Pues vaya consuelo ...

Y los nuestros en el garaje...

WONDERFUL CONDITIONS
No sign of rain or snow today, the weather is just lovely. Air temperature is now 15 degrees and the track temperature has risen to 32 degrees.

Update posted on 12:00:53

(06-03-2018, 10:19)payoloco escribió:

(06-03-2018, 00:07)NachoBcn escribió:

(05-03-2018, 23:51)payoloco escribió:

(05-03-2018, 21:55)NachoBcn escribió:

(05-03-2018, 21:04)payoloco escribió: Así que ahora los especialistas de motores no están en los motoristas, sino en los equipos...

Y uno de esos especialistas les va a decir a los de Honda que hagan el turbo más grande, coloquen las baterías aquí o allá y saquen el mgu-h de la V del motor.
Y todo arreglao!

Es eso?

Joder para ese viaje no hacían falta estas alforjas! Nos bastaba con haber tenido a esos especialistas en nuestro equipo en lugar de cambiar de motorista! Porca miseria!


Jajaja cuando trolees al menos no bajes tanto el nivel. Te tenía por más listo.

Parte del exito de los 4 años de RB fué el motor. Y fueron ingenieros de RB quien tuvo las ideas de implementar segun que cosas en el motor, mediante la electronica (soplado en reducciones, desconexión de cilindros, etc....).

Así que, si. Me creo que los japos estén escuchando atentamente los consejos de gente de Rb. Y encima. Con el ridiculo que han hecho estos 3 años. No creo que les pongan pegas para entrar hasta la cocina.

Hablas de la era híbrida o de cuando....

Cuando salian primero y llegaban primero con 10 segundos de ventaja.

Pues no ha llovido de eso Nacho....



A lo que voy es que tendemos a ponernos la vitola de víctimas, y a enarbolar la bandera de que todo lo que hacen los demás es una maravilla y huele a colonia, y lo que hacemos nosotros es un horror putrefacto. 

Y no, y tampoco. Ni una cosa ni la otra. 

Porque ahora a ver si va a parecer que Honda tiene el mejor motor y ADEMAS los especialistas de RB van a ayudar a afinarlo. 

La realidad es que Honda tiene el PEOR motor, y va a necesitar toda la ayuda del mundo (también la de estos especialistas, claro) para ver si enderezan el rumbo y se consiguen enganchar al tren de los 3 motores buenos (aunque tengan diferencias entre ellos). 


En RB pueden haber implementando un TC encubierto en el pasado. Pueden haber hecho que el motor sople en retención. 
Pero (y tú mismo lo has dicho hace poco no?) éxitos pasados no garantizan rendimientos futuros. 


Es más. La noticia lejos de ser mala para McLaren (que es lo que parecía desprenderse de ella, y de ahí que la colgara nuestro querido psycho) puede interpretarse justo al revés: cómo de mal estará Honda, que está pidiendo ayuda hasta al del quiosco de la esquina.

Estabamos hablando de la posibilidad de que RB ayudara a Honda. A lo cual tu decías que los especialistas en motores están en los motoristas. Lo cual es cierto. Pero lo que yo digo, tambien es cierto.

Mercedes con los blandos.....igual ahora se entiende mejor lo de McLaren.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Bueno chicos, ¿han puesto ya el tornillo de 2 libras, o no ?

(06-03-2018, 12:58)German Sanchez escribió: Mercedes con los blandos.....igual ahora se entiende mejor lo de McLaren.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

+1  ,,hemeroteca  ,,

los quema

(06-03-2018, 12:59)minardi escribió: Bueno chicos, ¿han puesto ya el tornillo de 2 libras, o no ?

Crowdfunding. 

Yo pongo 30 céntimos 

(06-03-2018, 12:58)German Sanchez escribió: Mercedes con los blandos.....igual ahora se entiende mejor lo de McLaren.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Yo lo mencioné el otro día.
Es de las pocas cosas que nos pueden salvar. 

En carrera.