Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

(31-10-2017, 08:39)Formulero escribió: Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

Que siga o no ganando es tan facil como que le digan de la FIA a Mercedes que se acabo su epoca, van 4 años como RB, y creo que se acabo...

(31-10-2017, 09:09)jkd071 escribió:

(31-10-2017, 08:39)Formulero escribió: Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

Que siga o no ganando es tan facil como que le digan de la FIA a Mercedes que se acabo su epoca, van 4 años como RB, y creo que se acabo...

Yo pensaba que se acabaría este año con el cambio reglamento, estilo 2005 que Ferrari sufrió, 2009 (Ferrari y McLaren) o 2014 que RB dejó de ser la principal fuerza. Pero han sobrevivido al cambio reglamentario y van a tener unos años 2018, 2019 y 2020 muy fuertes al menos

yo diria que este año ha ganado el COCHE ,,y al
negociar en la cocina de Wollff y explicarle que siendo Numero UNO ,el equipo no tendria problemas ,
pues eso , que ficharon a Bottas para secundar la obra de Lewis ,,


DEmasiado FACIL ,, tanto que no tiene Merito ,,

(31-10-2017, 09:23)Formulero escribió:

(31-10-2017, 09:09)jkd071 escribió:

(31-10-2017, 08:39)Formulero escribió: Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

Que siga o no ganando es tan facil como que le digan de la FIA a Mercedes que se acabo su epoca, van 4 años como RB, y creo que se acabo...

Yo pensaba que se acabaría este año con el cambio reglamento, estilo 2005 que Ferrari sufrió, 2009 (Ferrari y McLaren) o 2014 que RB dejó de ser la principal fuerza. Pero han sobrevivido al cambio reglamentario y van a tener unos años 2018, 2019 y 2020 muy fuertes al menos

Estas de broma ¿verdad?

No en serio ¿estas de broma no?

¿Cambio reglamentario este año?

En lo único que puedes comparar al susodicho con Schumacher, que mira que me gustaba poco pero es más piloto durmiendo que Hamilton en su mejor día, es en lo sucios que son ambos y en que a los dos les frenan al compañero, no lo hicieron bien el año pasado con Rosberg y le ganó el mundial.

Por cierto el 2009, ya que te encanta eso de tirar de wikipedia, el único cambio que hubo fue que permitieran a Brawn usar una pieza ilegal que solo otro equipo llevaba y les dio la ventaja para ganar el mundial, nada más.

Déjate de hacer comparaciones absurdas, te lo dice un fanatico que de absurdeces sabe un rato.

(31-10-2017, 09:25)enrike hu fr escribió: yo diria que este año ha ganado el COCHE ,,y al
negociar en la cocina de Wollff y explicarle que siendo Numero UNO ,el equipo no tendria problemas ,
pues eso , que ficharon  a Bottas para  secundar la obra de Lewis ,,


DEmasiado FACIL  ,, tanto que no tiene Merito  ,,

Es que me hace mucha gracia cuando dicen que ha habido competicion... el año que viene es de Verstappen me.temo... nosotros llegaremos en 2019

(31-10-2017, 09:31)amanoth escribió:

(31-10-2017, 09:23)Formulero escribió:

(31-10-2017, 09:09)jkd071 escribió:

(31-10-2017, 08:39)Formulero escribió: Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

Que siga o no ganando es tan facil como que le digan de la FIA a Mercedes que se acabo su epoca, van 4 años como RB, y creo que se acabo...

Yo pensaba que se acabaría este año con el cambio reglamento, estilo 2005 que Ferrari sufrió, 2009 (Ferrari y McLaren) o 2014 que RB dejó de ser la principal fuerza. Pero han sobrevivido al cambio reglamentario y van a tener unos años 2018, 2019 y 2020 muy fuertes al menos

Estas de broma ¿verdad?

No en serio ¿estas de broma no?

¿Cambio reglamentario este año?

En lo único que puedes comparar al susodicho con Schumacher, que mira que me gustaba poco pero es más piloto durmiendo que Hamilton en su mejor día, es en lo sucios que son ambos y en que a los dos les frenan al compañero, no lo hicieron bien el año pasado con Rosberg y le ganó el mundial.

Por cierto el 2009, ya que te encanta eso de tirar de wikipedia, el único cambio que hubo fue que permitieran a Brawn usar una pieza ilegal que solo otro equipo llevaba y les dio la ventaja para ganar el mundial, nada más.

Déjate de hacer comparaciones absurdas, te lo dice un fanatico que de absurdeces sabe un rato.

