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(09-05-2021, 21:13)taik escribió: (09-05-2021, 19:13)BELAY escribió: Otro dato interesante es la caida de rendimiento general con la reducción del suelo decretada para este año. La FIA estimaba una caida de 1,5 segundos.
En Barcelona los coches han sido de 0,839 segundos mas lentos.
Y de media en estas 4 carreras el rendimiento ha caído 1,062 segundos.
ya que tienes los datos metidos ¿qué ocurre si quitas de cada GP al compañero de equipo más lento? Solo estoy considerando la mejor vuelta del equipo en calificación, independientemente de que piloto la consiga. Se trata de valorar el coche.
Absurdo saludo fanático
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Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Buenos días,
yo q admito soy un tolete para las aplicaciones y la informática en general ,aun así note una falta de ritmo respecto a los rivales mas cercanos, por ejemplo Aston Martin, puede ser que este circuito como ya comentaron algunos compañeros no le va mucho a este coche y con el subidón de Portugal y que aquí pasamos a Q3, nos hizo creer que el coche en Barcelona iba a ir igual de bien en ritmo con respecto a los rivales como fue en Portugal???
Y yo creo que Fernando no está en modo pasota, es un estratega y tiene la mente puesta en 2022 y en llegar a ese momento en lo que a relaciones se refiere con el equipo de una forma inmaculada para tener las mismas condiciones que Ocon en TODOS y cada uno de los aspectos que se pueden dar dentro de una escudería.
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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Palabras de Fernando, publicadas en As
—¿Qué espera en Mónaco?
—El coche será rápido en Mónaco, estoy contento con el ritmo en el tercer sector. Pero debo mejorar para extraer el máximo del coche a una vuelta, cuando aprietas con confianza es crucial en Mónaco y no estoy al cien por cien en ese aspecto. Sigo siendo cauto por mis deberes más que por el coche. Confío en el coche, ahora tengo que hacer los deberes. Depende de mí.
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(10-05-2021, 08:07)optimo2020 escribió: Palabras de Fernando, publicadas en As
—¿Qué espera en Mónaco?
—El coche será rápido en Mónaco, estoy contento con el ritmo en el tercer sector. Pero debo mejorar para extraer el máximo del coche a una vuelta, cuando aprietas con confianza es crucial en Mónaco y no estoy al cien por cien en ese aspecto. Sigo siendo cauto por mis deberes más que por el coche. Confío en el coche, ahora tengo que hacer los deberes. Depende de mí. Esto es importante. Vamos a ver qué pasa porque si ahora el coche chuta en Mónaco es que ayer algo no iba del todo bien... De nuevo.
Pero de ser así no habría circuitos excepcionalmente malos para el Alpine.
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@jgarciaillanf1
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buenos dias ,
Turquia no es seguro que se pueda correr , se impone una cuarentena de 10 dias para los que llegan de alli a Europa y eso impediria el GP de Francia ,,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(10-05-2021, 08:34)Josemurcia7 escribió: (10-05-2021, 08:07)optimo2020 escribió: Palabras de Fernando, publicadas en As
—¿Qué espera en Mónaco?
—El coche será rápido en Mónaco, estoy contento con el ritmo en el tercer sector. Pero debo mejorar para extraer el máximo del coche a una vuelta, cuando aprietas con confianza es crucial en Mónaco y no estoy al cien por cien en ese aspecto. Sigo siendo cauto por mis deberes más que por el coche. Confío en el coche, ahora tengo que hacer los deberes. Depende de mí. Esto es importante. Vamos a ver qué pasa porque si ahora el coche chuta en Mónaco es que ayer algo no iba del todo bien... De nuevo.
Pero de ser así no habría circuitos excepcionalmente malos para el Alpine.
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk estoy pensando que los motores deben durar màs carreras en esta temporada de 23 gp y 3 carreras al sprint ,, para no penalizar con lo cuàl de alguna u otra manera deben de "caparlos" un poco y que en circuitos màs "cortos" eso debe de influir menos en el tiempo por vuelta
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(09-05-2021, 22:04)ethernet escribió: Personalmente creo que debían haber usado los duros.
Si Stroll no los pone, el undercut fallaría (falló igual), pero creo que hubiesen tenido mejor ritmo que él a final de la prueba.
Y si los otros hubiesen ido a 2 paradas igual, Fernando hubiese mantenido el 10° puesto.
no estoy seguro , y calcularl es dificil , al menos para mi ,
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https://twitter.com/f1visualized/status/...2676521985
2021 #SpanishGP Bandera de España Timelapse
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si Fernando hubera entrado una segunda vez antes que los AM , a la vez que Gasly n el resultado habria sido diferente ,,
pero se equivocaron en la estrategia , y los pirellis dictaron y dictaminaron ,en una carrera que me pregunto si con una gama màs blanda no hubiera sido màs "emocionante" ,
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Llámame optimista, pero el año pasado #AlpineF1Team dejó Barcelona sin puntos con el experimentado Ricciardo como primer piloto. Hoy se van con 2 puntos y mucha experiencia con los dos coches cubriendo la distancia completa de la carrera.
Mónaco a continuación, la pista se adapta al coche
#TrustThePlan
8:26 p. m. · 9 may. 2021·T
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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