Boullier: "No tiene nada grave u horrible en términos de diseño. Hay que hacerlo más rápido en curvas y rectas",

jajajaja ¿porque no se calla este hombre?

(15-04-2018, 00:08)LastSamurai escribió: Revolucionaos como pollos sin cabeza sudando tinta china para meterle velocidad a la burra.

Todo es relativo.

A Mercedes se les ve ir a 12000 RPM en recta, recuperando mucha energía por el MGU-H, y mira la potencia que tienen. Eso sin tener que abrir el wastegate por lo de la contrapresión.

Y el sol quema y el agua moja.

(15-04-2018, 00:21)Alvatros escribió: Boullier: "No tiene nada grave u horrible en términos de diseño. Hay que hacerlo más rápido en curvas y rectas",  

jajajaja ¿porque no se calla este hombre?

¿Y en lo que no sean curvas y rectas?

Siempre pensando en escasos sitios de mejora, el hombre éste...


jajaja

Bueno, niños, que mañana a las 8 tenemos baile.

Ya mi primer pensamiento ha sido si dormir o ya puestos...

No, venga, seré bueno.

Me acuerdo cuando de joven uno se recuperaba en naa en las postjuergas.

Y sin RedBull.

#MaloyJodidoPillarlo

(15-04-2018, 00:34)Madriles escribió: Bueno, niños, que mañana a las 8 tenemos baile.

Pues yo lo voy a ver en diferido... , luego ya os leeré.

(15-04-2018, 00:41)elruf escribió:

(15-04-2018, 00:34)Madriles escribió: Bueno, niños, que mañana a las 8 tenemos baile.

Pues yo lo voy a ver en diferido... , luego ya os leeré.  

Vaya afición..., y luego pidiendo cabezas


Mola todo la tabla que has puesto. Qué malos recuerdos con Honda.

(15-04-2018, 00:43)Madriles escribió:

(15-04-2018, 00:41)elruf escribió:

(15-04-2018, 00:34)Madriles escribió: Bueno, niños, que mañana a las 8 tenemos baile.

Pues yo lo voy a ver en diferido... , luego ya os leeré.  

Vaya afición..., y luego pidiendo cabezas


Mola todo la tabla que has puesto. Qué malos recuerdos con Honda.

No es por falta de afición es por falta de sueño, jajaja.

De la tabla mola pensar que van dos carreras, anda que no queda!. La fiabilidad y las penalizaciones van a ser un tema esta temporada.