FIN DE SEMANA NUBLADO Y CON TEMPERATURAS BAJAS

El primer día de entrenos será el día en el que habrá lluvia. Los dos días restantes no se espera precipitación aunque el sábado podría llover ligeramente..




Domingo, 28 de agosto
La temperatura máxima rondará los 17ºC mientras que la mínima, se sitúa en torno a los 9ºC.
A lo largo de la Carrera (14-16 h) es posible que encontremos algunos intervalos lluviosos aunque con poco agua. El sol intentará calentar un poco la pista, pero las temperaturas seguirán bajando considerablemente.

Seguiré de cerca los pronósticos y datos en los próximos días, con nuevas actualizaciones.

Alguna duda que tengáis, preguntarla

SITUACIÓN DEL CIRCUITO EN EL MAPA

VÍDEO DE LA SITUACIÓN DEL CIRCUITO

PREVISIÓN METEOROLÓGICA

RADARES METEOROLÓGICOS

Para "reproducir" los radares, recomiendo hacer click en la imagen.

RADAR 1

RADAR 2

WEBCAMS DE SPA

Para "reproducir" las webcam, recomiendo hacer click en la imagen.

WEBCAM 1 a 5km del circuito

WEBCAM 2 a 12km del circuito

Después de comer actualizaré la previsión (texto).

lluvia...

yo creo que no llovera, en estos sitios siempre hay nubes.

Con unas temperaturas tan frias el sabado no hay nada que hacer... suerte si consigue la 2ª fila

Espero que los ingenieros de Ferrari tuviesen portátiles estas vacaciones cuando cerró Maranello.

en este mes a ferrari le ha dado tiempo a mejorar el coche muchísimo pronostico equilibrio de fuerzas a tres bandas.

(25-08-2011, 18:00)ALFASTER-F1 escribió:

Portus lo ha captado muy bien, y si no es así, quemasdà, Propone a Danieltrueno que se conecte a través de la espiral (RIZO) de los auriculares que lleva puestos Pat Fry, en este caso Danieltrueno es Pat Fry que está mas perdio que un pavo el dia de acción de gracias, jejejeje.

xDDD

Hola, todos de vuelta ya.

danieltrueno un like para para tu post del tiempo, siempre al pié del cañón.

En cuanto a esta carrera no espero mucho porque las bajas temperaturas son muy perjudiciales para Ferrari. Lamentáblemente y salvo sorpresa, lo del calentamiento de los neumáticos creo tendrá que esperar a 2012.

Quizás venga mejor que haya lluvia, aunque tampoco mejorará mucho la cosa si las temperaturas son tan frías. F150º+frío igual de mal en seco que en lluvia (ojalá me equivoque).

Si la carrera es en seco, favorito Hamilton.
Si es en mojado, favorito Button.