Pero vamos, que siempre mola debatir contigo enrike!

No me lo tomo a mal para nada. Los dos deseamos los mismo.

(08-06-2017, 18:51)payoloco escribió:

(08-06-2017, 17:37)enrike hu fr escribió:

(08-06-2017, 17:17)payoloco escribió: Bueno, tampoco nos la cojamos con papel de fumar enrike.

La situación de Alonso tenemos que admitir que es complicada. No verlo es engañarse. Honda lleva 3 años de absoluta vergüenza, ni el más loco de los antis en sus sueños más húmedos había imaginado este escenario.

Ya el propio Zac sale al paso diciendo que así no se puede estar indefinidamente. LÓGICO!! Pero si esto es un son dios que no se entiende!


Honda está perdida. De la misma manera que si tu me contratas a mi para construir una casa. Pues igual. Ya me puedes dar todo el dinero del mundo que no sabría ni por dónde empezar.

Yo creo que ellos igual. No entienden por qué no da potencia, ni por qué se les rompe. Así de sencillo.

la que està condenandose es Honda ,Fernando està cumpliendo con su mision , y respetando su palabra hasta septiembre les deja tiempo despues verà que decide y està abierto a todo ,, entonces està condenado ??? 
està terminado porque lo mejores equipos no lo contrataran ,,renault no consiguirà encontrar el camino del exito con sus motores ?? Vettel està demostrando que es un gran currante y Wollf y lauda se rinden al yeuton ???  no sé ??  que Honda no ganarà este año el campeonato  ya lo sabemos ,,ni  MCL-Honda ,ni Sauber ,ni Force India ni Willians ni Renault ,ni Torro-Rosso ni Hass ni Red-Bull ni nisiquiera ferrari ,, el mundial và a ser para mercedes como los ultimos tres años  y si la cagaran definitivamente tan solo un equipo de los antes mencionados  tendria  posibilidades de ganr contando con la yuda recibida , pero claro en algunos discursos se quiere establecer un juicio apartado de la optica Alonsista y de otro es unicamente a Alonso que se refieren 100 % del tiempo ,, y Kimi ,Massa,,Stoffel Sainz un poquito ,, y y los otros pilotos ,, son unicamente 20 personas en el mundo que pueden conducir en el campeonato del mundo de pilotos de F-1 y parece que lo unico que cuenta es el resulyado , los numeros ,piues no payo ,me niego ,yo miroo esta aventura consciente de lo dificil que es ganr una sola carrera  ,, asi que 2 campeonatos y un porron de carreras ,de buenas carreras evaluando su sber hacer en cada momento y valorando con el material con el uque esta corriendo cada uno  ,que hasta que los motores no se igualen esto es asi  y a disfrutar con un septimo puesto en camif ,, o en un quinto bien ganado , ,Alonso ha declarado que seguirà en F-1 porque quiere ganar el tercero ,en este 2017 no lo tendremos pero 2018 todavia no podemos darlo por condenado ,,digo yo ,,que no es cuestion de cogerlo con un papel de fumar es que un papel màs un papel forman un librillo ,,y ese librillo ya me lo voy conociendo ,,,,

Pero enrike, que a mi Honda, Sauber, Verstappen o Scott Speed me dan igual. Que no me compares esa calaña con uno de los mejores de la historia por dios. Que por supuesto que Palmer no gana, pero es que no tiene que ganar porque es un don nadie!!
Alonso no está en la F1 para quedar el 12, espero que en eso estemos de acuerdo. Alonso está en la F1 para GANAR.


Si Honda sigue como está estos 3 años, alonso está condenado a no ganar nada. Es a eso a lo que está condenado. Obviamente él luego puede ser muy feliz, ir a la Indy, comerse un chuleton gallego o darse el revolcon con su novia modelo, todo esto mientras tira billetes de 500€ por el balcón, PERO lo que se refiere a ganar carreras, si Honda sigue como esta, alonso esta condenado a no ganarlas. Supongo que no he descubierto america con esto que digo.


Ya está. Sin más polémicas. Si no se hablan de los problemas es imposible encontrar las soluciones.


Comprendo que para ti Alonso este haciendo su papel y cumpliendo su palabra y tal, pero para mi estos 3 años en McLaren Honda están a años luz del papel que debe tener Alonso en la F1, independientemente de la FIA, bernie, Pirelli o su pm.

Alonso ha estado SIEMPRE en los mejores equipos y siempre ha luchado por victorias. Luego el gran circo le ha privado de varios títulos merecidos. Pero estos 3 años está en una cagada insufrible de equipo y ya está. Y aquí ASÍ no se puede seguir.

Y si tuviéramos que seguir así más tiempo, otros 2-3 años más por ej, pues al menos para mi sería una CONDENA en vida (deportiva) la que tendría que vivir Fernando.


Pd: que si, que lo ha dicho quien lo ha dicho y  alarma ON. Pero es que pienso lo mismo, que si Honda no cambia y seguimos con ellos, kaput.

bueno pues veo que no me has entendido ,,,entonces cuando veas escrito  

" Alonso condenado a terminar su periplo en F-1 por no poder estar en un equipo de primer nivél  ya que ni mercedes con hamilton ni ferrari con vettel les dejarà sitio libre para enfrentarse a los multi-campeones , 
y redèbul al llevar motores renault va directa a la extincion como equipo " eso es lo que estàs diciendo ?????  cronica de una retirada anunciada ,por qué ??? yo en Honda pues como todos ,sin poder otorgarle ni un gramo de confianza ,, pero a Fernando si se la doy  ,,,  

en mi post me he referido a lo escrito ,, no a nadie en particular ,,,

(08-06-2017, 19:13)payoloco escribió: Pero vamos, que siempre mola debatir contigo enrike!

