Es todo un paripé orquestado para que Mercedes pueda comprar FI a precio de saldo. Desde que Liberty mostró sus cartas (claro error) Mercedes y Ferrari se han ido posicionando para obtener el poder y bloquear cualquier decisión técnica que no les agrade y ponga en peligro su dominio. Ya tienen cada uno dos equipos cliente que usan como les da la gana. O da un golpe en la mesa Liberty o esos nos llevan al desastre

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

(30-07-2018, 11:35)German Sanchez escribió: Es todo un paripé orquestado para que Mercedes pueda comprar FI a precio de saldo. Desde que Liberty mostró sus cartas (claro error) Mercedes y Ferrari se han ido posicionando para obtener el poder y bloquear cualquier decisión técnica que no les agrade y ponga en peligro su dominio. Ya tienen cada uno dos equipos cliente que usan como les da la gana. O da un golpe en la mesa Liberty o esos nos llevan al desastre

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

clarividencia de un lunes a  40° a la sombra ,,,,

por aqui hablan de ver a Carlos en mcl a partir de Spa y a Occon en renault ,, pero quien iria a force india ??

AndBF11
22 minhace 22 minutos
2/3
El informe Alonso,en 17 años:

-Clasifica una media de 2 puestos por delante de sus compañeros
8,2 frente a 10,2

-En el mundial la diferencia sube a casi 4 posiciones
7º contra 10,7º

-Su posición en el campeonato es 1 puesto superior q en Q
Fernando Alonso, Andrew Benson, Martin Brundle y 6 más

(30-07-2018, 11:35)German Sanchez escribió: Es todo un paripé orquestado para que Mercedes pueda comprar FI a precio de saldo. Desde que Liberty mostró sus cartas (claro error) Mercedes y Ferrari se han ido posicionando para obtener el poder y bloquear cualquier decisión técnica que no les agrade y ponga en peligro su dominio. Ya tienen cada uno dos equipos cliente que usan como les da la gana. O da un golpe en la mesa Liberty o esos nos llevan al desastre

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

A la Indy.....

Hay adelantamientos, los coches son parejos, pueden seguirse sin quemar motor y neumáticos, hay variantes y sorpresas. No sabes quien va a ganar cada carrera, pero los mejores y más regulares luchan por el campeonato....

Ya no es cuestión de Fernando, es que ver una carrera de F1 es un sopor.....

No funciona ese enlace , de que competición hablas ?

(30-07-2018, 16:20)ethernet escribió:

Hay adelantamientos, los coches son parejos, pueden seguirse sin quemar motor y neumáticos, hay variantes y sorpresas. No sabes quien va a ganar cada carrera, pero los mejores y más regulares luchan por el campeonato....

Ya no es cuestión de Fernando, es que ver una carrera de F1 es un sopor.....

Enviado desde mi GT-N5110 mediante Tapatalk

(30-07-2018, 16:34)OUTLANDER F1 escribió: No funciona ese enlace , de que competición hablas ?

(30-07-2018, 16:20)ethernet escribió:

Hay adelantamientos, los coches son parejos, pueden seguirse sin quemar motor y neumáticos, hay variantes y sorpresas. No sabes quien va a ganar cada carrera, pero los mejores y más regulares luchan por el campeonato....

Ya no es cuestión de Fernando, es que ver una carrera de F1 es un sopor.....

Enviado desde mi GT-N5110 mediante Tapatalk

A mí si. 

Es una carrera de este año de la Indy en detroit.

la nueva reglamentacion de alerones 2019 falicitaran que los coches se puedan seguir ,,,

Alonso, 37 años entre vivencias de un piloto especial
Por JORGE MAJDALANI . 29/07/2018

El asturiano celebra sus 37 años en Hungría luchando por los sueños a cumplir y viviendo los cumplidos


https://columnacero.com/deportes/15540/a...Bk.twitter