(20-02-2018, 19:54)NachoBcn escribió: Sera una gilipollez pero viendo el lateral del RB parece un casco de barco invertido... y recordemos que Newey se fué un tiempo a diseñar el casco de un barco de la copa america.

A ver si hace aguas...

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(20-02-2018, 20:35)MrMojo escribió: La mayor diferencia parece ser un empaquetado mas reducido, lo que serían buenas noticias para McLaren visto el Red Bull.
Luego los "cambios" son partes mejoradas, pero no hay nada revolucionario ni revolucionado. Es el Menos cambiado de los presentados hasta ahora.

cuenta tambien como diferencia  los sponsores   estrella galicia y maphre  ,aunque no sea tecnico ,son los que aportan  para poder evolucionar , renault , se và preparando muy bien   , en 2021  cartas nuevas para todos y tener una buena  infraestructura con pilotos ,tcnicos  bien formados para encarar el futuro ,, en esta era mercedes tiene dos comodines aun ,,  ,  

(20-02-2018, 20:45)enrike hu fr escribió:

(20-02-2018, 20:35)MrMojo escribió: La mayor diferencia parece ser un empaquetado mas reducido, lo que serían buenas noticias para McLaren visto el Red Bull.
Luego los "cambios" son partes mejoradas, pero no hay nada revolucionario ni revolucionado. Es el Menos cambiado de los presentados hasta ahora.

cuenta tambien como diferencia  los sponsores   estrella galicia y maphre  ,aunque no sea tecnico ,son los que aportan  para poder evolucionar , renault , se và preparando muy bien   , en 2021  cartas nuevas para todos y tener una buena  infraestructura con pilotos ,tcnicos  bien formados para encarar el futuro ,, en esta era mercedes tiene dos comodines aun ,,  ,  

Mapfre ya estaba el año pasado, Estrella Galicia parace que va de la mano de Carlos. Tienen un par de patrocionios nuevos y un par menos que el año pasado, andan ahí ahí.

(20-02-2018, 20:51)MrMojo escribió:

(20-02-2018, 20:45)enrike hu fr escribió:

(20-02-2018, 20:35)MrMojo escribió: La mayor diferencia parece ser un empaquetado mas reducido, lo que serían buenas noticias para McLaren visto el Red Bull.
Luego los "cambios" son partes mejoradas, pero no hay nada revolucionario ni revolucionado. Es el Menos cambiado de los presentados hasta ahora.

cuenta tambien como diferencia  los sponsores   estrella galicia y maphre  ,aunque no sea tecnico ,son los que aportan  para poder evolucionar , renault , se và preparando muy bien   , en 2021  cartas nuevas para todos y tener una buena  infraestructura con pilotos ,tcnicos  bien formados para encarar el futuro ,, en esta era mercedes tiene dos comodines aun ,,  ,  

Mapfre ya estaba el año pasado, Estrella Galicia parace que va de la mano de Carlos. Tienen un par de patrocionios nuevos y un par menos que el año pasado, andan ahí ahí.

estaban y han firmado +5 añitos ,,, y Renault  invierte como Marca , ha dejado la F-e   a Nissan y se centra en F-1

En Renault dicen que comenzaron a diseñar el motor de este año, en 2016 con la limitación de los tres motores en mente, por ello han completado muchas más horas en el banco de pruebas para asegurar fiabilidad.

https://www.motorsport.com/f1/news/renau...07027/?s=1

Chi la dura la vince: Triplo Corona

(20-02-2018, 20:56)Pepetrov escribió: En Renault dicen que comenzaron a diseñar el motor de este año, en 2016 con la limitación de los tres motores en mente, por ello han completado muchas más horas en el banco de pruebas para asegurar fiabilidad.

https://www.motorsport.com/f1/news/renau...07027/?s=1

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Esto es lo que yo no encontraba. Abiteboul tenía en mente dar el mayor salto con la PU de 2018. Ahora lo tenemos documentado. Gracias pepetrov.

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(20-02-2018, 20:58)Josemurcia7 escribió:

(20-02-2018, 20:56)Pepetrov escribió: En Renault dicen que comenzaron a diseñar el motor de este año, en 2016 con la limitación de los tres motores en mente, por ello han completado muchas más horas en el banco de pruebas para asegurar fiabilidad.

https://www.motorsport.com/f1/news/renau...07027/?s=1

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Esto es lo que yo no encontraba. Abiteboul tenía en mente dar el mayor salto con la PU de 2018. Ahora lo tenemos documentado. Gracias pepetrov.

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De hecho el año pasado han introducido pocas actualizaciones, porque teóricamente estaban centrados en el desarrollo para 2018. Espero que así sea, que seguramente fuese una de las razones que convenciera a McLaren

Chi la dura la vince: Triplo Corona

(20-02-2018, 19:59)Pepetrov escribió:

(20-02-2018, 19:40)unieto escribió: Hola. Pues del Horner ese he leido que ha declarado que el Mclaren no va a ser rival en 2018 para el Red Bull. Caramba, que sobraditos y seguros estan algunos. Este año sí que se van a comer los mocos algunos parlanchines......
  Estoy que no vivo en mí ! Necesito que esto empieze ya ! ..... ( jeje)
Saludos

Este Horner se está volviendo un bocachancla... también ha dicho que Alonso está viejo y no está para competir en Fórmula 1 y en el WEC

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Hombre, el RB tb era mucho mejor que el Ferrari y tuvieron que recurrir a lo de las banderas mutantes..... 

Lo de varias competiciones, puede ser, ya se verá , pero a mi me parece que le va a ser facil y le va a venir bien.

(20-02-2018, 21:22)Pepetrov escribió:

(20-02-2018, 20:58)Josemurcia7 escribió:

(20-02-2018, 20:56)Pepetrov escribió: En Renault dicen que comenzaron a diseñar el motor de este año,  en 2016 con la limitación de los tres motores en mente,  por ello han completado muchas más horas en el banco de pruebas para asegurar fiabilidad.

https://www.motorsport.com/f1/news/renau...07027/?s=1

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Esto es lo que yo no encontraba. Abiteboul tenía en mente dar el mayor salto con la PU de 2018. Ahora lo tenemos documentado. Gracias pepetrov.

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De hecho el año pasado han introducido pocas actualizaciones,  porque teóricamente estaban centrados en el desarrollo para 2018. Espero que así sea,  que seguramente fuese una de las razones que convenciera a McLaren

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Esperemos a Mercedes..... 

A ver que traen.

Casco para el WEC.



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