los dos mcl han puntuado en los dos gp ,,putha coincidencia ,,

Improve the downforce in rear wing, is the best in order to place more towards back the pressure center. Only improve a 10%, the aero balance moves a lot. @DTAracing @f1writers @FormulaGades @movistar_F1 @Nebrija_RACING @clubautomovil @AlbertFabrega @RaceTechmag @LoveFabInc



todo esto sin conocer las gomas ,, me parece demasiado juagar a la loteria ,las gomas de 2019 deberian estar en manos de los equipos para preparar los coches de 2019 es decir las gomas un paso por delante y no un paso detras de mercedes y ferrari como es el caso actualmente

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En réponse à @PolePositionWeb
El Problema de este Reglamentose se ha visto muy claro hoy = Quien va primero destruye al segundo, porque le hace perder al segundo mucho DWF en el tren delantero, desbalancenadole el automóvil y destruyendo rápidamente .sus neumaticos !

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Opinion - Pourquoi il faudrait suspendre Ferrari pour le prochain GP

https://fr.motorsport.com/f1/news/opinio...e-1024558/


Por qué habria que suspender a ferrari en el GP de China ,,,

a ver que pensais ,,,,

https://twitter.com/alo_oficial/status/9...92960?s=19

Este si es un verdadero campeón y buen embajador del automovilismo.



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https://www.autosport.com/f1/news/135339...-bull-path

Muy interesante.

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Familia,

Para empezar a pensarlo, abrimos Hilo para Porra del GP de China:

http://safety-car.es/thread-6329-post-57...#pid572937


Gracias!

https://blogs.elconfidencial.com/amp/dep...ce=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=BotoneraWeb&__twitter_impression=true

Pelotazo de Fer en China.

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Más claro el agua.....
A currar y a mejorar en progresion.

https://www.motorsport.com/f1/news/alons...ssion=true

"I don't know what exactly people were expecting from one season to another where the regulations stay the same," said Alonso ahead of the Chinese Grand Prix.

"There were three teams ahead of everyone last year and this year they stayed ahead of everyone.

"Last year in three races we had zero points. Last year Stoffel [Vandoorne] didn't even make the start in Bahrain, he was pulling the car into the pitlane so this year from two races four cars to the checkered flag and third in the constructors' championship.

"If we look at the facts, not the feelings or the wishes or the dreams, if we see the facts, this is a very good start."



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(12-04-2018, 11:36)German Sanchez escribió: https://blogs.elconfidencial.com/amp/dep...ce=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=BotoneraWeb&__twitter_impression=true

Pelotazo de Fer en China.

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Es que la movida, a nivel negocio, es perfecta... EL mercado mundial en casi todo, no hay pilotos chinos de F1... mejor imposible...

Y a nivel deporte también, porque es abrir un país más a la F1 y al deporte del motor...

Y encima el otro mercado por excelencia (EEUU) lo adoran...