(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

por qué no utilizan la parte electrica y cuanto supone esto en CV si es el caso ,porque los tiempos salen ,o es màs bien gestion de combustible ,estan rodando que con  combustible ?? por qué lo hacen ,, 

bueno  son preguntas que creo que deben tener la misma respuesta ,,,

(01-03-2018, 18:58)payoloco escribió:

(01-03-2018, 18:56)Madriles escribió:

(01-03-2018, 18:51)payoloco escribió: Por cierto, la RAE polizei no da abasto últimamente...

Avasto, payo, avasto...

ha vasto

o basta

TESTING LAPS COMPLETED ON DAY 4
McLaren - 161
Toro Rosso - 146
Sauber - 138
Mercedes - 129
Ferrari - 119
Renault - 109
Williams - 101
Haas - 96
Force India - 65
Red Bull - 32

(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

La speed trap la verdad es que la ponen un poco donde les da la gana. No termino de entender por qué. 

En Barcelona, según la web oficial de F1....está aquí:


Yo no sé si irán sin la parte eléctrica, o simplemente con mapas motor conservadores.

(01-03-2018, 19:00)enrike hu fr escribió:

(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

por qué no utilizan la parte electrica y cuanto supone esto en CV si es el caso ,porque los tiempos salen ,o es màs bien gestion de combustible ,estan rodando que con  combustible ?? por qué lo hacen ,, 

bueno  son preguntas que creo que deben tener la misma respuesta ,,,

Si no la usan nada son 163 CV menos.

de todas formas lo que esta claro que los tiempos de los motores renault al menos pueden mejorar bastante.

(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

Güeit a minut. 


Cómo que AVERAGE??????


Velocidades máximas MEDIAS???????



Ahhhhh migo. 

Que hacen una media con la velocidad en la recta....o en una parte de ella......

(01-03-2018, 19:00)Un aficionado escribió: TESTING LAPS COMPLETED ON DAY 4
McLaren - 161
Toro Rosso - 146
Sauber - 138
Mercedes - 129
Ferrari - 119
Renault - 109
Williams - 101
Haas - 96
Force India - 65
Red Bull - 32

nadie se preocupa por red-bull ,,que habran tocao los del tauger ,,, 
y ya llevan dos dias de graveo , lo de ayer no cuenta pero   si ,,

honda no se si le han puesto el motor de las motos ,, XD  bravo  Sayonaras ,,

(01-03-2018, 19:03)payoloco escribió:

(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

Güeit a minut. 


Cómo que AVERAGE??????


Velocidades máximas MEDIAS???????



Ahhhhh migo. 

Que hacen una media con la velocidad en la recta....o en una parte de ella......

dispierta ,,!!!!!!

(01-03-2018, 19:00)payoloco escribió:

(01-03-2018, 18:56)ethernet escribió:

(01-03-2018, 18:52)jander escribió: DRIVER MAX SPEED AVERAGE SPEED
1. Vettel 291.1 0
2. Stroll 291.1 0
3. Perez 288 0
4. Hamilton 288 0
5. Leclerc 286.4 0
6. Magnussen 284.9 0
7. Bottas 284.9 0
8. Ericsson 283.4 0
9. Gasly 282.7 0
10. Alonso 282.7 0
11. Vandoorne 281.9 0
12. Sainz jr 279.7 0
13. Sirotkin 279 0
14. Verstappen 274.8 0
15. Hülkenberg 273.4

Esas seran otra vez en línea de meta.

Puede ser perfectamente que los motores Renault vayan sin usar la parte electrica a tope.

Ferrari creo que si.

Esos son valores cercanos a Q3 de 2017

La speed trap la verdad es que la ponen un poco donde les da la gana. No termino de entender por qué. 

En Barcelona, según la web oficial de F1....está aquí:


Yo no sé si irán sin la parte eléctrica, o simplemente con mapas motor conservadores.

A final de recta son 325 o más.

Con el ICE sobre 300