Cierro los ojos y veo la firma de enrike ¿os pasa lo mismo?

(13-05-2017, 18:15)Madriles escribió: Cierro los ojo y veo la firma de enrike ¿os pasa lo mismo?

Yo las tengo desactivadas debido al exesivo flipe de algun@s compis al respective.

#ManoDeSanto (aunque este en croqueto jode en cualquier sitio).

(13-05-2017, 17:59)payoloco escribió:

(13-05-2017, 17:01)Chusss escribió:

(13-05-2017, 16:00)DE-ZETA-TE escribió:

Pasadlo bien, disfrutad de esto (aunque sea sólo una P7) porque siempre ha importado mucho más el cómo que el cuánto...

... y nunca se sabe de cuánto tiempo uno dispone, para hacer cosas que de verdad son importantes y grandes, por pequeñas que parezcan...

Un abrazo y me alegro mucho de esta pequeña, gran, alegría. Por todos vosotros. Pero sobre todo por él.

Es muy importante todo lo que está sucediendo últimamente.

Mucho.

Una de esas cosas es que se ha ganado al publico americano, y con ello se convierte en un diamante para Liberty.

Un diamante cubierto del polvo que han dejado los cuatreros de la F1 al que tienen que sacar brillo, es decir, permitir que luzca en todo su esplendor.

http://blackflag.jalopnik.com/fernando-a...1795189359

There’s no doubt that two-time Formula One world championr, Fernando Alonso is the best driver in the worst car with a McLaren that failed him on his out-lap in Free Practice 1. Bizarrely, that McLaren F1 car held it together long enough to make into the final Qualifying 3 session and nab a seventh place start. 


The Spanish Grand Prix is Alonso’s home race, so naturally, he wants to do well here. 
“Maybe it’s the ovals,” Alonso told Sky Sports, joking about his decision to run off and do the Indianapolis 500 in an Andretti Autosport car equipped a Honda engine that actually works on a regular basis. “I learned to go fast on the straights!” 


Alonso even gave a shout-out to his hardworking but ultimately hobbled team after qualifying. Collectively, McLaren’s Honda F1 power unit has moved beyond mere “letdown” status into a full-on disaster, but he does appreciate all the work they do to try to get it to work.  
“They work so much, they changed so many power units in the first races,” Alonso told Sky Sports. “It feels so nice [to qualify seventh].” 
It still feels weird to be excited about a McLaren only qualifying seventh, and Alonso beating a Force India, but it’s a small sign of progress that I’m sure will lead to an even larger crushing disappointment if and when the McLaren’s Honda engine fails us again. Such is the life of a McLaren F1 fan in 2017: we’re always hoping for a surprise in the form of the pretty orange F1 car not breaking for a change. 

¿Sera posible que por una vez hayamos acertado de pleno fuera de los circuitos y le estemos torciendo el brazo a la vieja guardia?...¿o que deje de ser el perseguido y pase a ser el admirado y respetado?...y ya puestos a pedir, que lo fiche un equipo en condiciones joer...

Por muchos países ya era considerado como el mejor piloto y el mas completo, por el que mejor compartia y aportaba a sus ingenieros. Por sus ganas y sus esfuerzos por ganar....

Nos ha demostrado ahora ser extremadamente inteligente.

Aprovechó el buen momento y con la Indy se ganó al publico americano... y a los nuevos dirigentes que buscan reanimar y dinamizar la F1, hacerla conocer, conseguir acercarla a todos y sacarla del immobilismo, el aburrimiento y la falta de interés en que habia caído.
(Junto con el nuevo y joven dirigente del circuito de Bcn han creado muy variadas y nuevas animaciones para acercar mas y de forma diferente al publico y la F1. Los interviews a los tres primeros en publico... buscan la cercania con el publico que es cosa normal en USA.
 De hecho allí, cualquier equipo puede mirar el coche del contrincante y estudiarlo cuanto quiera, incluso con una sonrisa le dicen, "puedes desmontarlo ... pero después lo remontas ")

Y Fer se los ganó, como hoy nos ganó a todos con un "aqui estoy yo y mirad lo que hago con esta catastrofe de motor que me toca"

Y ha hecho algo tan grande, que ha conseguido hacer olvidar quien quedó 1, 2 o tres, mas, todo el mundo sabe que Fer (y no Mclh) quedó 7.

Que intenten ahora Todd y cia manipular,  hacer de nuevo cosas tan incalificables como le hicieron!

Hoy en dia Fer es intocable ! 

Y que Honda mejore rápidamente ese motor ....no os digo lo que les queda a esos lerdos por sufrir (fia y cia)

Todo lo que villanamente le han quitado durante esta larga travesia del desierto le será rendido con intereses !

Y espero que honda consiga un buen motor, pues arrancar con un projecto de 0 y conseguir el campeonato con él... nadie lo ha hecho !!!!

El tiempo pone a cada uno en su sitio y la venganza es un plato que se come frio .... 

.

jajaja.... los creativos del site hoy estan que se salen!!!

Jaja ya ves

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(13-05-2017, 18:15)Madriles escribió: Cierro los ojos y veo la firma de enrike ¿os pasa lo mismo?

No... jajaja....   ... veo la mía y la de enrike.... y de ambas me siento responsable...

Prometo quitarla al final del GP de España... mientras tanto....

(13-05-2017, 18:18)Pablo escribió:

(13-05-2017, 18:15)Madriles escribió: Cierro los ojo y veo la firma de enrike ¿os pasa lo mismo?

Yo las tengo desactivadas debido al exesivo flipe de algun@s compis al respective.

#ManoDeSanto (aunque este en croqueto jode en cualquier sitio).

Buena opción, pero las tengo activadas por si postea Erwi.

(13-05-2017, 18:23)DE-ZETA-TE escribió:

(13-05-2017, 17:59)payoloco escribió:

 

Jajajajaha

No sé qué pasará en este site cundo Fer pise podio, gane carreras y su tercer título.

Puede que hasta payo dimita.

(13-05-2017, 18:28)DE-ZETA-TE escribió:

(13-05-2017, 18:15)Madriles escribió: Cierro los ojos y veo la firma de enrike ¿os pasa lo mismo?

No... jajaja....   ... veo la mía y la de enrike.... y de ambas me siento responsable...

Prometo quitarla al final del GP de España... mientras tanto....

No, si es sobre todo la de enrike, por la letra tamaño extranacho.