En primer lugar, muchas gracias Mod3 por el Hilo! Lo de escalar tremendas montañas le viene que ni pintado a Fernando.

El tema de lo de los cambios de equipo, el baile de pilotos para el año que viene, la decisión de Fernando.... No sé, yo cada vez tengo más la sensación de que es con McLaren-Honda o no es. Es decir, creo que es posible que ir el año que viene a Mercedes pueda ser un error. O volver a Ferrari puede ser casi imposible.

Creo que aquí todos tenemos tantas ganas como él de que gane el tercero pero ahora mismo no veo claro en qué equipo puede ser. Pero claro, de aquí a septiembre pueden pasar muchas cosas. Hasta que Honda acierte, fíjate.

De Australia, me quedo con la sensación de que Ferrari está cerca pero diría que un poco por detrás. Y que a medida que avance la temporada se irá alejando. Pero el hecho de que estén cerca, nos puede volver a enseñar ciertas acciones de Hamilton que sólo hace bajo cierta presión y que ya hizo alguna el año pasado cuando Rosberg apretó.

Con el Mercedes o Ferrari actual, Fernando tiene el mundial en el bolsillo en Spa. Pero me da que Hamilton y Vettel se pelearán entre ellos y darán opciones a un outsider que puede venir por parte de Red Bull.

(28-03-2017, 22:54)amanoth escribió:

(28-03-2017, 22:47)trompo escribió:

(28-03-2017, 19:42)payoloco escribió:

(28-03-2017, 19:41)ethernet escribió: Pero de que cojones se ríen......

Zac les ha dicho que si se intercambian los motores...

Están leyendo el post de amanoth en el que dice que el motor Honda no es ni bueno ni malo...

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No he dicho eso. Pero mía que da igual a ver si alguien se curra un meme guapo.

   cuando funcione  ,,veremos  ,,,

(28-03-2017, 19:41)ethernet escribió: Pero de que cojones se ríen......

No es por nada pero el de la izquierda no es japonés...
Es cañita brava xDDDDDDDDDDDDD

Se rien de: " venga, ¿que tardamos.... 6 años más en poder luchar por un podio?,.Pues yo ya le voy a hacer un contrato a Alonso de 5, para el 6º año ya estará curtido el Vandoorne y sino fichamos a Sainz o mejor... a Hamilton, o a los dos. Ya se la metimos una vez, podemos hacerlo otra, jajajajaja".

Audi estará presente en la próxima reunión de fabricantes de la Fórmula 1

http://www.thebestf1.es/audi-estara-pres...formula-1/

“No sólo estarán los fabricantes que actualmente participan en Fórmula 1. El objetivo de la reunión es tener una opinión de los fabricantes sobre cómo deben ser los motores del futuro, tenemos que desarrollar un producto emocionante”, señala Wolff.

El tema de los motores sigue siendo una verdadera incógnita en la Fórmula 1 actual. Mientras que Jean Todt, presidente de la FIA, ya ha declarado que no volverán a los motores V8 o V10, los nuevos dueños del “Gran Circo”, los hombres de Liberty Media, no aseguran la continuidad de los actuales V6 Turbo, por lo que esta reunión de fabricantes tendrá como fin estudiar las diferentes propuestas y tendencias sobre la propulsión de los futuros monoplazas.

Jean Todt avisa a Liberty Media: “La FIA es quien se encarga de la normativa de la F1”

http://www.thebestf1.es/jean-todt-avisa-...iva-la-f1/

Desde que la FIA se encarga de la normativa, con el pequeño Napoleón a la cabeza, es cuando el negocio se ha ido por el retrete.

La FIA y no Bernie fue, es y será en problema.

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duros comienzos de lance stroll en williams

"Los Verstappen y Sainz no surgen así como así": las tribulaciones del millonario Stroll

El canadiense ha llegado con un buen palmarés a la F1, pero también acompañado por sus circunstancias personales. Desde Montmeló a Albert Park, los comienzos están siendo duros

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...l_1356713/

una nueva y más exigente generación de coches

Esta nueva F1 es para pilotos 'gladiadores': "Los coches son unos auténticos monstruos"

La exigencia física de los nuevos coches premia a los campeones. Alonso, Vettel y Hamilton van como pez en el agua, y el talento vuelve a importar ¿Serán un éxito las nuevas reglas?

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...s_1356702/

Alonso cree que tiene un buen coche y un pésimo motor



El piloto no piensa en salir de McLaren, pese al ruinoso rendimiento del propulsor Honda



De repente Mark Webber puso voz a la sensación generalizada en la Fórmula 1. «Puede que Fernando Alonso no acabe el año en McLaren», dijo quien compartió manager (Flavio Briatore), amistad y química con el español. Opinión autorizada porque no es un charlatán, sino un tipo al que el piloto ovetense aprecia y valora al máximo. El desastroso rendimiento del motor Honda en el McLaren ha inflamado a la opinión pública respecto al tipo que sacó a la Fórmula 1 de la clandestinidad en España y que hoy se encuentra en un agujero negro.

http://www.abc.es/deportes/formula-1/abc...ticia.html