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graining
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(20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
@CONNYloveFI
5 hil y a 5 heures
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Se está extendiendo el rumor en los medios que Fernando Alonso no renovará el contrato con McLaren.
....escribe http://formelaustria.at
Esto ya es un incendio forestal.....
No le veo el menor sentido...
Ahí hablan más de retirarse de la F1 que de otra cosa...
Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
Rumores para cubrir páginas, nada más... si ni siquiera sabe cómo será el "coche B"... nah, ni el menor caso..
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(21-04-2018, 09:48)ralphy escribió: (20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
@CONNYloveFI
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Se está extendiendo el rumor en los medios que Fernando Alonso no renovará el contrato con McLaren.
....escribe http://formelaustria.at
Esto ya es un incendio forestal.....
No le veo el menor sentido...
Ahí hablan más de retirarse de la F1 que de otra cosa...
Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
Rumores para cubrir páginas, nada más... si ni siquiera sabe cómo será el "coche B"... nah, ni el menor caso..
Hombre, tanto como no tener el menor sentido...
El mejor aspira a ganar, siempre. Conocéis la competitividad del jefe así que aún con más motivo (De ahí que mantenga la motivación intacta durante cada carrera, cada año, a pesar de los cubos de basura que ha pilotado).
AHORA mismo, veis a McLaren capaz de ser un equipo para ganar? Si pudiera elegir un asiento entre M,F, RB y quedarse en ML, creéis que eligiría ML? pues eso.
Esto no quita que lo de cubrir páginas sea cierto y ahora se disparen los rumores.
Quizás si sepa como es el coche B.
PD: Para aclarar, estoy esperanzado con lo que viene a Bcn, pero una cosa no quita la otra.
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Ojalá Alonso no renueve con Mclaren Renault. Lo ideal sería estar en un equipo que le permita aspirar a todo
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(21-04-2018, 12:17)Syrian escribió: (21-04-2018, 09:48)ralphy escribió: (20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
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Se está extendiendo el rumor en los medios que Fernando Alonso no renovará el contrato con McLaren.
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Esto ya es un incendio forestal.....
No le veo el menor sentido...
Ahí hablan más de retirarse de la F1 que de otra cosa...
Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
Rumores para cubrir páginas, nada más... si ni siquiera sabe cómo será el "coche B"... nah, ni el menor caso..
Hombre, tanto como no tener el menor sentido...
El mejor aspira a ganar, siempre. Conocéis la competitividad del jefe así que aún con más motivo (De ahí que mantenga la motivación intacta durante cada carrera, cada año, a pesar de los cubos de basura que ha pilotado).
AHORA mismo, veis a McLaren capaz de ser un equipo para ganar? Si pudiera elegir un asiento entre M,F, RB y quedarse en ML, creéis que eligiría ML? pues eso.
Esto no quita que lo de cubrir páginas sea cierto y ahora se disparen los rumores.
Quizás si sepa como es el coche B.
PD: Para aclarar, estoy esperanzado con lo que viene a Bcn, pero una cosa no quita la otra.
Si aspira a ganar, retirándose no lo va a conseguir...
Y estoy seguro que no entró en sus cálculos luchar por el campeonato éste año, cuando decidió quedarse en Mclaren... sabiendo, también por experiencia propia, lo que significa cambiar de motor a un coche, con las reglas actuales....
Sobre el coche B, puede que "sepa" algo o mucho, pero estoy convencido que hasta que no lo pruebe en pista, se la suda lo que pueda o no saber... son muchos años de promesas...
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(21-04-2018, 12:40)ralphy escribió: (21-04-2018, 12:17)Syrian escribió: (21-04-2018, 09:48)ralphy escribió: (20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
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No le veo el menor sentido...
Ahí hablan más de retirarse de la F1 que de otra cosa...
Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
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Hombre, tanto como no tener el menor sentido...
El mejor aspira a ganar, siempre. Conocéis la competitividad del jefe así que aún con más motivo (De ahí que mantenga la motivación intacta durante cada carrera, cada año, a pesar de los cubos de basura que ha pilotado).
