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500 MILLAS DE INDIANAPOLIS - INDYCAR
(30-05-2017, 21:13)FastFAD escribió: Muy buenas familia!

Tuve invitados el domingo tarde que, casualmente, se quedaron a cenar, lo que hizo que no pudiera seguir la carrera de la Indy como a mí me gustaría. Por eso cuando había resalidas y, generalmente, Fernando perdía posiciones, me costaba enganchar lo que había pasado. Reconozco que me pareció que en los pits, McLaren Andretti no eran de los más rápidos, al menos, con Fernando. Me fijé y los que iban cerca de él en la carrera solían salir antes de pit.

Pero en general, fue una experiencia para recuperar sensaciones que hacía tiempo que no sentíamos. Volver a ver a Fernando con un coche competitivo, luchando por la victoria, liderando la carrera.... Y pasó lo que pensaba que no iba a pasar porque esos motores Honda no tienen nada que ve con los de F1. Y lo cierto es que, a pesar de que con sólo una semana de entrenamientos le estaba disputando la carrera a pilotos que llevan años corriendo allí, que hizo una excepcional qualy, el reconocimiento que ha tenido y demás, a pesar de todo eso, me fui a dormir con una rara sensación, y rara mala, no rara buena.

Por qué? Yo siempre que he creído que, en algún momento, habrá algún tipo de justicia divina que le dará a Fernando más títulos. No los que merece, por supuesto, porque si la F1 fuera un deporte en el que siempre ganara el mejor piloto, llevaríamos 12 o 13 años de monopolio absoluto de títulos por parte de Alonso. Por tanto, no lo que merece, pero siempre he creído que, más tarde o más temprano, uno o dos títulos de F1 más iban a caer de su lado.

Pero cuando vi las 500 millas de Indianápolis y el resultado, dudé. Dudé de si sucedería eso que yo pensaba que por justicia divina, tarde o temprano, Fernando iba a ganar. Porque podría haber acabado la carrera, quedar 5º y no tendría esa sensación. Hubiera sido un resultado extraordinario. Pero el motor no le dejó. Pensé: Esto es demasiado. Obviamente que no dudaba de la capacidad de FER, por favor, en la vida.

Y qué pasa cuando me siento así? Pues vengo al foro, os leo y, entonces, un atajo de descerebrados inconscientes, con un amor propio a prueba de balas, con una infinita confianza en Fernando Alonso y con una camaradería que ya quisieran muchos, me meten en la senda del "Sí se puede" (perdón por el eslogan podemista).

Por tanto, me quedo con todo lo positivo de esta experiencia para Fernando. Y me da que los de Liberty empiezan a saber qué tienen entre manos. El que sí se ha dado cuenta de lo que tiene entre manos es Zack Brown. Reconozco que a mí me ha ganado, lo veo muy cercano a FER y defendiéndolo siempre que puede. El tirito que les pegó a los de F1 que decían que no vendrían a hacer Indianápolis fue de los que nos gustan.

No sé que forero decía que parece que se llevan tan bien, Fernando y Zack, que a poco que McLaren-Honda le dé algo, Alonso sigue ahí en 2018.

En fin gente, seguimos en la brecha y a ver si en Canadá Honda nos trae algo con cara y ojos, y vemos a Fernando divertirse.

P.D. El tema de la porra intento hacerlo el jueves. Estos días estoy en Madrid por curro y siempre que vengo me llenan la agenda a máximos.
Que pasa FF!

Hay una cosa muy positiva que estamos sacando de todo esto: tenemos Alonso para rato!

Va a seguir en la F1, quiere el tercero y va a ir a por él. Así que yo creo que otros 2-3 años estará, menos si lo consigue antes.

Va a volver a correr la Indy500, porque quiere ganar las 500 millas de Indianapolis. Así que al menos otra carrera aquí vamos a tener. Aunque probablemente no sea hasta dentro de esos 2-3 años que esté en la F1.

Y va a correr Le Mans, que es la tercera carrera que le faltaría para lograr la triple corona. Esto creo que si lo podrá compatibilizar con la F1, así que le podríamos ver correrla el próximo año, por ejemplo.

Asi que en resumen, tenemos Alonso para rato!

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Responder
(30-05-2017, 20:16)HUNT escribió: Repito: Muy buen Rollo entre Brown y Alonso como para que vaya a dejar a Mclaren. Buen dúo. A ver lo que discurren para que Mclaren sea competitivo (con Honda o sin Honda, con ayuda externa o con lo que sea). Es un nuevo Flavio.
Si, Hunt, pero no solo de buen rollo vive el hombre.