Amanoth, de donde no hay no se puede sacar. Paso de debatir algo de Hamilton o Vettel contigo porque no ves F1, ves Formula Alonso y desde ese punto de vista no se puede llegar a nada. Cuando recuperes el sentido común si alguna vez lo has tenido en esto de la F1 estaré encantado. Parece mentira que estemos en 2017 y todavía se piense así como tu, en los albores del alonsismo es entendible, pero ahora? Bueno cada uno es libre de pensar lo que quiera

(31-10-2017, 09:33)jkd071 escribió:

(31-10-2017, 09:25)enrike hu fr escribió: yo diria que este año ha ganado el COCHE ,,y al
negociar en la cocina de Wollff y explicarle que siendo Numero UNO ,el equipo no tendria problemas ,
pues eso , que ficharon  a Bottas para  secundar la obra de Lewis ,,


DEmasiado FACIL  ,, tanto que no tiene Merito  ,,

Es que me hace mucha gracia cuando dicen que ha habido competicion... el año que viene es de Verstappen me.temo... nosotros llegaremos en 2019

Si Mercedes no la caga con el tema cambio de concepto en su bólido, lo más probable será un Hamilton vs Verstappen. Eso creo. En 2019 y 2020 Renault  ya será una fuerza muy a tener en cuenta, y ahí debería ir Alonso y cerrar el círculo. Sería muy bonito

aqui se vé Formula Alonso ,,
y al que no le convenga aire ,,
y que se disfrute en los Hamilton Fan Site ,, o en los Vettel Fan Site ,, que seguro que existir ,existen

aire ,, aire ,, ,, que estamos de limpieza general , el campeonato està terminado y preparamos el local para el año que viene ,,

(31-10-2017, 09:35)Formulero escribió:

(31-10-2017, 09:31)amanoth escribió:

(31-10-2017, 09:23)Formulero escribió:

(31-10-2017, 09:09)jkd071 escribió:

(31-10-2017, 08:39)Formulero escribió: Hamilton no va a dejar de ganar, o al menos de estar delante luchando por más mundiales no va a bajarse de esa posición estando en Mercedes. Puede tener un año menos competitivo, quién sabe si en 2018 si cambian el concepto del bólido y no les sale bien (leí que Mercedes había llegado al límite de desarrollo con su concepto actual y pensaba cambiarlo no?) pero que va a seguir creciendo su palmarés no tengo dudas, y de los actuales es el único con alguna opción de llegar a los 7 títulos de Schumacher. Si que pienso que 2018 será un campeonato más igualado, posiblemente con 3 equipos disputándose las poles y victorias (Mercedes, RB, Ferrari) y ojalá McLaren también por ahí con opciones a podios y alguna victoria

Que siga o no ganando es tan facil como que le digan de la FIA a Mercedes que se acabo su epoca, van 4 años como RB, y creo que se acabo...

Yo pensaba que se acabaría este año con el cambio reglamento, estilo 2005 que Ferrari sufrió, 2009 (Ferrari y McLaren) o 2014 que RB dejó de ser la principal fuerza. Pero han sobrevivido al cambio reglamentario y van a tener unos años 2018, 2019 y 2020 muy fuertes al menos

Estas de broma ¿verdad?

No en serio ¿estas de broma no?

¿Cambio reglamentario este año?

En lo único que puedes comparar al susodicho con Schumacher, que mira que me gustaba poco pero es más piloto durmiendo que Hamilton en su mejor día, es en lo sucios que son ambos y en que a los dos les frenan al compañero, no lo hicieron bien el año pasado con Rosberg y le ganó el mundial.

Por cierto el 2009, ya que te encanta eso de tirar de wikipedia, el único cambio que hubo fue que permitieran a Brawn usar una pieza ilegal que solo otro equipo llevaba y les dio la ventaja para ganar el mundial, nada más.

Déjate de hacer comparaciones absurdas, te lo dice un fanatico que de absurdeces sabe un rato.

Amanoth, de donde no hay no se puede sacar. Paso de debatir algo de Hamilton o Vettel contigo porque no ves F1, ves Formula Alonso y desde ese punto de vista no se puede llegar a nada. Cuando recuperes el sentido común si alguna vez lo has tenido en esto de la F1 estaré encantado. Parece mentira que estemos en 2017 y todavía se piense así como tu, en los albores del alonsismo es entendible, pero ahora? Bueno cada uno es libre de pensar lo que quiera

¿Y de esos cambios de reglamento que me dices?

A todo esto ¿donde sale Alonso en mi respuesta?

En cualquier caso ¿quien sigue siendo el piloto mejor considerado por todos esos expertos que tanto te gusta citar cuando te conviene?

P.D.: El argumento de jeiterismo solo le vale a Pablo por razones que no vienen al caso.