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		 (04-06-2018, 01:34)Alfaster-F1 escribió:   (03-06-2018, 18:24)BELAY escribió:  Vamos a ver si las pruebas de Barcelona tras la carrera no fueron un espejismo y realmente el nuevo paquete tiene todavía margen de mejora. Entiendo que cada temporada en el GP de España todos los equipos de fórmula 1 presentan sus evoluciones para estar al 80% del lìmite al que deben de llegar sus bólidos antes de finalizar la temporada. McLaren ha presentado un prototipo que está a menos de 1,5 s de los mejores, es decir, es el coche que más va a evolucionar de todos y esto se traduce en un final de campeonato interesante.
 +1
 
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		 (04-06-2018, 08:18)enrike hu fr escribió:   (04-06-2018, 01:34)Alfaster-F1 escribió:  +1 (03-06-2018, 18:24)BELAY escribió:  Vamos a ver si las pruebas de Barcelona tras la carrera no fueron un espejismo y realmente el nuevo paquete tiene todavía margen de mejora. Entiendo que cada temporada en el GP de España todos los equipos de fórmula 1 presentan sus evoluciones para estar al 80% del lìmite al que deben de llegar sus bólidos antes de finalizar la temporada. McLaren ha presentado un prototipo que está a menos de 1,5 s de los mejores, es decir, es el coche que más va a evolucionar de todos y esto se traduce en un final de campeonato interesante.
 
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A ver enrique, lo mismo saturas el foro con imagénes con lo cual aparece el drag, que tampoco consigues refrigerarlo.
 
Eres un astrosafety oficial, haz el favor de colgar imagénes de nuestro Fernando Alonso y reflejar su historia, personalmente ni tengo tiempo ni medios.
 
Tu mismo.
	 
	
	
	
		
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		 (04-06-2018, 11:38)Alfaster-F1 escribió:   (04-06-2018, 08:18)enrike hu fr escribió:   (04-06-2018, 01:34)Alfaster-F1 escribió:  +1 (03-06-2018, 18:24)BELAY escribió:  Vamos a ver si las pruebas de Barcelona tras la carrera no fueron un espejismo y realmente el nuevo paquete tiene todavía margen de mejora. Entiendo que cada temporada en el GP de España todos los equipos de fórmula 1 presentan sus evoluciones para estar al 80% del lìmite al que deben de llegar sus bólidos antes de finalizar la temporada. McLaren ha presentado un prototipo que está a menos de 1,5 s de los mejores, es decir, es el coche que más va a evolucionar de todos y esto se traduce en un final de campeonato interesante.
 
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 A ver enrique, lo mismo saturas el foro con imagénes con lo cual aparece el drag, que tampoco consigues refrigerarlo.
 
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 Desolado pero escribo con El movil '' no consigo entrar en el foro con El pc    '' 'cosas de la vida de un acérrimo con confianza en que Zac y Fernando tienen un gran plan' '' '2019.   Y mas en 2020 
 
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		 (04-06-2018, 11:46)enrike hu fr escribió:   (04-06-2018, 11:38)Alfaster-F1 escribió:  Desolado pero escribo con El movil '' no consigo entrar en el foro con El pc (04-06-2018, 08:18)enrike hu fr escribió:   (04-06-2018, 01:34)Alfaster-F1 escribió:  +1 (03-06-2018, 18:24)BELAY escribió:  Vamos a ver si las pruebas de Barcelona tras la carrera no fueron un espejismo y realmente el nuevo paquete tiene todavía margen de mejora. Entiendo que cada temporada en el GP de España todos los equipos de fórmula 1 presentan sus evoluciones para estar al 80% del lìmite al que deben de llegar sus bólidos antes de finalizar la temporada. McLaren ha presentado un prototipo que está a menos de 1,5 s de los mejores, es decir, es el coche que más va a evolucionar de todos y esto se traduce en un final de campeonato interesante.
 
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 Pues estamos igual, suerte.
	 
	
	
	
		
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		 (04-06-2018, 12:06)Alfaster-F1 escribió:   (04-06-2018, 11:46)enrike hu fr escribió:  Pues estamos igual, suerte. (04-06-2018, 11:38)Alfaster-F1 escribió:  Desolado pero escribo con El movil '' no consigo entrar en el foro con El pc (04-06-2018, 08:18)enrike hu fr escribió:   (04-06-2018, 01:34)Alfaster-F1 escribió:  Entiendo que cada temporada en el GP de España todos los equipos de fórmula 1 presentan sus evoluciones para estar al 80% del lìmite al que deben de llegar sus bólidos antes de finalizar la temporada. McLaren ha presentado un prototipo que está a menos de 1,5 s de los mejores, es decir, es el coche que más va a evolucionar de todos y esto se traduce en un final de campeonato interesante.+1 
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 A ver enrique, lo mismo saturas el foro con imagénes con lo cual aparece el drag, que tampoco consigues refrigerarlo.
 
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 Sin IMG no Es igual...    En tuiter me divierto una jartâ sin naide enfrente pavigilar mi ironia mode live politic moments F1. and dimisioneeees''' '' por cojjonew.     ️      Flatté y enflautado
 
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		señores , como pensáis que va a ir mclaren en Canadá , que se dice que Renault trae mejoras , hass tambien , se le adaptara mejor el circuito o peor que barcelona y monaco ? ESTOY AZUSTAO
	 
Mañana mas y mejor
 
	
	
	
		
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		Creo que van por el buen camino para ser elcuarto equipo '' '' como estaba previsto '' los datos asi lo demuestran   (04-06-2018, 14:34)alberto29640 escribió:  señores , como pensáis que va a ir mclaren en Canadá , que se dice que Renault trae mejoras , hass tambien , se le adaptara mejor el circuito o peor que barcelona y monaco ? ESTOY AZUSTAO 
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		 (04-06-2018, 14:38)enrike hu fr escribió:  Creo que van por el buen camino para ser elcuarto equipo '' '' como estaba previsto '' los datos asi lo demuestran
  (04-06-2018, 14:34)alberto29640 escribió:  señores , como pensáis que va a ir mclaren en Canadá , que se dice que Renault trae mejoras , hass tambien , se le adaptara mejor el circuito o peor que barcelona y monaco ? ESTOY AZUSTAO Envoyé de mon G3121 en utilisant Tapatalk
 
oleeeeeee 
que datos las practicas de montmelo??
	 
Mañana mas y mejor
 
	
	
	
		
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		Efectiwamente mon tmelo el nuestro me arefiero      
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		 (04-06-2018, 14:42)enrike hu fr escribió:  Efectiwamente mon tmelo el nuestro me arefiero     
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     apuesto todo al 14 
a ver si son 30 cv y red bull se pira y metemos el mgu-k 
gracias crack
	 
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