdo el nombre), el que dijo que su jefe Japo se quedaba torrao en el curro? Yo cuando lo he leído me he asustao
Por otro lado, de ser así... Alonso sale por la puerta al acabar el primer año, no se hubiese esperado un segundo año y menos un tercero.

No sé si McLaren va a liar una gorda cambiando de motorista, pero desde ahora apuesto a que Alonso el año que viene no está en McLaren. Lo del "potoshop" de McLaren es una cosa, pero eso de que han hecho a Hakkinen embajador de la marca McLaren... Para mí está clarísmo y lo hago de forma gráfica

Simpatizante	Embajador	Piloto
Hakkinen	Button	Alonso
	Hakkinen	Button

Alonso...



Por lo pronto, este año no contrato Movistar ni jarto de vino; la guerra civil que se va a abrir en McLaren en cuanto el coche toque pista va estar graciosa, pero ver a Alonso arrastrándose por la pista... Con 2015 ya tuvimos bastante.

(18-03-2017, 11:56)Seguidor escribió: pregunta:

viendo lo desastroso de la pretemporada, podriamos usar unidades 2016 hasta solucionar 2017?

desde la mas sincera ignorancia.

Y que ganamos con eso? Si al menos esta pareja (mcl-hon) tuvieran reaños para testear el coche fuera de las pistas... pues aún.

Pero quedarte con la Kk del año pasado, solo porque no petara... solo trae cosas negativas. El resto de motores han evolucionado, con lo cual, estarás peor que el año pasado solo de motor. No podrias eliminar problemas de la nueva unidad, dado que está comprobado que hasta que no lo ponen en el coche, no saben ni la potencia que da ni los problemas. Hay un equipo menos en la parrilla. Lo cual aumenta el riesgo de ser directamente el ultimo en alguna carrera.

Y esto??

http://soymotor.com/noticias/mercedes-ti...ado-931406

(18-03-2017, 12:05)EduxTM escribió:

(18-03-2017, 11:19)NachoBcn escribió:

(18-03-2017, 11:11)HUNT escribió: Madre mía!!!!!
http://www.elperiodico.com/es/noticias/m...ma-5907081

A mi me parecen invenciones. No me puedo creer ni la mitad de las cosas que pone ahí.

Más bien no nos lo queremos creer, porque tela...

¿No fue un forero aquí mismo (sorry, no recuerdo el nombre), el que dijo que su jefe Japo se quedaba torrao en el curro? Yo cuando lo he leído me he asustao
Por otro lado, de ser así... Alonso sale por la puerta al acabar el primer año, no se hubiese esperado un segundo año y menos un tercero.

No sé si McLaren va a liar una gorda cambiando de motorista, pero desde ahora apuesto a que Alonso el año que viene no está en McLaren. Lo del "potoshop" de McLaren es una cosa, pero eso de que han hecho a Hakkinen embajador de la marca McLaren... Para mí está clarísmo y lo hago de forma gráfica

Simpatizante	Embajador	Piloto
Hakkinen	Button	Alonso
	Hakkinen	Button

Alonso...



Por lo pronto, este año no contrato Movistar ni jarto de vino; la guerra civil que se va a abrir en McLaren en cuanto el coche toque pista va estar graciosa, pero ver a Alonso arrastrándose por la pista... Con 2015 ya tuvimos bastante.

Hombre yo es que no soy muy amigo de los estereotipos, pero si de algo tienen fama los japoneses, es de trabajadores. Ahora va a resultar que son como los caribeños no?

(18-03-2017, 12:05)NachoBcn escribió:

(18-03-2017, 11:56)Seguidor escribió: pregunta:

viendo lo desastroso de la pretemporada, podriamos usar unidades 2016 hasta solucionar 2017?

desde la mas sincera ignorancia.

Y que ganamos con eso? Si al menos esta pareja (mcl-hon) tuvieran reaños para testear el coche fuera de las pistas... pues aún.

Pero quedarte con la Kk del año pasado, solo porque no petara... solo trae cosas negativas. El resto de motores han evolucionado, con lo cual, estarás peor que el año pasado solo de motor. No podrias eliminar problemas de la nueva unidad, dado que está comprobado que hasta que no lo ponen en el coche, no saben ni la potencia que da ni los problemas. Hay un equipo menos en la parrilla. Lo cual aumenta el riesgo de ser directamente el ultimo en alguna carrera.

hombre se trataria de usar la up de 2016, mientras se testea la de 2017 de alguna manera encubierta, sino apaga y vamonos, pero de ser cierto todo lo que se esta publicando, Alonso, quizas no termine el año con este equipo

Si la solución pasa por usar motor Mercedes ¿porque no usan todos los equipos de la parrilla motor Mercedes y así ya hay competición?

Si Ferrari también.

(18-03-2017, 12:07)NachoBcn escribió: [...]

Hombre yo es que no soy muy amigo de los estereotipos, pero si de algo tienen fama los japoneses, es de trabajadores. Ahora va a resultar que son como los caribeños no?

Si yo opino igual, trabajdores son, pero por eso mismo son capaces de quedarse sobaos a cualquier hora del día. Como siempre están currando... pues alguna vez habrá que dormir, ¿no?

Los ingleses son currantes, ¿verdad? Pues en el apartado de tópicos, añado mi experiencia personal:
En mi curro actual trabajo con gente de diferentes países y os puedo decir que (y no es un chiste)
- Un irlandes -> Se escaquea del curro siempre que puede
- Un británico -> Hace la siesta delante del ordenador, todos los días. No le importa que le vean, el tío después de comer se queda sobao delante de la pantalla.

(18-03-2017, 12:15)EduxTM escribió:

(18-03-2017, 12:07)NachoBcn escribió: [...]

Hombre yo es que no soy muy amigo de los estereotipos, pero si de algo tienen fama los japoneses, es de trabajadores. Ahora va a resultar que son como los caribeños no?

Si yo opino igual, trabajdores son, pero por eso mismo son capaces de quedarse sobaos a cualquier hora del día. Como siempre están currando... pues alguna vez habrá que dormir, ¿no?

Los ingleses son currantes, ¿verdad? Pues en el apartado de tópicos, añado mi experiencia personal:
En mi curro actual trabajo con gente de diferentes países y os puedo decir que (y no es un chiste)
- Un irlandes -> Se escaquea del curro siempre que puede
- Un británico -> Hace la siesta delante del ordenador, todos los días. No le importa que le vean, el tío después de comer se queda sobao delante de la pantalla.

joder leyendos llego a la conclusion que los españoles somos los unicos que curramos de verdad, salvo cuando esta conectado a Safey-car.es

(18-03-2017, 12:12)amanoth escribió: Si la solución pasa por usar motor Mercedes ¿porque no usan todos los equipos de la parrilla motor Mercedes y así ya hay competición?

Si Ferrari también.

Precisamente por esto ultimo.

Ferrari seguro que se niega en rotundo. Y renault seguramente se bajaría del carro tambien.