(06-06-2021, 17:04)taik escribió: Parece que las ruedas echaban humo por el magic break, que sirve para calentarlos. Y Ham sapao.

La pregunta es porqué ha estado sobrecalentando los frenos, me recuerda a otra anecdota de Ham de cuando apagó el motor en plena carrera.

Parece se olvidó de desconectarlo, a saber qué habrá sido al final

Dicen que sí lo desactivó, pero se volvió a activar antes de la curva

La pasada a tsunoda es la prueba dex q ya esta al 120%.
A el coche le falta ritmo.probablemente vaya capado por sobrecalentamiento de la unidad.
Necesito visitar a un cardiologo.
Carrera terminada y mis pulsaciones seguian a mil.
A disfrutarlo

Gracias kerberos, en el hilo de Scarborough he encontrado la radio. Lo apagó y lo encendió con el cambio de marchas pero yo no me creo nada, si las ruedas echaban humo y los sensores estarían saltando la alarma. Expediente X

https://streamable.com/gvdtbg

La verdad es que por la últimas vueltas estamos contentos, pero Vettel y Gasly han hecho podium.

Toda la carrera ha ido muy lento por motor.
Y eso tiene mala pinta de cara al verano.

Video del onboard de Alonso en la mini carrera
https://twitter.com/carrusel/status/1401...31462?s=19

(06-06-2021, 18:22)Kerberos escribió: Video del onboard de Alonso en la mini carrera
https://twitter.com/carrusel/status/1401...31462?s=19

Que ruido más raro después de cada curva, no? Siempre ha sonado así el Alpine? Suena a carga eléctrica

(06-06-2021, 18:02)ethernet escribió: La verdad es que por la últimas vueltas estamos contentos, pero Vettel y Gasly han hecho podium.

Toda la carrera ha ido muy lento por motor.
Y eso tiene mala pinta de cara al verano.

Tiene toda la pinta. También es cierto que no hemos cambiado de motor esta carrera e igual lo han hecho para cuadrar calendario. Ojalá el que monten en Francia tenga algún paliativo en cuanto a los problemas de refrigeración y sea más consistente en cuanto a rendimiento.

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Lo cierto es que los puntos han sido por manos, no por coche. La falta de rendimiento del coche es brutal y la minicarrera ha durado lo justo para no volver a perder todas las posiciones ganadas.
Me preocupa el rendimiento de la parte híbrida y no se si tendrá algo que ver el tema de los tubos de escape. Espero que con la nueva especificación mejoren esos problemas.
Veo el coche con puntos fuertes aerodinamicos pero grandes deficiencias en la parte híbrida y motor.
Saludos

(06-06-2021, 18:30)Josemurcia7 escribió:

(06-06-2021, 18:02)ethernet escribió: La verdad es que por la últimas vueltas estamos contentos, pero Vettel y Gasly han hecho podium.

Toda la carrera ha ido muy lento por motor.
Y eso tiene mala pinta de cara al verano.

Tiene toda la pinta. También es cierto que no hemos cambiado de motor esta carrera e igual lo han hecho para cuadrar calendario. Ojalá el que monten en Francia tenga algún paliativo en cuanto a los problemas de refrigeración y sea más consistente en cuanto a rendimiento.

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Cambio de motor previsto para Francia  así como los cambios especiales que Fer pidió  para sentirse más cómodo y seguro en el coche.

Eso es. Independientemente de que Fer ya empiece a sentirse uno con el coche, sería conveniente que hubieran encontrado alguna solución para aumentar en fiabilidad el motor y ser así más consistentes.

Al coche algo más de chicha le sacan seguro. Es su manera de trabajar.

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