... ala, hasta dentro de 7 meses....

(23-02-2018, 15:16)Formulero escribió:

(23-02-2018, 15:14)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 15:02)Formulero escribió:

(23-02-2018, 14:54)elruf escribió:

(23-02-2018, 14:41)joaquinhrndz escribió: Se le ve muy contento, ese motor tiene que empujar mucho más que el Honda segurísimo....

Igualito que el primer día del motor Honda.

Esto puso Alonso en su instagram tras el filming day con Mclaren Honda hace un año. Tranquilidad
https://www.instagram.com/p/BQ-_85olIv0/?hl=es&taken-by=fernandoalo_oficial

No te lo compro. No digo que vayamos a ganar. Pero si has visto el documental de amazon.... El primer día de test del año pasado tela... Vale que esto no son unos test pero es que hay un mundo de diferencia en la expresión y felicidad que irradia

No vimos a Alonso salir del coche tras probar el Mclaren Honda en aquel filming day, pero el mensaje que puso en su instagram poniendo "Happy" sin dudas que estaba contento. Ojalá esta vez realmente sea sinónimo de que las cosas van bien, pero cautela

En eso estoy de acuerdo, pero dudo que se le viera esa cara y besara el suelo XD

(23-02-2018, 15:25)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 15:16)Formulero escribió:

(23-02-2018, 15:14)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 15:02)Formulero escribió:

(23-02-2018, 14:54)elruf escribió: Igualito que el primer día del motor Honda.

Esto puso Alonso en su instagram tras el filming day con Mclaren Honda hace un año. Tranquilidad
https://www.instagram.com/p/BQ-_85olIv0/?hl=es&taken-by=fernandoalo_oficial

No te lo compro. No digo que vayamos a ganar. Pero si has visto el documental de amazon.... El primer día de test del año pasado tela... Vale que esto no son unos test pero es que hay un mundo de diferencia en la expresión y felicidad que irradia

No vimos a Alonso salir del coche tras probar el Mclaren Honda en aquel filming day, pero el mensaje que puso en su instagram poniendo "Happy" sin dudas que estaba contento. Ojalá esta vez realmente sea sinónimo de que las cosas van bien, pero cautela

En eso estoy de acuerdo, pero dudo que se le viera esa cara y besara el suelo XD

Lo de besar el suelo tras ir de copiloto de Zak Brown ha sido la leche jajaja

(23-02-2018, 15:24)DE-ZETA-TE escribió: ... ala, hasta dentro de 7 meses....

eso no se lo cre ni ,, bueno nadie ,,jajaj

(23-02-2018, 15:26)Formulero escribió:

(23-02-2018, 15:25)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 15:16)Formulero escribió:

(23-02-2018, 15:14)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 15:02)Formulero escribió: Esto puso Alonso en su instagram tras el filming day con Mclaren Honda hace un año. Tranquilidad
https://www.instagram.com/p/BQ-_85olIv0/?hl=es&taken-by=fernandoalo_oficial

No te lo compro. No digo que vayamos a ganar. Pero si has visto el documental de amazon.... El primer día de test del año pasado tela... Vale que esto no son unos test pero es que hay un mundo de diferencia en la expresión y felicidad que irradia

No vimos a Alonso salir del coche tras probar el Mclaren Honda en aquel filming day, pero el mensaje que puso en su instagram poniendo "Happy" sin dudas que estaba contento. Ojalá esta vez realmente sea sinónimo de que las cosas van bien, pero cautela

En eso estoy de acuerdo, pero dudo que se le viera esa cara y besara el suelo XD

Lo de besar el suelo tras ir de copiloto de Zak Brown ha sido la leche jajaja

Zak es piloto, pero para asustar a Fernando hay que ser un cafre de cuidado!!!!!
Aunque lo probablees que sea una broma de Fernando, lo que denotaría de nuevo que está de muy buen humor.