AHORA mismo, veis a McLaren capaz de ser un equipo para ganar? Si pudiera elegir un asiento entre M,F, RB y quedarse en ML, creéis que eligiría ML? pues eso.
Esto no quita que lo de cubrir páginas sea cierto y ahora se disparen los rumores.
Quizás si sepa como es el coche B.
PD: Para aclarar, estoy esperanzado con lo que viene a Bcn, pero una cosa no quita la otra.
Si aspira a ganar, retirándose no lo va a conseguir...
Y estoy seguro que no entró en sus cálculos luchar por el campeonato éste año, cuando decidió quedarse en Mclaren... sabiendo, también por experiencia propia, lo que significa cambiar de motor a un coche, con las reglas actuales....
Sobre el coche B, puede que "sepa" algo o mucho, pero estoy convencido que hasta que no lo pruebe en pista, se la suda lo que pueda o no saber... son muchos años de promesas...
Quizás se retire (de F1) porque no lo va a conseguir.
Yo también creo que no entró en sus planes, pero también creo que tampoco esperaba todo este circo con lo del cambio de motor, que no están metiendo uno de un barco... ni que fueran Sauber...
Lo del coche B, a eso me refería en parte . No crees que lo que dices de "son muchos años de promesas" no cuaja con lo de "menor sentido"?
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(21-04-2018, 13:11)Syrian escribió: (21-04-2018, 12:40)ralphy escribió: (21-04-2018, 12:17)Syrian escribió: (21-04-2018, 09:48)ralphy escribió: (20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
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Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
Rumores para cubrir páginas, nada más... si ni siquiera sabe cómo será el "coche B"... nah, ni el menor caso..
Hombre, tanto como no tener el menor sentido...
El mejor aspira a ganar, siempre. Conocéis la competitividad del jefe así que aún con más motivo (De ahí que mantenga la motivación intacta durante cada carrera, cada año, a pesar de los cubos de basura que ha pilotado).
AHORA mismo, veis a McLaren capaz de ser un equipo para ganar? Si pudiera elegir un asiento entre M,F, RB y quedarse en ML, creéis que eligiría ML? pues eso.
Esto no quita que lo de cubrir páginas sea cierto y ahora se disparen los rumores.
Quizás si sepa como es el coche B.
PD: Para aclarar, estoy esperanzado con lo que viene a Bcn, pero una cosa no quita la otra.
Si aspira a ganar, retirándose no lo va a conseguir...
Y estoy seguro que no entró en sus cálculos luchar por el campeonato éste año, cuando decidió quedarse en Mclaren... sabiendo, también por experiencia propia, lo que significa cambiar de motor a un coche, con las reglas actuales....
Sobre el coche B, puede que "sepa" algo o mucho, pero estoy convencido que hasta que no lo pruebe en pista, se la suda lo que pueda o no saber... son muchos años de promesas...
Quizás se retire (de F1) porque no lo va a conseguir.
Yo también creo que no entró en sus planes, pero también creo que tampoco esperaba todo este circo con lo del cambio de motor, que no están metiendo uno de un barco... ni que fueran Sauber...
Lo del coche B, a eso me refería en parte . No crees que lo que dices de "son muchos años de promesas" no cuaja con lo de "menor sentido"?
lo grave es que la fuente es diario GOL y los extranjeros les leen ,, XD bueno una pregunta Formulero es redactor en ese ""diarrio ""
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(21-04-2018, 13:11)Syrian escribió: (21-04-2018, 12:40)ralphy escribió: (21-04-2018, 12:17)Syrian escribió: (21-04-2018, 09:48)ralphy escribió: (20-04-2018, 23:43)enrike hu fr escribió: conny ehrenberg
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Ahí hablan más de retirarse de la F1 que de otra cosa...
Y de poner a Lando al volante? 2 "nuevos" en un equipo?...
Rumores para cubrir páginas, nada más... si ni siquiera sabe cómo será el "coche B"... nah, ni el menor caso..
