Toro Rosso y las penalizaciones por motor.

https://www.momentogp.com/honda-se-aveci...oro-rosso/

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(13-03-2018, 12:39)enrike hu fr escribió:

Los únicos junto a Williams y Mercedes que hemos cogido 9 Ultrablandos.

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(13-03-2018, 12:47)Josemurcia7 escribió:

(13-03-2018, 12:39)enrike hu fr escribió:

Los únicos junto a Williams y Mercedes que hemos cogido 9 Ultrablandos.

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y como sea  el amarillo el "bueno"  el #44 solo tiene uno ,, 

Viendo las elecciones de todos no parece que el amarillo sea el bueno. Que el más elegido será el ultra nos favorece si confirmamos el buen trato a las gomas que tenemos.

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(13-03-2018, 12:52)German Sanchez escribió: Viendo las elecciones de todos no parece que el amarillo sea el bueno. Que el más elegido será el ultra nos favorece si confirmamos el buen trato a las gomas que tenemos.

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pues los ferraris llevan 2 menos ,,  ,, 7  contra 9  ,, querran pasar a la q-3 con rojos ???

Alonso: "Me fui de Ferrari en 2014 y no han sido ni segundos"

"Lo de la mala suerte es España, en el extranjero se sabe que unas veces sale mejor y otras veces sale peor. Me siento mucho mejor tratado aquí, porque te quieren más y es tu país y es tu afición, pero sí es cierto que hay esa tendencia a decir que qué mala suerte, o que ahora que me he ido mira cómo va el Honda", zanjó.


Hemos mejorado cuatro segundos del año pasado a este año y con el McLaren vamos a intentar estar entre los cinco o seis primeros ya desde las primeras carreras. Y ese es un punto positivo", soltó.

"Yo dejé Ferrari en 2014 y estamos en 2018 y Ferrari no ha hecho ni segundo nunca", contestó al ser preguntado por su salida de Maranello. "No entiendo la coletilla de que elijo mal o que cuando me voy empiezan a ir bien esos equipos. 'Cuando dejas Ferrari ahora empiezan a ir bien', me dicen. Pero nunca ha pasado y los hechos están ahí, así que no sé por qué se dice".


https://es.motorsport.com/f1/news/alonso...o-1014124/

No veo ningún motivo para ser pesimista. McLaren es uno de los grandes equipos de la historia de la F1. Renault es uno de los mejores motoristas. Con su propulsor, Red Bull ganó tres carreras el año pasado. Lo pones todo en una cazuela y no veo por qué no tenemos que ser optimistas. Y sí que acabaré mi carrera en McLaren”, comenta Fernando Alonso.

“Mercedes parece estar en modo dominador total. Será difícil acercarse. Pero primero hay que correr. Y si siguen dominando de la misma forma al final, pues habrá que felicitarles. Pero nosotros pensamos en lo nuestro que es estar lo más arriba posible. Despejar las dudas de los test invernales. Hay seis coches en las tres primeras lineas de parrilla, que son los de Mercedes, Ferrari y Red Bull. Y después está la incógnita. Puede ser McLaren, Haas, Renault o Force India. Primero tenemos que ganar esa batalla contra los equipos mencionados y luego acercarnos a los tres primeros”, añade.




asi de simple aunque suene raro ,,

(13-03-2018, 12:55)enrike hu fr escribió:

(13-03-2018, 12:52)German Sanchez escribió: Viendo las elecciones de todos no parece que el amarillo sea el bueno. Que el más elegido será el ultra nos favorece si confirmamos el buen trato a las gomas que tenemos.

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pues los ferraris llevan 2 menos ,,  ,, 7  contra 9  ,, querran pasar a la q-3 con rojos ???

Más bien veo que van a usar los libres para seguir probando cosas con el blando???

2 ultras para q3 ... 2 ultra para q2.... en q1 1 ultra ó 1 super ó ambos... En esta situación aún tendrán 2 ultras para los libres... o guardar 1 para carrera, también 2 super para lo mismo y 3 blandos para probar libres y si funciona para carrera....

En Mclaren tendrán que probar libres con 1 blando... 1 super y con los ultra y a ver que se les adapta mejor... son diferentes formas de ver el tema pero ninguno descabellado... lo de Hamilton está claro que se fiará de lo que haga Bottas con el blando y si ven que no pues lo usarán en libre y si ven que sí lo dejarán para carrera... aunque con lo sobrado que parece que van en Mercedes les debe de dar igual quedar fuera en q1 en australia