Can't say I'm surprised re: Arrivabene. I was told back in August, well before the rumors, that there was a war on at Maranello between him and the technical side/Binotto. I was told Binotto wants Vettel out and Alonso in. 2020? #F1
Tim Wood en Twitter

https://www.elmundo.es/deportes/formula-...b45cc.html


"....Al menos este adiós abre una puerta a un hipotético regreso de Fernando Alonso a Ferrari. La evidente animadversión de Arrivabene, cuyo fiero carácter quedó tantas veces en evidencia ante los periodistas, queda al fin atrás. Ahora, con Binotto a los mandos, pueden tenderse puentes para un nuevo acuerdo."

Pablo , ya queda menos

la f-1 lleva 5 años luchando por desbancar a esta màquina , se piensa que ferrari odria haber ganado la partida de no ser por los errores del piloto y equipo , yo sigo dudando , , la pantomima de los neumàticos dejo cuartel a los de maranello y ellos no aprovecharon esa ventaja inicial , una vez pasadas las primeras carreras y de vuelta al continente , Mercedes desarrollo su coche para adaptarse a las pirellis

Gracias por el hilo!

https://youtu.be/Uu5IgVB9dUk

Sobre McLaren

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

#F1 "No quiero compartir en detalle algunas de las cosas que estamos haciendo de manera diferente en esta temporada baja a las que hicimos la temporada pasada" @ZBrownCEO
"Así que hemos tomado algunas medidas para adelantarnos a eso"

Priestly dice que el error fundamental del coche del año pasado fue la distancia errónea entre el tren delantero y los sidepods.
Con pequeños giros de volante en la entrada a curvas el flujo aéreo se distorsionaba y no cumplía su cometido, no llegando correctamente al alerón trasero y difusor.

Error de chasis (responsable despedido) y pesadilla para Prodromou.

Increíble lo que consiguió Fernando con tamaña cagada de diseño.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

(09-01-2019, 10:21)German Sanchez escribió: Priestly dice que el error fundamental del coche del año pasado fue la distancia errónea entre el tren delantero y los sidepods.
Con pequeños giros de volante en la entrada a curvas el flujo aéreo se distorsionaba y no cumplía su cometido, no llegando correctamente al alerón trasero y difusor.

Error de chasis (responsable despedido) y pesadilla para Prodromou.

Increíble lo que consiguió Fernando con tamaña cagada de diseño.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

la carrera de Baku ,,fué para recordar  por muchos años ,, 

https://www.youtube.com/watch?v=eJnq4Y3CZWs

piloto de desarrollo ,, reserva ?? aguantarà la presion Vettel ,,?? las primera curva de Australia puede ser determinante y se podrà analizar su cambio o no de comportamiento , esto junto a Kimi en sauber, Ricardo en Renault , Carlos en Mclaren , y los Red-Hondas con modo fiesta ,,,, !!! pero como quieres que me lo pierda , en la tele se dirà Fernando ,, idem ,, XD la cadena que lo contrate para comentar hacrà un carton pleine ,, !!! es un monstro en todo lo que haga ,, !! y en cada carrera su sombra planear por los circuitos , y se preguntaran ,,,, lo llamamos ??

#F1 #Michael50
Traducido del inglés por Microsoft
Icymi: los cuatro episodios de @Schumacher la mayor colección de rivales ya están disponibles ? Hill > > http://f1.com/Schu-Rivals-Hill … Coulthard > > http://f1.com/Schu-Rivals-DC  Hawkins > > http://f1.com/Schu-Rivals-Mika … Alonso > > http://f1.com/Schu-Rivals-ALO  #F1 #Michael50