(27-02-2018, 16:34)enrike hu fr escribió:

(27-02-2018, 16:33)Josemurcia7 escribió:

(27-02-2018, 16:32)MrMojo escribió: Alex Pozo Pérez‏ @AlexPzPrez_

Más tiempo de reparación en McLaren tras romper un clip del escape que provocaba sobre calentamiento, nada grave.
#F1Testing #AMuS

Joder, sólo putaditas que restan tiempo. 

No es nada pero... Nos condiciona. Nos sigue condicionando.

uffssssss  ,,!!!

Ahora no puedes echarle la culpa a Honda de que no has podido rodar en invierno... En fin, que ojala todos los problemas que tengamos sean el escape y el buje.

Kubica 1.22.142
Me encanta este piloto

(27-02-2018, 16:36)joaquinhrndz escribió:

(27-02-2018, 16:34)enrike hu fr escribió:

(27-02-2018, 16:33)Josemurcia7 escribió:

(27-02-2018, 16:32)MrMojo escribió: Alex Pozo Pérez‏ @AlexPzPrez_

Más tiempo de reparación en McLaren tras romper un clip del escape que provocaba sobre calentamiento, nada grave.
#F1Testing #AMuS

Joder, sólo putaditas que restan tiempo. 

No es nada pero... Nos condiciona. Nos sigue condicionando.

uffssssss  ,,!!!

Ahora no puedes echarle la culpa a Honda de que no has podido rodar en invierno... En fin, que ojala todos los problemas que tengamos sean el escape y el buje.

una tuerca y un clip ,,me vas  a comparar eso a Honda ,, las migas te las has comido a palo seco ??  

Madre mia, cuando no es una cosa es otra. A ver si se acaba el mal fario ya de una vez.

(27-02-2018, 16:37)ldg escribió: Música 1.22.142
Me encanta este piloto

A mí tb me encanta la música 

(27-02-2018, 16:33)Josemurcia7 escribió:

(27-02-2018, 16:32)MrMojo escribió: Alex Pozo Pérez‏ @AlexPzPrez_

Más tiempo de reparación en McLaren tras romper un clip del escape que provocaba sobre calentamiento, nada grave.
#F1Testing #AMuS

Joder, sólo putaditas que restan tiempo. 

No es nada pero... Nos condiciona. Nos sigue condicionando.

Para esto son los test, para detectar errores. Si te pasa en carrera ya hubieran sido 2 DNF.

De momento son 2 fallos sin importancia. Una tuerca chunga y que ha cedido una sujeción del tubo. Imaginad si hubiera sido un fallo en el diseño del deposito de aceite del motor. 

el el clip del escape el que parece que se ha roto y ha causado el calentamiento.

(27-02-2018, 16:34)ethernet escribió:

(27-02-2018, 16:32)ldg escribió: Bandera roja
Vettel en la gravilla de la curva 2

Problemas en el motor?? 

Se ven problemas claros de maniobrabilidad. 

Unido a piloto con poca adaptabilidad

No creo, lo sacó de la gravilla y se fue rodando, lo que obligó à los comisarios à limpiar la pista 

Lo de Vettel fue antes y fue porque estaba sin gomas. Lo de McLaren parece ser que la grapa que se rompió o soltó creo un sobre calentamiento que provocó que se quemaran cables y sensores, de ahí las quemaduras de la cubierta motor y por eso que tardan en salir.

(27-02-2018, 16:37)enrike hu fr escribió:

(27-02-2018, 16:36)joaquinhrndz escribió:

(27-02-2018, 16:34)enrike hu fr escribió:

(27-02-2018, 16:33)Josemurcia7 escribió:

(27-02-2018, 16:32)MrMojo escribió: Alex Pozo Pérez‏ @AlexPzPrez_

Más tiempo de reparación en McLaren tras romper un clip del escape que provocaba sobre calentamiento, nada grave.
#F1Testing #AMuS

Joder, sólo putaditas que restan tiempo. 

No es nada pero... Nos condiciona. Nos sigue condicionando.

uffssssss  ,,!!!

Ahora no puedes echarle la culpa a Honda de que no has podido rodar en invierno... En fin, que ojala todos los problemas que tengamos sean el escape y el buje.

una tuerca y un clip ,,me vas  a comparar eso a Honda ,, las migas te las has comido a palo seco ??  

Es que solo debería hablar en el bar, más cuando las migas las juntas con vino y cerveza..... jajjaja

Pero no te voy a comparar a Honda con un clip y una tuerca. Pero me jode rodar tan poco... si no hubieran creado expectativas de 500 km de media, no estaría tan tilt