Hace unas horas Nacho en ese modo guionista tan particular comentaba el detalle de que Fernando se había cortado la barba y que eso podría significar algo (a priori toda una tontá mayúscula). Y lo cierto es que ahora viendo el video de la entrevista a segundos de desmontar del papayayomóvil tras la primer toma de contacto, amen de notar claramente evidentes gestos de satisfacción, caigo en aquello anteriormente comentado por el voldanero compañero. Entonces es que me permito la licencia de comentar que también aprecio un marcado cambio de imagen en el marathon-driver, tanto en que la citada barba ahora tiene recortes (cuidados) y el pelo un alisado que me da que es de tratamiento (Alongerado, digamos), en definitiva repito: un significativo cambio de aspecto (o look, si eres Vico). Por lo cual me da la espina - en un modo conspiranoico invertido - que quizás "alguien" le haya susurrado: "Oye mostro, que quizás podamos darte una herramienta a tu altura - pongamos mientras se gestionaba el casamiento con la del rombo - pero entiende que aquí en Liberty nos molaría una imagen mas juvenil y no que el trofeo gordo lo levante un señor mayor barbudo...". (or something).

Y el coche mola.

(23-02-2018, 14:27)Josemurcia7 escribió:

(23-02-2018, 14:24)NachoBcn escribió:

(23-02-2018, 13:32)vippergts escribió: ¿Cuál es la función de este elemento? ¿En serio queda fijado al brazo de la suspensión con esa forma de gancho?


foros de fotografia

Llevo rato buscando algo sobre eso.... y no veo nada.

Es un tirante. Se utiliza en test y sobre todo para transportar el coche. No tiene ninguna función con el coche en marcha, salvo mantener fijo algo. No se usa en GP salvo testando.

NO digo que no. Pero me parece raro que lo saquen en una presentación.

(23-02-2018, 14:26)NachoBcn escribió: El dia que os deis cuenta que los aletines son 'parches'... entendereis muchas cosas.

Los aviones son limpios!!!!

Si un coche no necesita la aletines es perfecto aerodinamicamente. Como eso es imposible. Pues se empiezan a poner para reconfigurar flujos que no van por donde interesa.

Pero lo 'ideal' sería que, cuantos menos necesite mejor.

Eso es suponer que un aletin corrige un error. Es decir, que de algo que resta, consigues que reste menos.

Pero estos aletines han ido más lejos, haciendo incluso que sumen. Porque redirigen el aire turbulento de manera correcta a donde tú quieres.


Que no por poner más sea mejor, cierto.
Pero de ahí a decir que llevar aletines es peor que no llevarlos, no es verdad.

(23-02-2018, 14:42)ethernet escribió:

(23-02-2018, 14:36)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 14:24)NachoBcn escribió:

(23-02-2018, 13:32)vippergts escribió: ¿Cuál es la función de este elemento? ¿En serio queda fijado al brazo de la suspensión con esa forma de gancho?


foros de fotografia

Llevo rato buscando algo sobre eso.... y no veo nada.

Igualito a lo que lleva Red Bull desde hace tiempo.




Me suena que Toro Rosso también la lleva o llevaba.

Lo llevan todos.

Todos llevan suspensión  trasera  pull rod.

Coño. Pues ahora si que flipo.

Yo no había caido en eso.

(23-02-2018, 15:32)NachoBcn escribió:

(23-02-2018, 14:27)Josemurcia7 escribió:

(23-02-2018, 14:24)NachoBcn escribió:

(23-02-2018, 13:32)vippergts escribió: ¿Cuál es la función de este elemento? ¿En serio queda fijado al brazo de la suspensión con esa forma de gancho?


foros de fotografia

Llevo rato buscando algo sobre eso.... y no veo nada.

Es un tirante. Se utiliza en test y sobre todo para transportar el coche. No tiene ninguna función con el coche en marcha, salvo mantener fijo algo. No se usa en GP salvo testando.

NO digo que no. Pero me parece raro que lo saquen en una presentación.

ese tirante estaba en distinta posicion el año pasado , es nuevo concepto de suspnsiones ,, creo  

https://es.motorsport.com/f1/news/compar...2-1008131/