(12-05-2018, 16:09)enrike hu fr escribió:

(12-05-2018, 16:08)Pepetrov escribió: Ojo con las declaraciones de Alonso muy positivas

Chi la dura la vince: Triplo Corona

humo pa vender kimoa ,, XDDDDD  

Bueno.., podría ser peor..


Humo  pa vender  Quinoa...,, XDDDD

     
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(12-05-2018, 16:18)NachoBcn escribió:

(12-05-2018, 16:11)ldg escribió: Pues no, no hay mejoras

La q3?  De chorra
La P8? Porque fallaron los otros
A 9 décimas de RB ? los RB no van bien

No hay mejoras ni las habrá,  todo humo y aquí mucho sol

Desesperada me voy de paseo con Xana
Feliz tarde foro

Es pelearse por querer pelearse. 

Preguntas concretas:

Cuando fichamos por mclaren: Te esperabas estar luchando por el p7 3 años y medio despues?
Cuando fichamos por mclaren: Te esperabas estar a 9 decimas en Q del TERCER EQUIPO?
Cuando fichamos por mclaren: Te esperabas luchar con Hass, Renault, FI?

Se puede ser feliz de muchas maneras. Pero no tienen porque ser negando lo evidente.

¿Posteas desde la bici?

Hombre, los FI están a tomar por culo viento.

(12-05-2018, 16:08)Pepetrov escribió: Ojo con las declaraciones de Alonso muy positivas

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Buenos días a tod@s.

Mucho. Todo lo que han traído ha funcionado; correlación túnel y simulaciones con pista completamente ok, lo que dice que es muy positivo para todo lo que tienen que traer. 

Está contento con el paso adelante. Ahora toca traer más updates y lo antes posible (osea que quedan cosas por implementar) para cerrar la brecha con los de delante.

Yo sí que estoy bastante contento, ahora que ya sabemos que este es el coche que debió presentarse en Australia. Osea 4 meses de retraso. 

Y arriba han mejorado, eso está claro (evidente en Red Bull y Mercedes, menos en Ferrari). Nos hemos puesto ya delante de Renault y a la altura de HASS (Ferrari B). Con todo y con eso diría que la mejora en Q ha sido muy evidente, y que restando la mejora del resto nos ha dejado un pelín más cerca, y ha permitido alcanzar ya la cabeza de la zona media.

Tardía y enmascarada por la mejora del resto, pero el salto ha sido muy evidente para mí; ya somos el 4º coche.

Si esperábais más estaréis cabreados... chicos y chicas... motor nuevo y 4 meses de retraso... ponedlo en perspectiva; acordaos de dónde venimos y mirad a Williams.... sé que es difícil después de tantos años de sinsabores y decepciones. Pero esto ha salido bastante bien. Ahora hay que rematarlo, paso a paso.

Pero esto es una buena señal. Porque el reto de McLaren no es este año. Y lo que tienen que hacer es conseguir convencer a Fernando de cara a 2019. Tienen hasta Octubre y creo que pueden lograrlo.

En Canadá hay otra gran cruz roja.


Otro tema; no hace ni una semana saqué en cierto modo la cara por alguien. Pero también le advertí.

La cabra tira al monte y, al final, acaba enseñando la patita. Pues bien, a mi tampoco me gusta que se rían de nosotros... y menos todavía que nos tomen por el pito del sereno...

No digo ná y lo digo tó...

No me gusta nada que en el S3 RB nos meta medio segundo.

(12-05-2018, 16:21)gandalf escribió: Para mi, el no ser NI EL CUARTO EQUIPO en cali convierte el mojon en megamojon.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Que pronto olvidamos de dónde venimos ...

(Mordor)

Copón..

Enviado desde mi  Piedrófono Mate Argentino mediante Tapachalf

(12-05-2018, 16:27)DE-ZETA-TE escribió:

(12-05-2018, 16:08)Pepetrov escribió: Ojo con las declaraciones de Alonso muy positivas

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Buenos días a tod@s.

