(03-04-2017, 16:31)Alano_Spanol escribió: Cada año (desde hace 10 años) tenemos un nuevo Factor-X

Resonancia, Vibraciones, sublimación gases de combustible, detonación,
Morros Flexibles, Rakes, Ruedas como piedras o a conveniencia....

ESTOY HASTA LOS PUTHOS GÜEVSSSS....!!! (2017)

(2015)
https://www.youtube.com/watch?v=mgsC7fk1QAc
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(2017)
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....

Muchísimas gracias oviguan. Explicación genial!!

(03-04-2017, 15:51)oviguan escribió:

(03-04-2017, 15:46)susa escribió:

(03-04-2017, 15:39)DE-ZETA-TE escribió:

(03-04-2017, 15:34)oviguan escribió: Fue lo que dije hace semanas...frecuencia de resonancia, al unir todo cambia la frecuencia natural de vibración y se acerca a la frecuencia de la vibracion del conjunto..consecuencia: amplificación. Nadie me hizo caso  

Solo se soluciona analizando en conjunto, variando uniones, rigideces, etc...ya lo expliqué
Lo dice el mismo hasegawa, dice que no le echa la culpa al chasis, pero que al ponerlo todo en conjunto hay resonancia. No se si esto lo ponen en ese artículo, pero en el original si. Es un plagio de otro medio de comunicación, supongo que habrán pagado y pedido permiso, pero no he visto ni que pongan la fuente (igual si lo ponen)

Además tienen el problema de los pistones que es otro tema peliagudo....la potencia la entrega casi de forma impulsiva. Bastante impulsiva es ya la explosión   Seguramente el problema es que a ciertas revoluciones no pueden controlar esa potencia desbocada. Por eso tienen que cambiar a unas revoluciones concretas, para evitar dichas revoluciones donde la entrega de potencia es defectuosa (seguramente a regímenes altos, claro)

Cierto oviguan. También como Carreño lo adelantaste tú. Mis respetos también para tí

La pregunta del millón. Tardarán mucho en reparar todos esos problemas?

El problema de la resonancia creo que es facil de solucionar...solo hay que variar la frecuencia natural del sistema y listo....Condicion necesaria...probarlo todo en conjunto, diseñarlo todo en conjunto.

El tema de la entrega de potencia de forma tan impulsiva es un fallo típico de cualquier motor en desarrollo y como no es algo de lo que yo entienda mucho, no me atrevo a decir nada....mejor ethernet

Veremos, digo yo qye algún día cambiará la tendencia.... por favor...

Alano estas sembrau...

(03-04-2017, 16:13)DE-ZETA-TE escribió:

(03-04-2017, 15:44)Chusss escribió: Me temo que el que esta en el ello es el Dr Haceaguas y su cuadrilla, ese es el problema. Si sacan adelante el parto, que lo dudo si no vienen otros doctores externos, ya se encargaran de joder la incubadora luego.

Yo estoy muy tranquilo, es mas, como soy mas de "mejor una roja que ciento amarilla", yo con estas noticias me alegro, a ver si el arbitro la saca ya y hay expulsión.

Esta claro que esta temporada esta mas que perdida, hagan lo que hagan, en el mejor de los casos cuando nosotros vamos, los demás estarán de vuelta....si es que llegamos a ir.

Pero tambien tengo claro que la cosa no puede cambiar en el futuro, como dice Ethernet, en su barrio seran unos genios, pero en la F1 son equipo de tercera división, y tener a Fernando jugando en ese equipo a ver si consigue ganar la liga es absurdo.

No Chusss ... jajaj... no me pilláis...

Que no hablo ya de Honda tíos... que yo sólo estoy haciendo rato, por si acaso de milagro lo solucionan...

... pero ya he dicho varias veces que no creo que lo hagan....

Como no podemos irnos ahora mismo, como no pueden cambiar el motor ya, pues no queda más que esperar.

Y si en la espera hay milagro, guay. Y si no pues a entretenernos mientras tanto con otras cosas...

Pero no desesperéis ni estéis demasiado tiempo ya arreando a estos gilipollas de ojos oblicuos, que os vá a salir una úlcera...     ... y no lo digo tanto por tí como por otros...

Tíos lo diré una vez más: 

NO ES IMPOSIBLE QUE LO ARREGLEN, PERO CASI.

YO CREO QUE NO LO VAN A CONSEGUIR.

PERO COMO NO TENEMOS MUCHO MÁS QUE HACER MÁS QUE ESPERAR, PUES LA POSIBILIDAD LA CONTEMPLO MIENTRAS NO DIGAN PÚBLICAMENTE: "NO PODEMOS"

Y MIENTRAS A DISFRUTAR DE FERNANDO EN MODE "DESTROYER"... ESO NO SE VÉ TODOS LOS DÍAS... 

lo de reconocer publicamente su problema es lo que desconsuela , despues como  tu dices esto es para seguir con fernando hasta que el quiere ,,que ya ha dicho que si ,a si que alé  Fernando lo que no 
quita que seamos ,sordos , ciegos y mudos ,,,
a disfrutar y si llueve en china a hacerlo entrar en Q-3 ,,no te digo ,,

Hilo de GP de CHINA ,,!!!!!jajaja

(03-04-2017, 16:06)senescal escribió:

(03-04-2017, 13:44)payoloco escribió:

(03-04-2017, 13:23)Pablo escribió: Lo peor es que mientras lees da la sensación de estás con un articulo de El Mundo today...

jajaja exacto. 