Alonso quiere ganar, como dice Loquillo, no ha llegado a la F1 para hacer amigos, sino para ganar.

Asi que Zak está haciendo lo imposible por retenerle, pero no servirá de nada si antes de septiembre Honda no aparece con un motor como dios manda.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Responder
No se si lo habéis puesto, pero Zak Brown dice que Fernando notaba algo raro en el motor desde media carrera.

Yo también tenía esa sensación.

Al principio pasaba a todo dios con facilidad y luego parecía que le faltaba motor.
Todo al AMR24. 
Responder
(30-05-2017, 23:28)ethernet escribió: No se si lo habéis puesto, pero Zak Brown dice que Fernando notaba algo raro en el motor desde media carrera.

Yo también tenía esa sensación.

Al principio pasaba a todo dios con facilidad y luego parecía que le faltaba motor.
A mi me pareció evidente una vez se puso 9°.

Pasó de atacar a defenderse.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Responder
(30-05-2017, 23:17)payoloco escribió:
(30-05-2017, 21:13)FastFAD escribió: Muy buenas familia!

Tuve invitados el domingo tarde que, casualmente, se quedaron a cenar, lo que hizo que no pudiera seguir la carrera de la Indy como a mí me gustaría. Por eso cuando había resalidas y, generalmente, Fernando perdía posiciones, me costaba enganchar lo que había pasado. Reconozco que me pareció que en los pits, McLaren Andretti no eran de los más rápidos, al menos, con Fernando. Me fijé y los que iban cerca de él en la carrera solían salir antes de pit.

Pero en general, fue una experiencia para recuperar sensaciones que hacía tiempo que no sentíamos. Volver a ver a Fernando con un coche competitivo, luchando por la victoria, liderando la carrera.... Y pasó lo que pensaba que no iba a pasar porque esos motores Honda no tienen nada que ve con los de F1. Y lo cierto es que, a pesar de que con sólo una semana de entrenamientos le estaba disputando la carrera a pilotos que llevan años corriendo allí, que hizo una excepcional qualy, el reconocimiento que ha tenido y demás, a pesar de todo eso, me fui a dormir con una rara sensación, y rara mala, no rara buena.

Por qué? Yo siempre que he creído que, en algún momento, habrá algún tipo de justicia divina que le dará a Fernando más títulos. No los que merece, por supuesto, porque si la F1 fuera un deporte en el que siempre ganara el mejor piloto, llevaríamos 12 o 13 años de monopolio absoluto de títulos por parte de Alonso. Por tanto, no lo que merece, pero siempre he creído que, más tarde o más temprano, uno o dos títulos de F1 más iban a caer de su lado.

Pero cuando vi las 500 millas de Indianápolis y el resultado, dudé. Dudé de si sucedería eso que yo pensaba que por justicia divina, tarde o temprano, Fernando iba a ganar. Porque podría haber acabado la carrera, quedar 5º y no tendría esa sensación. Hubiera sido un resultado extraordinario. Pero el motor no le dejó. Pensé: Esto es demasiado. Obviamente que no dudaba de la capacidad de FER, por favor, en la vida.

Y qué pasa cuando me siento así? Pues vengo al foro, os leo y, entonces, un atajo de descerebrados inconscientes, con un amor propio a prueba de balas, con una infinita confianza en Fernando Alonso y con una camaradería que ya quisieran muchos, me meten en la senda del "Sí se puede" (perdón por el eslogan podemista).

Por tanto, me quedo con todo lo positivo de esta experiencia para Fernando. Y me da que los de Liberty empiezan a saber qué tienen entre manos. El que sí se ha dado cuenta de lo que tiene entre manos es Zack Brown. Reconozco que a mí me ha ganado, lo veo muy cercano a FER y defendiéndolo siempre que puede. El tirito que les pegó a los de F1 que decían que no vendrían a hacer Indianápolis fue de los que nos gustan.

No sé que forero decía que parece que se llevan tan bien, Fernando y Zack, que a poco que McLaren-Honda le dé algo, Alonso sigue ahí en 2018.

En fin gente, seguimos en la brecha y a ver si en Canadá Honda nos trae algo con cara y ojos, y vemos a Fernando divertirse.

P.D. El tema de la porra intento hacerlo el jueves. Estos días estoy en Madrid por curro y siempre que vengo me llenan la agenda a máximos.
Que pasa FF!