Mucho. Todo lo que han traído ha funcionado; correlación túnel y simulaciones con pista completamente ok, lo que dice que es muy positivo para todo lo que tienen que traer. 

Contento con el paso adelante. Ahora toca traer más updates y lo antes posible (osea que quedan cosas por implementar) para cerrar la brecha con los de delante.

Yo sí que estoy bastante contento, ahora que ya sabemos que este es el coche que debió presentarse en Australia. Osea 4 meses de retraso. 

Y arriba han mejorado, eso está claro (evidente en Red Bull y Mercedes, menos en Ferrari). Nos hemos puesto ya delante de Renault y a la altura de HASS (Ferrari B). Con todo y con eso diría que la mejora en Q ha sido muy evidente, y que restando la mejora del resto nos ha dejado un pelín más cerca, y ha permitido alcanzar ya la cabeza de la zona media.

Tardía y enmascarada por la mejora del resto, pero el salto ha sido muy evidente para mí; ya somos el 4º coche.

Si esperábais más estaréis cabreados... chicos y chicas... motor nuevo y 4 meses de retraso... ponedlo en perspectiva; acordaos de dónde venimos y mirad a Williams.... sé que es difícil después de tantos años de sinsabores y decepciones. Pero esto ha salido bastante bien. Ahora hay que rematarlo, paso a paso.

Pero esto es una buena señal. Porque el reto de McLaren no es este año. Y lo que tienen que hacer es conseguir convencer a Fernando de cara a 2019. Tienen hasta Octubre y creo que pueden lograrlo.

En Canadá hay otra gran cruz roja.


Otro tema; no hace ni una semana saqué en cierto modo la cara por alguien. Pero también le advertí.

La cabra tira al monte y, al final, acaba enseñando la patita. Pues bien, a mi tampoco me gusta que se rían de nosotros... y menos todavía que nos tomen por el pito del sereno...

No digo ná y lo digo tó...

4° coche con magnusen por delante

(12-05-2018, 16:11)ldg escribió: Pues no, no hay mejoras

La q3?  De chorra
La P8? Porque fallaron los otros
A 9 décimas de RB ? los RB no van bien

No hay mejoras ni las habrá,  todo humo y aquí mucho sol

Desesperada me voy de paseo con Xana
Feliz tarde foro

No nos faltes nunca ldg, que pases una buena tarde

Cita:Sergi13

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(12-05-2018, 16:10)Pepetrov escribió: Alonso ha dicho que todas las novedades introducidas en este GP han funcionarion, que han dado los resultados que daba el túnel de viento      

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Es que si ellos tienen esos datos y tienen mejoras preparadas que en el simulador funcionan ahora tienen la prueba de fuego pasada.

Esto es lo en lo que insistimos algunos, que más que la mejora en tiempo que se fuera a dar en este GP lo importante es que hubiese mejora, que se confirme en pista lo que se llevan entre manos en simulaciones y en túnel; siendo así yo ya estoy contento. Tocinete Boullier ha dicho que se vienen mejoras en las siguientes tres carreras y ahora Fer también ha dicho algo sobre esto, así que si los números siguen dando es para seguir siendo optimistas.

Próxima cosa que quiero ver es chiminea Moby Dick, con tapa motor sin agujeros y más ceñida, es lo que están haciendo los demás y lo que debería hacer McLaren también.

Mañana toda la carrera por delante, que llueva! que llueva! Y a Magnussen que le de una descomposición estomacal, que con Verstappen liándola ya tenemos bastante.

(12-05-2018, 16:30)xeoc escribió: 4° coche con magnusen por delante

... jejeje... sip, por unas centésimas ojo... ... 45 para ser exactos...

Pero mañana en ritmo de carrera, llueva o no llueva, yo diría que va a haber alguna alegria...

Espero que sea Renault el equipo que convenza a Alonso que vaya con ellos de cara a cerrar el círculo, no Mclaren

(12-05-2018, 16:28)Madriles escribió: No me gusta nada que en el S3 RB nos meta medio segundo.

Sector lento, tema suspensiones a mejorar