(08-05-2018, 16:06)Pepetrov escribió: Los medios españoles empiezan a copiar la información de AMuS:

Un morro nuevo, la mejora estrella de McLaren para España

Será el detalle "más espectacular" dentro del nuevo paquete de actualizaciones

Esta pieza nueva pasó el test de choque el pasado 11 de abril y se verá este jueves

Cambiarán "medio coche" para Barcelona: deflectores, alas, suelo...

http://soymotor.com/noticias/un-nuevo-mo...ana-948811

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Por agarrarnos a algo. Solo con el suelo se puede ganar 1 segundo. La cuestión es si darán con la tecla.

(08-05-2018, 16:56)NachoBcn escribió:

(08-05-2018, 16:06)Pepetrov escribió: Los medios españoles empiezan a copiar la información de AMuS:

Un morro nuevo, la mejora estrella de McLaren para España

Será el detalle "más espectacular" dentro del nuevo paquete de actualizaciones

Esta pieza nueva pasó el test de choque el pasado 11 de abril y se verá este jueves

Cambiarán "medio coche" para Barcelona: deflectores, alas, suelo...

http://soymotor.com/noticias/un-nuevo-mo...ana-948811

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Por agarrarnos a algo. Solo con el suelo se puede ganar 1 segundo. La cuestión es si darán con la tecla.

A mí me gusta como suena esta parte, aunque sólo sea por soñar un poco:

"El equipo británico pretende liderar el grupo medio de parrilla con esta nueva especificación, sin embargo, sus aspiraciones van más allá. Los números del túnel de viento son prometdores y no se conforman con ser el 'mejor del resto', sino que quieren pelear con los equipos punteros, los que actualmente se reparten las victorias."

También es interesante esto otro:

"Hubo dos grupos de trabajo durante el invierno. Uno dedicó a hacer un coche básico para los test de pretemporada, como un coche de prueba para el motor Renault, en cierto sentido", ha señalado un miembro de McLaren para el medio germano.

"El otro ha trabajado en el concepto aerodinámico realmente planeado. Pero eso tuvo que retenerse hasta que el nuevo morro estuviera listo para usarse. El morro y el alerón delantero determinan lo que ocurre en el resto del coche", ha añadido.

Estando en la situación que estamos. Cuanto mas estrambótico sea el coche, mas contento me voy a poner. Porque necesitamos algo raro y diferente para ganar lo que necesitamos ganar.

Y si no funciona... se abren las ventanas... y se empieza a tirar gente al lago.

Barroquismo is coming.

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(08-05-2018, 17:09)NachoBcn escribió: Estando en la situación que estamos. Cuanto mas estrambótico sea el coche, mas contento me voy a poner. Porque necesitamos algo raro y diferente para ganar lo que necesitamos ganar.

¿te vale algo así? jajaja

Maravilloso...

Hola,

el foro sortea entre todos los Safetys dos entradas para el Gran Premio de España de F1. Entra aquí (http://safety-car.es/thread-6343.html) y participa!

Estoy deseando ver las mejoras de McLaren en España y cruzando los dedos para que funcionen. Si no es así, será una decepción tremenda. Pero McLaren es como Ferrari, siempre vuelve. Un saludo a todos los safetys. También sería genial que lloviera, Alonso es el mejor en lluvia junto con Hulkenberg.