(11-10-2017, 15:40)enrike hu fr escribió: siempre puedes hacer un ensayo o relato de la Trayectoria de Fernando en el mundo del automovilismo visto por uno de sus fanaticos porrero y safety-barista ,, XD

Quizá Fanatic Seguros pueda promocionar el tema.

(11-10-2017, 16:15)payoloco escribió:

(11-10-2017, 14:44)FastFAD escribió:

(11-10-2017, 14:16)enrike hu fr escribió:

(11-10-2017, 13:05)payoloco escribió:

(11-10-2017, 12:32)enrike hu fr escribió: Fernando Alonso autobiografía 2018

https://es.motor1.com/news/182948/fernan...afia-2018/


El libro recorrerá desde sus primeros pasos en los karts, con aquel fabricado por su padre con los colores del McLaren de Ayrton Senna, hasta la F1, aunque no se especifica qué temporada será la última que incluya. La editorial asegura que el piloto "lleva años preparando con mimo su autobiografía" y que verá la luz a finales de 2018 a nivel internacional.



las colas se van formando para ser los primeros ,, XDDD  se le puede sugerir a la editorial  planeta que regale una hamaca con el libro para leerla tranquilamente y en posicion Fernando Honda ,, XDDDDDDDDD

Ni qué decir tiene que estaremos en esas colas!

algun libro de esos fimados por Fernando como premio de la Porra  2019  con dedicatoria al foro ,,,  

Fast o lo consigues o dimites ,, jajaja 

Ja, ja ja, recojo el guante y voy a ver qué puedo hacer.

Eso sí, adiós mi gran sueño de escribir yo sus memorias. Le haré una llamadita para ofrecer mis servicios

Mientras no las hescriva el gran panta jajaja

Qué grande PANTA! Hace tiempo que no sabemos nada de él....

(11-10-2017, 16:16)payoloco escribió:

(11-10-2017, 15:40)enrike hu fr escribió: siempre puedes hacer un ensayo o relato de la Trayectoria de Fernando en el mundo del automovilismo visto por uno de sus fanaticos porrero y safety-barista ,, XD

Quizá Fanatic Seguros pueda promocionar el tema.

Mientras no las hescriva el gran panta jajaja  

nivel Kbron a terceros,, XDDDDDDDDDDDD

el que  confunde las V con las b es el anti-obsesionado de Nacho ,, anti-obsesionado cuando se habla de ferrari ,, porque para meter zizaña insinuando cada tres post que MCLren le quiere hacer la cama y ,la litera
a Fernando y que se agarra a cualquier cosa para pre-anunciar la retirada de Fernando ,, cosa que ya ha estado pre-anunciada mil veces y mil que quedan ,, 

en Fin que  Panta no se lo merece ,, 
Payo dimitE Cabrron ,,!!!!!!!!   !!!!!  
y a todo esto  deir que el nachete en el fondo creo que està deseando ver a Fernando con un Mclren-renault y juzgar el trabajo de Promodeu comparandolo con el Newey ,, puro lujo que nos espera y ademàs lo de Daitona ,, Vamos ,,!!!!!!!!!!!!!!

(11-10-2017, 16:16)payoloco escribió:

(11-10-2017, 15:40)enrike hu fr escribió: siempre puedes hacer un ensayo o relato de la Trayectoria de Fernando en el mundo del automovilismo visto por uno de sus fanaticos porrero y safety-barista ,, XD

Quizá Fanatic Seguros pueda promocionar el tema.

fanatic seguros esa empresa no estaba afincada en catalunya ??
y no era una chocolateria ?? 

#daños a terceros,italy

Todo indica a que Fernando se implicará en el nuevo proyecto de los de Woking con Renault en 2018 después de la ruptura con Honda. Y según 'Auto Hebdo', en el marco de este acuerdo, también está la posibilidad de disputar la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, de nuevo en Estados Unidos y con un equipo que es propiedad de Zak Brown, United Autosports, que alineará con dos Ligier LMP2 con claras opciones de victoria.

