El tema DEKA, es que el difusor de Alpine se puede mejorar con la idea de McLaren ( y de otros).

La locura del airbox (Renault lleva varias temp agrandando esa zona) no se puede copiar asi como asi....

Cierto es que sino funciona el proyecto va a la.basura, pero estara todo muy medido.

Al menos sobre el papel puede funcionar.

https://twitter.com/AdrianMCF/status/137...0818017285

https://twitter.com/ScarbsTech/status/13...4404986884

Merece la pena leer las respuestas al hilo.

https://pitwalkers.com/f1/ross-brawn-en-...do-alonso/

Una cosilla que se me viene a la mente:

F1 2022

Llantas 18"
Motores congelados y se debe compartir TODO con tus motorizados (desde motor,centralita,mapas pasando por el combustible)
Elementos comunes ( muchos mas de lo que parece)
Efecto suelo ( el suelo sera "identico" en todos)
Limite presupuestario
Limitacion aerodinamica (espero lo cumplan)
Frenos y suspensiones muy diferentes..
Mas importancia al piloto...


No os parece que un CONCEPTO muy parecido a un coche de LMP1 del WEC??
A parte de igualar las cosas , que lo hara seguro!...
No parece haberlo redactado el mismo Fernando?

(30-03-2021, 14:30)German Sanchez escribió: https://twitter.com/AdrianMCF/status/137...0818017285

un "monstru" este Adrian , sus explicaciones son logicas , y lo del "folio "  pués resulta facil de entender , antes de apretar el paquete , pon las cosas como te convengan , , 

(30-03-2021, 15:03)GolfmkI escribió: Una cosilla que se me viene a la mente:

F1 2022

Llantas 18"
Motores congelados y se debe compartir TODO con tus motorizados (desde motor,centralita,mapas pasando por el combustible)
Elementos comunes ( muchos mas de lo que parece)
Efecto suelo ( el suelo sera "identico" en todos)
Limite presupuestario
Limitacion aerodinamica (espero lo cumplan)
Frenos y suspensiones muy diferentes..
Mas importancia al piloto...


No os parece que un CONCEPTO muy parecido a un coche de LMP1 del WEC??
A parte de igualar las cosas , que lo hara seguro!...
No parece haberlo redactado el mismo Fernando?

demàs el tiempo de uso de tunel de viento u ordenadores vendrà en correspondencia con el puesto ocupado en parrilla , a mejor plaza en el campeonato ,menos tiempo , ,dicen que para lograr que los equipos se acerquen màs unos a otros ,  como dice Hamilton ,todo para "vencerlos " a ellos ,

Acabo de ver el live timing repetido y a que no sabéis quien marca en morado el sector uno en la vuelta 6, casi lo repite en la vuelta siete y luego no se le acerca en la 8, y en la 9 hace más de un segundo peor......

Fernando.

Yo creo que el coche tiene algo que tira mucho en carrera ,pero se les chamusca pronto.....

Esperemos que sea cierto y acabe funcionando.

Por cierto Ocon con duros iba muchísimo mejor. Hasta que Vettel le dio y empezó a ir lento otra vez.

(30-03-2021, 16:33)ethernet escribió: Acabo de ver el live timing repetido y a que no sabéis quien marca en morado el sector uno en la vuelta 6, casi lo repite en la vuelta siete y luego no se le acerca en la 8, y en la 9 hace más de un segundo peor......

Fernando.

Yo creo que el coche tiene algo que tira mucho en carrera ,pero se les chamusca pronto.....

Esperemos que sea cierto y acabe funcionando.

Por cierto Ocon con duros iba muchísimo mejor. Hasta que Vettel le dio y empezó a ir lento otra vez.

A esperar a Imola. Yo no veo preocupación todavía, lo que no quiere decir que no pueda haberla si en Imola hay problemas otra vez.

Es piedra de toque.

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alguien que entienda el lenguaje de signos ,por favor ,

https://twitter.com/AuRupteur/status/137...4569547777