(21-09-2017, 12:30)enrike hu fr escribió:

(21-09-2017, 11:40)enrike hu fr escribió: y asi seguimos ,,!!!!!!!!!!  quitamos altente  y quitaremos al los cuadrus ,,!

disfrutadla  bichos ,,!!!!  

aparte de servir para ver la f-1 de antes sirve para ver y comparar con  la f-1 de ahora  ,, 

1.hor14.min10seg  a partir de ahi la conversacion es interesante ,, antes tambien ,, claro ,, que lujazo ,,

Liberty tambien nos lee 


LIBERTY APUESTA POR LAS CARRERAS CLÁSICAS ONLINE
La web oficial de la F1 ofrecerá una carrera mítica del Gran Premio de Malasia a final de mes.

POR JAVIER GAGO
 
23 SEPTIEMBRE 2017

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• [email=?subject=Liberty%20apuesta%20por%20las%20carreras%20cl%C3%A1sicas%20online%20-%20Car%20and%20Driver%20Espa%C3%B1a&body=http://www.caranddriver.es/motorsport/liberty-apuesta-por-las-carreras-clasicas-online?src=social-email][/email]
  

Los aficionados a la Fórmula 1 podrán disfrutar de carreras clásicas desde el próximo Gran Premio de Malasia. Con motivo de los 19 años acogiendo a la categoría -siendo este el último en que tendremos al circuito de Sepang en el calendario- los fans del deporte podrán ver una carrera antigua del GP de Malasia, durante 19 días, en la web oficial de la F1 desde final de mes.
Para ello, los aficionados deberán escoger entre tres carreras míticas: la victoria de Michael Schumacher bajo la lluvia en 2001, la primera victoria de Kimi Räikkönen en 2003 o el triunfo de Fernando Alonso en 2012 en condiciones de seco y mojado. Los votos se realizarán en la web o a través de las redes sociales.
El pasado mes de junio, Sean Bratches, director comercial de la F1, ya aventuraba algunos de los planes que Liberty Media tenía preparados para la plataforma digital, por lo que este es un nuevo paso para abrir la categoría a los aficionados con internet como canal principal.
"Seguro al 100%. Hay grandes momentos por llegar si eres fan de la F1. Planeamos utilizar la plataforma digital para involucrar a la próxima generación de fans y servir a los que ya están allí hoy en día, y tenemos algunas ideas realmente creativas y emocionantes", asegura Bratches a GPUpdate.com.

Boullier: "El objetivo es ganar alguna carrera en 2018."

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b47b3.html

"Para 2018, nuestro objetivo es luchar por la tercera posición del campeonato de constructores, pero espero que podamos conseguir más que esto y volver a conseguir una victoria después de tantos años. No voy a empezar a crear falsas expectativas o poner una esperanza en nuestros aficionados para que luego no se cumpla, pero creo que al menos, conseguiremos una victoria."

(23-09-2017, 14:56)elruf escribió: Boullier: "El objetivo es ganar alguna carrera en 2018."

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b47b3.html

"Para 2018, nuestro objetivo es luchar por la tercera posición del campeonato de constructores, pero espero que podamos conseguir más que esto y volver a conseguir una victoria después de tantos años. No voy a empezar a crear falsas expectativas o poner una esperanza en nuestros aficionados para que luego no se cumpla, pero creo que al menos, conseguiremos una victoria."

También ha dicho que necesitan 5 años para que Mlaren vuelva a estar arriba
Pufff 5 añosss!!!

5 años! Descubrieron el agua tibia? Hasta que Mclaren no tenga motor exclusivo para ellos no ganarán nuevamente un campeonato. Eso está más que claro

Al acecho, como de costumbre.

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La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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(23-09-2017, 20:27)German Sanchez escribió: La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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y sin embargo se sigue corriendo en Suzuka y con el mismo comisario jefe ,, 

cabrrones ,, algun dia tenemos la esperanza que la justicia lo siente en un banquillo y que de respuesta sobre su comportamiento ,, en el accidente ,de Bianchi

(23-09-2017, 20:27)German Sanchez escribió: La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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No pararan.

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(23-09-2017, 16:53)Pacote escribió:

(23-09-2017, 14:56)elruf escribió: Boullier: "El objetivo es ganar alguna carrera en 2018."

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b47b3.html

"Para 2018, nuestro objetivo es luchar por la tercera posición del campeonato de constructores, pero espero que podamos conseguir más que esto y volver a conseguir una victoria después de tantos años. No voy a empezar a crear falsas expectativas o poner una esperanza en nuestros aficionados para que luego no se cumpla, pero creo que al menos, conseguiremos una victoria."

También ha dicho que necesitan 5 años para que Mlaren vuelva a estar arriba
Pufff 5 añosss!!!

Nadie ha dicho que Fernando tenga que estar ahí 5 años....

A ver qué pasa.

Yo no descarto que Fernando siga un año, y luego cierre el círculo de nuevo en Renault.

(23-09-2017, 20:58)payoloco escribió:

(23-09-2017, 16:53)Pacote escribió:

(23-09-2017, 14:56)elruf escribió: Boullier: "El objetivo es ganar alguna carrera en 2018."

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b47b3.html

"Para 2018, nuestro objetivo es luchar por la tercera posición del campeonato de constructores, pero espero que podamos conseguir más que esto y volver a conseguir una victoria después de tantos años. No voy a empezar a crear falsas expectativas o poner una esperanza en nuestros aficionados para que luego no se cumpla, pero creo que al menos, conseguiremos una victoria."

También ha dicho que necesitan 5 años para que Mlaren vuelva a estar arriba
Pufff 5 añosss!!!

Nadie ha dicho que Fernando tenga que estar ahí 5 años....

A ver qué pasa.

Yo no descarto que Fernando siga un año, y luego cierre el círculo de nuevo en Renault.

En eso estamos.

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