Quizás está en Mercedes por este cerdo, que fue tan culpable o más que Ron de la operación joder a Fernando.
No creo yo que nadie del Mercedes de ahora crea un acierto, ni una necesidad haber fichado nunca a narcisa.

https://www.google.es/amp/s/motor.as.com...tml?espv=1

FUERZA Y HONOR

desde el principio de año en los test calculamos que Honda necesitaria 6 meses para hacer ese motor ,, los plazos se acercan a su fin ,y pueden ampliarse de varias semanas , ,,
esa es la presion que tiene honda ,si fuera por ellos ,quizas irian màs lentos ,,,,

(13-07-2017, 15:31)enrike hu fr escribió: eso fué ayer lo de London LIVE  y apenas le he dedicado unas decenas de post , pero vale , ,espero que no te lo tomes a lo perso ,porque no es mi intencion ,
,,tambien es verdad lo de la llama ,, ,cierto es que yo no escribo en ningun otro foro y menos de otro piloto ,por lo que en este me permito no apagar esa llama ,,
si molesta ,pues no lo nombraré màs , y asi  estaremos todos contentos en un foro formulero ,ecuanimes y con sentido comun ,,
no sé ,si soy yo o eres tu pero esta conversacion la hemos tenido muchisimas veces y yo no he cambiado de idea , si pongo algo de Lewis siempre pides
que se le reconozca algo que yo no encuentro ,,,

#con Rosas y a lo loco

Está clarete que a ti y a otros cuant@s no te gusta como piloto. También está el innegable hecho de que ha sido beneficiado por el establishment por mucho tiempo, empezando por el fatídico año en que su entorno afín (equipo, prensa, papuchi, etc.) le jodió la carrera a Fernando. A la vez se sabe que si sus atuendos llegaran a germinar tendencia, solo seria ante alguna tribu poligoneril. Etcétera....

Lo que si viene siendo pecado (a mi gusto) en negar su calidad como piloto. A mi tampoco me gustaba Schumacher... y mira que Miguelito también tenia su punto hortera.

(13-07-2017, 13:32)German Sanchez escribió: Honda decidirá en octubre si sigue o no en la F1. Y los de AMUS no son de muchas bromas.
http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...ml?block=1

Con unos tipos que no saben ni siquiera si van a seguir en la F1 merece la pena seguir? Así quieren convencer a Alonso de quedarse?

Mother of God

(13-07-2017, 15:32)enrike hu fr escribió: y eramos poco y pario la abuela ,,,

También les tengo avisado que ciertas actitudes extremas no hacen mas que abrir puertas a quienes si quieren pasearse por aquí a tocar los posts, pero nada.... sigan con la matraca.

(13-07-2017, 15:43)Pablo escribió:

(13-07-2017, 15:31)enrike hu fr escribió: eso fué ayer lo de London LIVE  y apenas le he dedicado unas decenas de post , pero vale , ,espero que no te lo tomes a lo perso ,porque no es mi intencion ,
,,tambien es verdad lo de la llama ,, ,cierto es que yo no escribo en ningun otro foro y menos de otro piloto ,por lo que en este me permito no apagar esa llama ,,
si molesta ,pues no lo nombraré màs , y asi  estaremos todos contentos en un foro formulero ,ecuanimes y con sentido comun ,,
no sé ,si soy yo o eres tu pero esta conversacion la hemos tenido muchisimas veces y yo no he cambiado de idea , si pongo algo de Lewis siempre pides
que se le reconozca algo que yo no encuentro ,,,

#con Rosas y a lo loco

Está clarete que a ti y a otros cuant@s no te gusta como piloto. También está el innegable hecho de que ha sido beneficiado por el establishment por mucho tiempo, empezando por el fatídico año en que su entorno afín (equipo, prensa, papuchi, etc.) le jodió la carrera a Fernando. A la vez se sabe que si sus atuendos llegaran a germinar tendencia, solo seria ante alguna tribu poligoneril. Etcétera....

Lo que si viene siendo pecado (a mi gusto) en negar su calidad como piloto. A mi tampoco me gustaba Schumacher... y mira que Miguelito también tenia su punto hortera.

Pablo muestrame cuando  ha destacado por su pilotaje ,siempre ha ganado por la suma de factores y el mismo nunca ha sido determinante ,  eso si entre vettel y lewis  ,, entre el colera y la peste ,pues el  lewis ,si quieres  ,pero es que Rosberg le gano ,y Button tambien ,entonces ,,, y vettel  ,pues ricciardo le dio pal pelo y a Webber lo  frenaron con clausulas de contrato , no sé Pablo ,,  ,desde luego cuando lo jeiteo la ultima razon que se me vendria a la cabeza seria de provocarte a ti ,,   , pero lo que es ,,es , mira en Huelva d en los noventa ,yo trabajaba con menores y en un proyecto con prostitutas ,y en la clase se trataban de hijoputas y  nadie rechistaban porque lo eran todos ,,  ,lo que es  es ,, y me repito en mi simpatia por ti ,y respeto hacia tu persona ,pero lo que no me gusta ,no me gusta , si se habla de él es que està en el candelero por una razon u otra , si ha decidido quitarse del medio para no compartir escenario con su ENEMIGO declarado pues ,que haga lo que quiera ,,pero puede ser un signo de debilidad ebvitar la presion ,
y mantener el tipo asumiendo ,, Lewis debe ganar este campeonato , tiene coche , y kla oportunidad de  ganar con un poco de màs esfuerzo que en los ultimos 2 ,,, a ver pablo a ver ,, 
quien come ruedas ,,come ruedas , ,, lo que  es ,,és ,,

