El gran debate sigue aquí, en Temporada...

http://safety-car.es/thread-6247-page-92.html

GRACIAS!!!

(18-04-2017, 18:42)susa escribió: Que han hecho durante estos dos años? No lo puedo creer. Y porqué Ferrari y Renault han recibido ayuda y a Honda le han dejado tirada?

¿Eso es una pregunta retórica, verdad?

Una hora y media de test, aún no ha petado!!! Seguimos esperando....

(19-04-2017, 09:32)Erwi escribió: Una hora y media de test, aún no ha petado!!! Seguimos esperando....

....porque no habran salido aun

No se si estamos rodando o es un holograma, pero petar no peta por ahora.

Explicación según Canseco (MARCA) de los problemas del motor Honda. (con pinzas)

Via Pius Gasso.

es solo Honda que utiliza esos rodamientos ,, ????

(19-04-2017, 11:24)enrike hu fr escribió: es solo Honda que utiliza esos rodamientos ,, ????

Más chulos que nadie. El año pasado les funcionó, pero los armónicos son caprichosos....

(19-04-2017, 11:37)German Sanchez escribió:

(19-04-2017, 11:24)enrike hu fr escribió: es solo Honda que utiliza esos rodamientos ,, ????

Más chulos que nadie. El año pasado les funcionó, pero los armónicos son caprichosos....

a lo mejor eso que lo rompe" todo" ,cuando esté arreglado es lo que marcarà la diferencia ,,,,

#modo ethernet pre-temporada
#modo amanoth cuando funcione veremos si es bueno o malo ,, 
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(19-04-2017, 11:41)enrike hu fr escribió:

(19-04-2017, 11:37)German Sanchez escribió:

(19-04-2017, 11:24)enrike hu fr escribió: es solo Honda que utiliza esos rodamientos ,, ????

Más chulos que nadie. El año pasado les funcionó, pero los armónicos son caprichosos....

a lo mejor eso que lo rompe" todo" ,cuando esté arreglado es lo que marcarà la diferencia ,,,,

#modo ethernet pre-temporada
#modo amanoth cuando funcione veremos si es bueno o malo ,, 
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Eso que lo rompe "todo" es el motor "vibrador", peta cuando los componentes han llegado al "climax"