Hombre, tanto como no tener el menor sentido...
El mejor aspira a ganar, siempre. Conocéis la competitividad del jefe así que aún con más motivo (De ahí que mantenga la motivación intacta durante cada carrera, cada año, a pesar de los cubos de basura que ha pilotado).
AHORA mismo, veis a McLaren capaz de ser un equipo para ganar? Si pudiera elegir un asiento entre M,F, RB y quedarse en ML, creéis que eligiría ML? pues eso.
Esto no quita que lo de cubrir páginas sea cierto y ahora se disparen los rumores.
Quizás si sepa como es el coche B.
PD: Para aclarar, estoy esperanzado con lo que viene a Bcn, pero una cosa no quita la otra.
Si aspira a ganar, retirándose no lo va a conseguir...
Y estoy seguro que no entró en sus cálculos luchar por el campeonato éste año, cuando decidió quedarse en Mclaren... sabiendo, también por experiencia propia, lo que significa cambiar de motor a un coche, con las reglas actuales....
Sobre el coche B, puede que "sepa" algo o mucho, pero estoy convencido que hasta que no lo pruebe en pista, se la suda lo que pueda o no saber... son muchos años de promesas...
Quizás se retire (de F1) porque no lo va a conseguir.
Yo también creo que no entró en sus planes, pero también creo que tampoco esperaba todo este circo con lo del cambio de motor, que no están metiendo uno de un barco... ni que fueran Sauber...
Lo del coche B, a eso me refería en parte . No crees que lo que dices de "son muchos años de promesas" no cuaja con lo de "menor sentido"?
Es que, por eso... para bien o para mal, yo creo que hasta que no pruebe un coche en pista, no va a cambiar nada en su cabeza... por eso digo lo de "no tiene el menor sentido"...
A parte, como dije, estoy seguro que cuando firmó el año pasado, no lo hizo pensando "en el 2018 estaré luchando por el mundial!" sino "vamos a trabajar para el 2019 o el 2020, y mientras puedo correr en Le Mans alguna otra competencia..."
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nny ehrenberg
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Dependiendo de cómo se desarrolle su motor durante la temporada, RBR podría pelear con McLaren y Renault por las posiciones más altas o meterse en la pelea Sauber-Williams.
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conny ehrenberg
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Ahora, con los motores de Honda, Toro Rosso podría decirse que es el equipo más interesante de la parrilla este año. Si son lo suficientemente competitivos, es probable que Red Bull funcione con motores Honda en 2019/2020 y más allá.
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Si McLaren quiere pelear contra Renault, necesita a Alonso en plena forma, lo que prácticamente siempre es un hecho. Pero también necesitan desarrollar su coche.
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En McLaren tenemos un enigma. El ritmo debería estar más cerca de Red Bull, pero es posible que hayamos subestimado la afinación que Red Bull ha hecho internamente desde que cambió la marca de su unidad de potencia Renault como Tag Heuer.
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(21-04-2018, 20:24)enrike hu fr escribió: nny ehrenberg
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Dependiendo de cómo se desarrolle su motor durante la temporada, RBR podría pelear con McLaren y Renault por las posiciones más altas o meterse en la pelea Sauber-Williams.
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conny ehrenberg
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Ahora, con los motores de Honda, Toro Rosso podría decirse que es el equipo más interesante de la parrilla este año. Si son lo suficientemente competitivos, es probable que Red Bull funcione con motores Honda en 2019/2020 y más allá.
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Si McLaren quiere pelear contra Renault, necesita a Alonso en plena forma, lo que prácticamente siempre es un hecho. Pero también necesitan desarrollar su coche.
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conny ehrenberg
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En McLaren tenemos un enigma. El ritmo debería estar más cerca de Red Bull, pero es posible que hayamos subestimado la afinación que Red Bull ha hecho internamente desde que cambió la marca de su unidad de potencia Renault como Tag Heuer.
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Pues que me hubieran preguntado a mi, que el dia que vi ambos coches, lo tenía bastante claro.
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