Daytona sería una excelente alternativa a unas 24 Horas de Le Mans que en 2018 pueden ser más que descafeinadas por la ausencia de Porsche y posible retirada de Toyota del Mundial de resistencia, una situación que ya este año se ha vivido por la falta de equipos en la categoría reina (LMP1), reducida solo al constructor japonés. En Daytona, por contra, la parrilla otorga el protagonismo a los LMP2 y los Daytona Prototipes. Además, la carrera se disputa a finales de enero, sin interferencias con el calendario de F1, cuyos primeros test empiezan en febrero

http://www.sport.es/es/noticias/formula1...en-6346746

veremos a frnando en la roller Race ,,?? creo que si ,,
en Enero ,, ,,,
y al final de año el libro gordo de Fernando ,, ,,!!!!!!!!!!!

Yusuke Hasegawa asegura que poco a poco están consiguiendo acercarse a la cabeza. Además, comenta que están muy cerca de Renault a nivel de potencia y con la especificación 3.5 del motor, se confirmó. Sin embargo, deben seguir trabajando para poder igualarlos e incluso superarles para alcanzar finalmente a Ferrari y Mercedes.

“Desde el inicio de la temporada hemos mejorado la unidad de potencia. No sólo a nivel de rendimiento, también de fiabilidad. Desde que hemos introducido la versión 3.5 del motor, creo que el nivel de rendimiento se acerca a Renault. No puedo decir que sea mejor que Renault, pero lo importante es que la fiabilidad es mucho mejor”, comenta para Motorsport.
Por otra parte, el máximo responsable de Honda en la Fórmula 1 asegura que la actual cercanía con el motor Renault hace que en Japón sigan confiando en el proyecto y mantengan la enorme inversión en la tecnología híbrida de la Fórmula 1. Con el actual concepto de motor, Yusuke Hasegawa asegura que llegan a estar en la élite de los motoristas.

“Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca, pero la diferencia es mucho menor que la del año pasado o la del primer año. No hay dudas con este concepto de motor, estamos cerca del concepto de Renault, Ferrari y Mercedes. No hay razón por la que no podamos conseguir el mismo nivel de rendimiento”, finaliza.





lo de este hombre es de sobredosis de LSD ,,
tanto tripi le ha comido las neuronas ,, que dice , que si que no , que esta ,pero que todavia no ,que estan contentos pero que no lo estan que no hay razon pero no lo han conseguido
y si al final el honda esta por encima del motor renault en el equipo renault ,pero red-bull lleva renault o no ?? asiq que ,, eso ,,no tomeis LSD ,, os cambiaria para siempre y serà de manera irreversible ,,

(11-10-2017, 17:24)enrike hu fr escribió: “Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca, pero.....”, finaliza.

Aquí el amigo Hasegawa se acaba de marcar un Puigdemont.

Estamos muy cerca pero no.

(11-10-2017, 18:16)payoloco escribió:

(11-10-2017, 17:24)enrike hu fr escribió: “Definitivamente creo que estamos lo más cerca que jamás hemos estado. No del todo cerca, pero.....”, finaliza.

Aquí el amigo Hasegawa se acaba de marcar un Puigdemont.

Estamos muy cerca pero no.

¿Y no dice nada de que en 2018 el límite de motores para toda la temporada es el mismo que los que utilizan ellos para un fin de semana?.

Menuda patá en la boca tiene el colega.

cuanto peor mejor para todos
y cuanto peor para todo mejor ,,

estramos muy cerca pero todavia nos queda mucho ,,XDDDDDDD
no te como la boca pero te la meto toda ,, XDDDD juass,,!

este lo que es ,es un cachondo mental de primer nivàl mundial ,,

haseawas hace exactamente igual que ferrari ,, el habla de teoria y telemetria y avance y el motor despues no chuta y ferrari hace lo mismo del motor pero despues el piloto la caga ,,y no perdio en japon ,,peerdio cuando se choco con Verstappen y Kimi ,,
y deberia haber sido descalificado o cuanto menos sancionado mucho antes ,por insulto a la direccionde carrera y por agresion a otro piloto cuando embistio al canela Fina ,,Honda està por delante de renault y ferrari està por delante de mercedes ,, hablando de coches y telemetrias ,,,claro ,,