Hay una cosa muy positiva que estamos sacando de todo esto: tenemos Alonso para rato!

Va a seguir en la F1, quiere el tercero y va a ir a por él. Así que yo creo que otros 2-3 años estará, menos si lo consigue antes.

Va a volver a correr la Indy500, porque quiere ganar las 500 millas de Indianapolis. Así que al menos otra carrera aquí vamos a tener. Aunque probablemente no sea hasta dentro de esos 2-3 años que esté en la F1.

Y va a correr Le Mans, que es la tercera carrera que le faltaría para lograr la triple corona. Esto creo que si lo podrá compatibilizar con la F1, así que le podríamos ver correrla el próximo año, por ejemplo.

Asi que en resumen, tenemos Alonso para rato!
  Tenemos Alonso para siempre.
Que no se nos olvide Payo; desde que era un chaval tengo libros sobre la Historia de la F1. 
Fernando está ya en esos libros que leerán nuestros hijos y nietos, y sus hijos y nietos después, cuando nos hayamos ido...
El seguirá allí, y quizá un aroma de nosotros, de este foro, con él.
Lo que ha hecho, hace, y hará, ya figura con letras de oro imborrables en la Historia del deporte con mayúsculas y de la F1.
Eso es ya irreversible.
Y él y a nosotros no nos lo quita nadie...
Seguirá ahí para la Eternidad.
  "EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
  "SI VIS PACEM PARA BELLUM"
Responder
(31-05-2017, 00:47)peterpan escribió:
(30-05-2017, 23:17)payoloco escribió:
(30-05-2017, 21:13)FastFAD escribió: Muy buenas familia!

Tuve invitados el domingo tarde que, casualmente, se quedaron a cenar, lo que hizo que no pudiera seguir la carrera de la Indy como a mí me gustaría. Por eso cuando había resalidas y, generalmente, Fernando perdía posiciones, me costaba enganchar lo que había pasado. Reconozco que me pareció que en los pits, McLaren Andretti no eran de los más rápidos, al menos, con Fernando. Me fijé y los que iban cerca de él en la carrera solían salir antes de pit.

Pero en general, fue una experiencia para recuperar sensaciones que hacía tiempo que no sentíamos. Volver a ver a Fernando con un coche competitivo, luchando por la victoria, liderando la carrera.... Y pasó lo que pensaba que no iba a pasar porque esos motores Honda no tienen nada que ve con los de F1. Y lo cierto es que, a pesar de que con sólo una semana de entrenamientos le estaba disputando la carrera a pilotos que llevan años corriendo allí, que hizo una excepcional qualy, el reconocimiento que ha tenido y demás, a pesar de todo eso, me fui a dormir con una rara sensación, y rara mala, no rara buena.

Por qué? Yo siempre que he creído que, en algún momento, habrá algún tipo de justicia divina que le dará a Fernando más títulos. No los que merece, por supuesto, porque si la F1 fuera un deporte en el que siempre ganara el mejor piloto, llevaríamos 12 o 13 años de monopolio absoluto de títulos por parte de Alonso. Por tanto, no lo que merece, pero siempre he creído que, más tarde o más temprano, uno o dos títulos de F1 más iban a caer de su lado.

Pero cuando vi las 500 millas de Indianápolis y el resultado, dudé. Dudé de si sucedería eso que yo pensaba que por justicia divina, tarde o temprano, Fernando iba a ganar. Porque podría haber acabado la carrera, quedar 5º y no tendría esa sensación. Hubiera sido un resultado extraordinario. Pero el motor no le dejó. Pensé: Esto es demasiado. Obviamente que no dudaba de la capacidad de FER, por favor, en la vida.

Y qué pasa cuando me siento así? Pues vengo al foro, os leo y, entonces, un atajo de descerebrados inconscientes, con un amor propio a prueba de balas, con una infinita confianza en Fernando Alonso y con una camaradería que ya quisieran muchos, me meten en la senda del "Sí se puede" (perdón por el eslogan podemista).

Por tanto, me quedo con todo lo positivo de esta experiencia para Fernando. Y me da que los de Liberty empiezan a saber qué tienen entre manos. El que sí se ha dado cuenta de lo que tiene entre manos es Zack Brown. Reconozco que a mí me ha ganado, lo veo muy cercano a FER y defendiéndolo siempre que puede. El tirito que les pegó a los de F1 que decían que no vendrían a hacer Indianápolis fue de los que nos gustan.

No sé que forero decía que parece que se llevan tan bien, Fernando y Zack, que a poco que McLaren-Honda le dé algo, Alonso sigue ahí en 2018.

