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		 (30-04-2018, 00:12)elruf escribió:  Para los fans de la rotaflex, pero en plena carrera. 
 
https://twitter.com/NASCAR/status/990679...14/photo/1 
Pues algo parecido hizo el viernes Mercedes en los frenos.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (29-04-2018, 23:53)joaquinhrndz escribió:   (29-04-2018, 23:49)Madriles escribió:   (29-04-2018, 23:45)joaquinhrndz escribió:   (29-04-2018, 23:41)Madriles escribió:   (29-04-2018, 23:37)joaquinhrndz escribió:  Yo entiendo que no hace falta repetir las cosas, pero desde China, que son la fecha de esas declaraciones, no han vuelto a decir ni media palabra que se parezca. 
 
Yo estoy mosca... y mira que era el precursor de la teoría de que estábamos con el coche del año pasado.  
Si al final tendrá razón Ethernet, y tenemos que dar por finalizada la pretemporada hoy y en Barcelona empieza la temporada de McLaren.  
Pero hombre, como me quitas ese honor. Si he defendido a capa y espada que el coche de ahora aunque se llame MCL-33 es un MCL-32B (con una lógica evolución del año pasado más el motor renault).  
Adjudicado también el honor. 
 
Si ya, pero precisamente hoy (o ayer), Ethernet dijo algo como ¿damos ya por finalizada la pretemporada de McLaren?  
Yo de todas formas, por coche B entiendo una serie de cosas, hice una lista, no la recuerdo completa: 
- morro nuevo. 
- tapa motor nuevo. 
- nuevos pontones. 
- nueva chimenea. 
- side pods. 
- bagerboads. 
 
y etc... en su día excluía el suelo pero ahora creo que lo metería, junto al difusor XD 
Si no me equivoco dijeron que algun retoque de suspensiones tambien harian (o eso entendí yo) y creo que quizas si traen una nariz mas estilizada (que como dijo nacho, creo, es bastante considerable) veamos la salida del s-duct de nuevo.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (30-04-2018, 00:06)joaquinhrndz escribió:   (30-04-2018, 00:04)enrike hu fr escribió:   (29-04-2018, 23:55)Madriles escribió:   (29-04-2018, 23:53)joaquinhrndz escribió:   (29-04-2018, 23:49)Madriles escribió:  Adjudicado también el honor. 
 
Si ya, pero precisamente hoy (o ayer), Ethernet dijo algo como ¿damos ya por finalizada la pretemporada de McLaren?  
Yo de todas formas, por coche B entiendo una serie de cosas, hice una lista, no la recuerdo completa: 
- morro nuevo.  si  
- tapa motor nuevo. si  
- nuevos pontones. si  
- nueva chimenea.  NO  
- side pods. si  
- bagerboads. SI  
 
màs halo y espejos y un nuevo sponsor  
 
y etc... en su día excluía el suelo tamBIEN  pero ahora creo que lo metería, junto al difusor XD  
Se te olvidan los retrovisores. guardamos el papaya  
La chimenea la pido porque me convenció ethernet. Que así le metemos aire al TC y solucionamos los problemas de refrigeración.         
Yo como no vea más refrigeración me queda la mente como a nacho cuando vio esto:
 
	 
	
	
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		No, si al final traen el coche de la Indy Car.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (30-04-2018, 00:10)Madriles escribió:  Vamos, nos dan un caballete y unos rotrings y le hacemos el trabajo al Prodromou. 
 
Coño! Creo que lo he escrito bien. 
Espérate que me llegue el nuevo iPad con el apple pencil. De hecho ya tengo unas cuentas ideas para aplicar    
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (30-04-2018, 00:18)ethernet escribió:   
Troll.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (30-04-2018, 00:22)Madriles escribió:  El del gato, digo. 
En Barcelona nos llevaremos el gato al agua      
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (29-04-2018, 23:24)joaquinhrndz escribió:   (29-04-2018, 21:22)Alvatros escribió:  Boullier  
 
“El coche de 2018 llegará en Barcelona y esperamos que sea como planeamos. El que tenemos ahora va como teníamos pensado. No hemos fallado en los objetivos con él, pero sí hemos fallado en los planes. El definitivo que llegará en Barcelona debería haber estado en Australia. De hecho estamos yendo con una evolución del coche del año pasado y no con el nuevo, que esperamos que cumpla con nuestras previsiones». 
 
Bueno ya la próxima  parada Barcelona la hora de la verdad. 
Si lo que dice arriba es cierto , es normal que no mejoremos nada salvo unas decimillas , ¿porque iban a evolucionar este chasis? han metido las pocas piezas que les servirán.  
 
No se , Fe mucha Fe.  
Dónde ha hecho esas declaraciones, o si hay enlace, que estoy buscándolas y no las encuentro. 
Yo lo lei en Motorsport.com  a mediados de abril
	  
	
	
 
 
 
	
	
 
 
	 
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