PG Tech
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@SmilexTech
9 mars
In casa MERCEDES, oltre alle novità aerodinamiche portate in pista nella prima quattro giorni di test e poi confermate per la seconda, gran lavoro sugli impianti frenanti per riuscire a mantenere gli pneumatici nella corretta finestra di lavoro #TechF1 #F1Testing #FUnoAT

si llueve POLEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




ahora habrà quien me diga que la lluvia es una putada y que no nos viene bien ,,

elagua moja a todos , y hacen salir cosas que no se ven en seco

(19-03-2018, 12:45)Carbono 14 escribió: Buenos días.

Ya estamos en semana de Gran Premio

Qué ganas hay ya de ver en qué lugar nos encontramos realmente. A ver si los neumáticos nos ayudan a estar más arriba

"Pirelli ha desarrollado un nuevo software para elegir carrera a carrera los mejores neumáticos de Fórmula 1 buscando que haya dos paradas y más opciones de estrategia."

https://es.motorsport.com/f1/news/pirell...10985/?s=1

Menuda Putha mierdha de deporte..... 

Tenemos un software para manipular el campeonato a nuestro antojo. ... 

Y conste que creo que este año toca joder a Mercedes para dar espectáculo y nos va a beneficiar..... Pero es vergonzoso.

Chicos, recordad la MegaPorra!

(19-03-2018, 13:39)FastFAD escribió: Familia,

Muy pocas apuestas todavía. Recordad que el plazo finaliza este jueves a las 12h. No os despistéis.

(19-03-2018, 13:35)ethernet escribió:

(19-03-2018, 12:45)Carbono 14 escribió: Buenos días.

Ya estamos en semana de Gran Premio

Qué ganas hay ya de ver en qué lugar nos encontramos realmente. A ver si los neumáticos nos ayudan a estar más arriba

"Pirelli ha desarrollado un nuevo software para elegir carrera a carrera los mejores neumáticos de Fórmula 1 buscando que haya dos paradas y más opciones de estrategia."

https://es.motorsport.com/f1/news/pirell...10985/?s=1

Menuda Putha mierdha de deporte..... 

Tenemos un software para manipular el campeonato a nuestro antojo. ... 

Y conste que creo que este año toca joder a Mercedes para dar espectáculo y nos va a beneficiar..... Pero es vergonzoso.

si al final no corren los coches , corren las ruedas 
el nivel de manimpulacion es màximo y reconocido ,, pueden tener 54 tipos de gomas ,pero al final ellos deciden las que se pondràn ,, en fin 
que 
para que vamos a pedir que sean los equipos los que eligan libremente ,, asi como el poder poner diferentes compuestos delante y detràs ,, 

este año nos toca a nosotros las PREMIUM 

Ferrari sigue con su ya mítica falta de correlación de datos con el túnel del viento

Ferrari aún tiene un largo camino por recorrer para aprovechar al máximo el potencial del SF71H, dice Motorsport Italia. Los datos de rendimiento del circuito dan valores diferentes a los datos del túnel de viento.

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(19-03-2018, 13:41)FastFAD escribió: Chicos, recordad la MegaPorra!

(19-03-2018, 13:39)FastFAD escribió: Familia,

Muy pocas apuestas todavía. Recordad que el plazo finaliza este jueves a las 12h. No os despistéis.

de la mañana ?? temprano ,,!!!!

apostad malditos ,,!!!!!!

Todo el mundo a hacer su apuesta en la megaporra!!
Copin.

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(19-03-2018, 13:42)German Sanchez escribió: Ferrari sigue con su ya mítica falta de correlación de datos con el túnel del viento

Ferrari aún tiene un largo camino por recorrer para aprovechar al máximo el potencial del SF71H, dice Motorsport Italia. Los datos de rendimiento del circuito dan valores diferentes a los datos del túnel de viento.

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ya continuaron ,,,

que pena ,, arrastrar el **** por la arena 

y el chumino por los chinos ,, 

que se jodan ,, dos menos  
cuando queden detràs e su ferrari B ya veremos el sobresalto alpino ,

màs contento que un cochino en un charco ,,