En fin gente, seguimos en la brecha y a ver si en Canadá Honda nos trae algo con cara y ojos, y vemos a Fernando divertirse.

P.D. El tema de la porra intento hacerlo el jueves. Estos días estoy en Madrid por curro y siempre que vengo me llenan la agenda a máximos.
Que pasa FF!

Hay una cosa muy positiva que estamos sacando de todo esto: tenemos Alonso para rato!

Va a seguir en la F1, quiere el tercero y va a ir a por él. Así que yo creo que otros 2-3 años estará, menos si lo consigue antes.

Va a volver a correr la Indy500, porque quiere ganar las 500 millas de Indianapolis. Así que al menos otra carrera aquí vamos a tener. Aunque probablemente no sea hasta dentro de esos 2-3 años que esté en la F1.

Y va a correr Le Mans, que es la tercera carrera que le faltaría para lograr la triple corona. Esto creo que si lo podrá compatibilizar con la F1, así que le podríamos ver correrla el próximo año, por ejemplo.

Asi que en resumen, tenemos Alonso para rato!
  Tenemos Alonso para siempre.
Que no se nos olvide Payo; desde que era un chaval tengo libros sobre la Historia de la F1. 
Fernando está ya en esos libros que leerán nuestros hijos y nietos, y sus hijos y nietos después, cuando nos hayamos ido...
El seguirá allí, y quizá un aroma de nosotros, de este foro, con él.
Lo que ha hecho, hace, y hará, ya figura con letras de oro imborrables en la Historia del deporte con mayúsculas y de la F1.
Eso es ya irreversible.
Y él y a nosotros no nos lo quita nadie...
Seguirá ahí para la Eternidad.

Muy cierto, y junto con sus logros, carreras, gestas, museo...y lo que vendrá. Este foro ha sido, es y será uno de los mejores documentos que recoja la historia del campeón.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
Responder
(31-05-2017, 02:46)elruf escribió:
(31-05-2017, 00:47)peterpan escribió:
(30-05-2017, 23:17)payoloco escribió:
(30-05-2017, 21:13)FastFAD escribió: Muy buenas familia!

Tuve invitados el domingo tarde que, casualmente, se quedaron a cenar, lo que hizo que no pudiera seguir la carrera de la Indy como a mí me gustaría. Por eso cuando había resalidas y, generalmente, Fernando perdía posiciones, me costaba enganchar lo que había pasado. Reconozco que me pareció que en los pits, McLaren Andretti no eran de los más rápidos, al menos, con Fernando. Me fijé y los que iban cerca de él en la carrera solían salir antes de pit.

Pero en general, fue una experiencia para recuperar sensaciones que hacía tiempo que no sentíamos. Volver a ver a Fernando con un coche competitivo, luchando por la victoria, liderando la carrera.... Y pasó lo que pensaba que no iba a pasar porque esos motores Honda no tienen nada que ve con los de F1. Y lo cierto es que, a pesar de que con sólo una semana de entrenamientos le estaba disputando la carrera a pilotos que llevan años corriendo allí, que hizo una excepcional qualy, el reconocimiento que ha tenido y demás, a pesar de todo eso, me fui a dormir con una rara sensación, y rara mala, no rara buena.

Por qué? Yo siempre que he creído que, en algún momento, habrá algún tipo de justicia divina que le dará a Fernando más títulos. No los que merece, por supuesto, porque si la F1 fuera un deporte en el que siempre ganara el mejor piloto, llevaríamos 12 o 13 años de monopolio absoluto de títulos por parte de Alonso. Por tanto, no lo que merece, pero siempre he creído que, más tarde o más temprano, uno o dos títulos de F1 más iban a caer de su lado.

Pero cuando vi las 500 millas de Indianápolis y el resultado, dudé. Dudé de si sucedería eso que yo pensaba que por justicia divina, tarde o temprano, Fernando iba a ganar. Porque podría haber acabado la carrera, quedar 5º y no tendría esa sensación. Hubiera sido un resultado extraordinario. Pero el motor no le dejó. Pensé: Esto es demasiado. Obviamente que no dudaba de la capacidad de FER, por favor, en la vida.

Y qué pasa cuando me siento así? Pues vengo al foro, os leo y, entonces, un atajo de descerebrados inconscientes, con un amor propio a prueba de balas, con una infinita confianza en Fernando Alonso y con una camaradería que ya quisieran muchos, me meten en la senda del "Sí se puede" (perdón por el eslogan podemista).