No me lo tomo a mal para nada. Los dos deseamos los mismo.

  que si payo que estamos de acuerdo ,,jaja 
y quinto ya no nos vale ,, XDDDDDDDDDD

- "¿Tú puedes escoger el coche en el que quieres correr?"

- "Yo creo que sí. Si en junio o julio llamara a cualquier equipo yo creo que tendría posibilidades. Pero todo es negociar, claro. Quizás Red Bull es el único que tiene las puertas un poco cerradas porque tiene ya pilotos muy jóvenes con contrato para largo plazo".

- "¿Tú no tendrás ya escondido bajo la mesa un precontrato que dice que te vas a Mercedes en 2018 si la cosa va bien en Mercedes?"

- "Si la cosa va bien en Mercedes y me gusta la Fórmula 1 que viene".

Lo de la Fórmula 1 que viene es porque en el momento de la entrevista todavía no había empezado la temporada.

Y no es menos cierto que: - "Lo que más me gustaría es ganar con McLaren Honda para cerrar el círculo".

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b458e.html

En mi opinión, en Mercedes han llegado a la conclusión de que como McLaren Mercedes tienen más tirón, más repercusión y despiertan más interés entre los aficionados que como Mercedes. Creo que bien de una manera u otra, ALO y Mercedes están vinculados para 2018.

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90 días?
Lo japos tienen 90 días?

Jajajajaj...

Pero si se pasan todo el verano en España viendo plazas de toros y visitando el Santiago Bernabéu!!!!!!

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conny ehrenberg‏ @CONNYloveFI 5 hHace 5 horas

AUTO BILD MS dice que tienen INFO que la separación de Honda ya es un hecho y Mercedes ya ha accedido a cooperar.

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-...54469.html

De acuerdo a la información de AUTO BILD MOTORSPORT la decisión ha caído desde entonces: La separación de Honda es un hecho y la junta de Daimler ya ha accedido a cooperar. Las entrevistas recientes están destinados para preparar la aplicación pública comunicativa. Sauber sería por lo tanto sólo equipo de fábrica de Honda y McLaren con los motores de los clientes de Mercedes se suministran.

El río va hasta arriba de agua,

Sería lo más lógico, a McLaren no le sirve en absoluto estar 2-3 años más igual que ahora. Casi sin patrocinadores y dando una imágen de pena, aunque sea por el motor. Y es publicidad negativa para los coches "de calle"...

Honda ya demostró varias veces el gran nivel de incompetencia y desidia que tienen... y como no cambien al 90 % de la plantilla, incluídos los jefes (y el Haceagua, claro), no van a ningún lado...

Al final Arai era un bocazas pero hizo un mejor motor que el Haceagua... quién lo hubiera dicho...! (bueno, creo que Gandalf, no?)

Como esto parece el día de la marmota y es un tema recurrente a ver si consigo que alguien de una santa vez me explique eso de que "Hamilton no va a dejar un asiento en Mercedes".

¿Que ha hecho o demostrado para tener esa capacidad? ¿De verdad pensais que Totto Wolf no le va a hacer un hueco a Alonso si le llama?

Por seguir mareando la perdiz aunque no tenga ningunas ganas de que Alonso se vaya a Mercedes para ganar mundiales "fáciles", porque para Alonso lo serían.

GRACIAS.

(08-06-2017, 15:38)DE-ZETA-TE escribió:

(08-06-2017, 15:22)elruf escribió: McLaren ultima su regreso con Mercedes: las claves de la operación.

https://www.motor.es/formula-1/mclaren-r...36847.html

A ver si va a ser verdad eso de que cuando el río suena...

Gracias compa! Eso es justo lo que me refería, que lo veo difícil económicamente como no sea que negocien esas penalizaciones.

McLaren está pelada; ni patrocinadores ni grandes ingresos vía premios de la FOM, desde hace ya muchos años (demasiados).

Eso si, si prosperase el divorcio no veo ya tan difícil que se aceptara, por parte de quien tenga la potestad, el comunicar un cambio de motorista fuera de plazo; quizás a Bernie y lacayos, y sobre todo a Bernie y "clientes", les viniera de perlas una McLaren sumida en la fosa que ha supuesto Honda. Y más con Fernando allí...

Pero a Liberty seguro que no.

Si es potestad FIA presionarían a tope. Y si lo es de la FOM estaría hecho.

Y luego quedaría lo que yo creo sería lo más fácil de todo; adaptar el MCL33 al propulsor aleman. Sí lo sé; ya a estas alturas sería una ñapa, que quizás comprometería bastante el diseño. Pero si alguien puede hacer eso es McLaren y Prodromou. Fué lo que hizo Brawn con el Honda 2009...

Yo vuelvo a repetir como hace ya unos cuantos meses, como bien pone en el artículo, las penalizaciones por ambas partes en el caso de abandonar el contrato con muy muy altas, en estos momentos Mclaren no tiene dinero y su principal inyector de dinero en la propia Honda.

Yo por el momento veo a mclaren - honda juntos el próximo año, pero en estos momentos mclaren está presionando al máximo a los gorrillas para intentar hacerles cambiar de filosofía en su desarrollo y den realmente un gran paso hacia adelante.

Otra cosa ya comentada, con una PU de otro equipo, mclaren y alonso nunca ganarían un campeonato del mundo, ese campeonato siempre sería para su escudería.

Un artículo donde esto muy muy de acuerdo con él es éste:

http://soymotor.com/blogs/rblancafort/el...-con-honda