Me vas a disculpar pero tu post no puede tener una respuesta seria. Amen de que hay cosas que ya están habladas, te podría decir al menos que la gente que se mueve por el paddok y contratan (aúpan, miman, etc.) pilotos no es tonta.

Sigan a lo suyo.

(13-07-2017, 15:44)payoloco escribió:

(13-07-2017, 13:32)German Sanchez escribió: Honda decidirá en octubre si sigue o no en la F1. Y los de AMUS no son de muchas bromas.
http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...ml?block=1

Con unos tipos que no saben ni siquiera si van a seguir en la F1 merece la pena seguir? Así quieren convencer a Alonso de quedarse?

Mother of God

Se veía venir, de lejos.
Un desastre de este nivel, solo podía resumirse así.
Yo siempre dije que podías tener prestaciones o fiabilidad, pero que sin ninguna de las dos cosas no hay solución...

Lo que pasa que éste planteamiento debería ser hace un año o año y medio
...

Ahora es cuando empiezan a tener los pies en el suelo y podemos tener alguna esperanza de encarrilar la situación.

Hasta ahora tiritas


FUERZA Y HONOR

http://www.bbc.com/sport/formula1/40570984
What about Alonso and McLaren?

Fernando Alonso with team-mate Stoffel Vandoorne
"Wait a minute. Your engine is working?!?!" Fernando Alonso with team-mate Stoffel Vandoorne
Towards the back, three of F1's biggest names remain mired in a fog of poor performance and recriminations, as Honda's return to the sport continues to underwhelm and McLaren and Fernando Alonso suffer as a result.

The McLaren is a good car - how else can one explain Alonso qualifying seventh in Spain, one of the tracks so far where the engine is least important in the overall picture and where good aerodynamics are rewarded?

But Honda's engine is nearly 90bhp down on the Mercedes, and that's the sort of deficit for which no amount of car performance or driver talent can make up.

The stats say the McLaren-Honda is the second slowest car in F1, ahead only of struggling Sauber, so Alonso's average qualifying position of 12.9 says a lot for his enduring qualities, as do some of the race performances he has dragged out of the car this year before its almost-guaranteed failure.

It is highly likely Alonso will take the latest in a long line of engine-related grid penalties and start from the back at Silverstone, a track that exposes the deficiencies of Honda's hybrid recovery and deployment because of the minimal amount of braking around the lap. So it could be another dispiriting weekend. Hungary, where the car should be a dead cert for a top 10 place on the grid, might provide some relief a fortnight later.

Grid places lost per engine supplier through engine-related penalties so far in 2017
Grid places lost per engine supplier through engine-related penalties so far in 2017
But that will not change the general disposition at McLaren, where patience with Honda has run out and where - quietly, behind the scenes - moves are afoot to force a separation, and a switch to Mercedes customer engines for 2018.

No one is saying much publicly, but the mood music is that the pieces are all being put in place for that to happen before the end of the summer.

It might be a questionable move long-term - it is hard to win regularly with a customer engine when the company supplying it has their own team - but there is no denying the short-term logic. It might even persuade Alonso to stay. And as long as McLaren can produce another good car, Alonso in a McLaren-Mercedes could cause some trouble for the front-runners in 2018.

The Spaniard's rookie team-mate Stoffel Vandoorne, meanwhile, was highly touted but has been a disappointment so far, struggling to get near the Spaniard, although there have been hints of progress in recent races. The Belgian needs to up his game or his future at McLaren might become significantly less secure than he believes or the team are saying.

La verdad es que a veces los abanderados del jeiteo me pueden.... ese argumento (por ejemplo) de que Ham es y ha sido un "mimado" es de escandalosa risa. Claro que lo es... o crees que lo que hace Zakarias con Alonso es de gili?.

Es que tuvo/tiene los mejores coches!!!. Claro... porque será?. Lo mismo que hubiese merecido Fernando si no fuera por la jodienda de las circunstancias conocidas....

Lo único a lo que deberían aferrarse es en el estado flojuno que viene arrastrando desde hace año y medio (eso parece no se me lee). pero pedirme que en su historial te marque una carrera buena....

#FacepalmAlCanto