Por tanto, me quedo con todo lo positivo de esta experiencia para Fernando. Y me da que los de Liberty empiezan a saber qué tienen entre manos. El que sí se ha dado cuenta de lo que tiene entre manos es Zack Brown. Reconozco que a mí me ha ganado, lo veo muy cercano a FER y defendiéndolo siempre que puede. El tirito que les pegó a los de F1 que decían que no vendrían a hacer Indianápolis fue de los que nos gustan.

No sé que forero decía que parece que se llevan tan bien, Fernando y Zack, que a poco que McLaren-Honda le dé algo, Alonso sigue ahí en 2018.

En fin gente, seguimos en la brecha y a ver si en Canadá Honda nos trae algo con cara y ojos, y vemos a Fernando divertirse.

P.D. El tema de la porra intento hacerlo el jueves. Estos días estoy en Madrid por curro y siempre que vengo me llenan la agenda a máximos.
Que pasa FF!

Hay una cosa muy positiva que estamos sacando de todo esto: tenemos Alonso para rato!

Va a seguir en la F1, quiere el tercero y va a ir a por él. Así que yo creo que otros 2-3 años estará, menos si lo consigue antes.

Va a volver a correr la Indy500, porque quiere ganar las 500 millas de Indianapolis. Así que al menos otra carrera aquí vamos a tener. Aunque probablemente no sea hasta dentro de esos 2-3 años que esté en la F1.

Y va a correr Le Mans, que es la tercera carrera que le faltaría para lograr la triple corona. Esto creo que si lo podrá compatibilizar con la F1, así que le podríamos ver correrla el próximo año, por ejemplo.

Asi que en resumen, tenemos Alonso para rato!
  Tenemos Alonso para siempre.
Que no se nos olvide Payo; desde que era un chaval tengo libros sobre la Historia de la F1. 
Fernando está ya en esos libros que leerán nuestros hijos y nietos, y sus hijos y nietos después, cuando nos hayamos ido...
El seguirá allí, y quizá un aroma de nosotros, de este foro, con él.
Lo que ha hecho, hace, y hará, ya figura con letras de oro imborrables en la Historia del deporte con mayúsculas y de la F1.
Eso es ya irreversible.
Y él y a nosotros no nos lo quita nadie...
Seguirá ahí para la Eternidad.

Muy cierto, y junto con sus logros, carreras, gestas, museo...y lo que vendrá. Este foro ha sido, es y será uno de los mejores documentos que recoja la historia del campeón.

Amen.
Así es.
Y será.
Ni Bernie, ni Charlie, ni Todt nos lo robaran.
Son burdos pasajeros...
Transeúntes.
Fernando es Historia pura.
¿Ellos...?
Pobrecitos.
Sólo quedan en anécdota.
  "EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
  "SI VIS PACEM PARA BELLUM"
Responder
(30-05-2017, 20:16)HUNT escribió: Repito: Muy buen Rollo entre Brown y Alonso como para que vaya a dejar a Mclaren. Buen dúo. A ver lo que discurren para que Mclaren sea competitivo (con Honda o sin Honda, con ayuda externa o con lo que sea). Es un nuevo Flavio.

Que yo recuerde Alonso se marchó de Renault cuando Flavio seguia estando en el equipo en 2007
Y éste si le había dado un coche a la altura, no como el McLaren

Es una phutisima verguenza lo de Honda, podía entender lo de la F1, por llegar mal preparados, con retraso, y con una metodología y manera de trabajar de neandertal...

Pero que en la Indy tambien hagan el ridiculo sus motores... para mi colmó el vaso y creo que para Alonso también, en verano anunciará que deja McLaren Honda para ir a no se donde la verdad, depende como vaya el mundial a esas alturas, o Ferrari o Mercedes le necesitarán.

Honda no va a ganar nada en esta era V6 Turbo, seguramente ya deberán estar preparando el de 2021 para ir bien preparados y no hacer otro ridiculo tan paupérrimo como el actual
Responder
(30-05-2017, 17:28)Vicotrew escribió: Lo he encontrado entero incluyendo el vídeo que le han hecho después:


Me he emocionado mucho viendo este video, y eso que no entendía la mitad de las cosas.

¡Qué grande! ¡Se los ha ganado a todos!
Responder
Édito - Le cœur a ses raisons que la raison ignore

https://fr.motorsport.com/f1/news/edito-...rt-909599/

El corazon y sus razones que la razon ignora


editorial ,,,, FR
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