Cuando lees la parte de "lo hicimos con 1 cilindro y todo iba guay pero pusimos los 6 juntos y a tomar por culo" ....

¿Alguien puede imaginarse a Toto Wolf leyendo esta parte? y lo mas importante hasta donde sabia Fernando de toda esta basura chapucera

Totto Wolf ni idea se motores, y si me apuras, de llevar un equipo..... 

Andy Cowell solo respeta a los japos. 

Sabe que hicieron con el turbo cosas que ellos no podrían, y lo de los 10 kg menos y bajar el centro de gravedad es muy difícil de hacer. 

Si hubiesen empezado todos al mismo tiempo, cuidado con los japoneses. 

Pero al ir con retraso, no entiendo su comportamiento en cuanto a no buscar ingenieros ajenos en 2014 ya, o no probar cosas en coches de prueba..... 

Estos, si hubiesen fichado gente se Mercedes y Ferrari en marzo-abril de 2015, estaban ahora dando caña de la buena.

sembrau está el Haseaguas ese.... la madre que lo parió.... Menudo GP de China nos van a dar.....

(03-04-2017, 16:34)DE-ZETA-TE escribió:

Alano estas sembrau...

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(03-04-2017, 16:13)DE-ZETA-TE escribió:

(03-04-2017, 15:44)Chusss escribió: Me temo que el que esta en el ello es el Dr Haceaguas y su cuadrilla, ese es el problema. Si sacan adelante el parto, que lo dudo si no vienen otros doctores externos, ya se encargaran de joder la incubadora luego.

Yo estoy muy tranquilo, es mas, como soy mas de "mejor una roja que ciento amarilla", yo con estas noticias me alegro, a ver si el arbitro la saca ya y hay expulsión.

Esta claro que esta temporada esta mas que perdida, hagan lo que hagan, en el mejor de los casos cuando nosotros vamos, los demás estarán de vuelta....si es que llegamos a ir.

Pero tambien tengo claro que la cosa no puede cambiar en el futuro, como dice Ethernet, en su barrio seran unos genios, pero en la F1 son equipo de tercera división, y tener a Fernando jugando en ese equipo a ver si consigue ganar la liga es absurdo.

No Chusss ... jajaj... no me pilláis...

Que no hablo ya de Honda tíos... que yo sólo estoy haciendo rato, por si acaso de milagro lo solucionan...

... pero ya he dicho varias veces que no creo que lo hagan....

Como no podemos irnos ahora mismo, como no pueden cambiar el motor ya, pues no queda más que esperar.

Y si en la espera hay milagro, guay. Y si no pues a entretenernos mientras tanto con otras cosas...

Pero no desesperéis ni estéis demasiado tiempo ya arreando a estos gilipollas de ojos oblicuos, que os vá a salir una úlcera...     ... y no lo digo tanto por tí como por otros...

Tíos lo diré una vez más: 

NO ES IMPOSIBLE QUE LO ARREGLEN, PERO CASI.

YO CREO QUE NO LO VAN A CONSEGUIR.

PERO COMO NO TENEMOS MUCHO MÁS QUE HACER MÁS QUE ESPERAR, PUES LA POSIBILIDAD LA CONTEMPLO MIENTRAS NO DIGAN PÚBLICAMENTE: "NO PODEMOS"

Y MIENTRAS A DISFRUTAR DE FERNANDO EN MODE "DESTROYER"... ESO NO SE VÉ TODOS LOS DÍAS... 

La verdad es que otra no queda. Pues nada, 'modo hastío infinito y azote de indiferencia':  ON

A ver de qué hablamos en el foro hasta septiembre.......alguien se acuerda de qué hablábamos en 2015?? 


Qué rabia por Fernando. Es una sobrada lo de Honda. Es que ni en la peor de las pesadillas. Nos van a doblar 3 escuderías a mitad de carrera durante los próximos 2-3 meses. 

Pero bueno, qué le vamos a hacer, al final nosotros no trabajamos en Honda y poco podemos hacer más que seguir animando a Fernando.....

Y yo la verdad, y como bien dices, solo tengo malas palabras hacia Honda y para estar soltando espumarajos por la boca, pues ciertamente para eso mejor no digo nada.....

(03-04-2017, 16:35)ethernet escribió: Totto Wolf ni idea se motores, y si me apuras, de llevar un equipo..... 

Andy Cowell solo respeta a los japos. 

Sabe que hicieron con el turbo cosas que ellos no podrían, y lo de los 10 kg menos y bajar el centro de gravedad es muy difícil de hacer. 

Si hubiesen empezado todos al mismo tiempo, cuidado con los japoneses. 

Pero al ir con retraso, no entiendo su comportamiento en cuanto a no buscar ingenieros ajenos en 2014 ya, o no probar cosas en coches de prueba..... 

Estos, si hubiesen fichado gente se Mercedes y Ferrari en marzo-abril de 2015, estaban ahora dando caña de la buena.

Eso es lo que me lleva a mal traer. Y por eso los pongo de gilipollas.

Es que no entiendo que a estas alturas de su historia todavía no hayan aprendido qué, a veces, hay que abrirse a las ideas del extraño para superar al extraño. Y hacer un poco menos caso del "Bushido" y un poco más de la "Yakuza". Si Hasegawa en vez de ser un Takeda hubiera sido un Yamaguchi-gumi ya estaríamos dándoles estopa a los Kraut.

Es algo con lo que ya fliparon los Jesuitas en el siglo XVI.

Y ni Era Meiji ni poll*s en vinagre.

Estos tienen la cabeza más dura que yo.

Y la tengo dura de cojones.