Estás eran las posibles estrategias que vaticinaba Pirelli en el GP del año pasado.



En la segunda, da la impresión que tirando a saco los rojos aguantaban 16-18 vueltas.
¿Sabéis si los rojos de este año son el mismo compuesto que los rojas del 2020 para esta carrera?
La carrera al sprint son 17 vueltas...... Seguro que muchos mañana iran con rojos.
Luego el domingo ya será otra historia.

Seguro que Alonso ha reglado con medios pensando en el domingo pero mañana saldrá con rojos en la sprint race para intentar conseguir una buena posición en parrilla....

Fernando Alonso: "La salida es mi punto fuerte desde hace 20 años dijo en Francia ,asi que ,,

al ataque ,!!

(16-07-2021, 20:22)vippergts escribió: Estás eran las posibles estrategias que vaticinaba Pirelli en el GP del año pasado.



En la segunda, da la impresión que tirando a saco los rojos aguantaban 16-18 vueltas.
¿Sabéis si los rojos de este año son el mismo compuesto que los rojas del 2020 para esta carrera?

los de este año llevan una nueva carcasa , tengo entendido ,

(16-07-2021, 20:24)Enrike red escribió:

(16-07-2021, 20:22)vippergts escribió: Estás eran las posibles estrategias que vaticinaba Pirelli en el GP del año pasado.



En la segunda, da la impresión que tirando a saco los rojos aguantaban 16-18 vueltas.
¿Sabéis si los rojos de este año son el mismo compuesto que los rojas del 2020 para esta carrera?

los de este año llevan una nueva carcasa , tengo entendido ,

Sí pero creo que dijeron, después de las pruebas que hicieron todos los equipos, que no afectaba ni al comportamiento ni a la durabilidad. Pero vaya usted a saber....

(06-06-2021, 18:55)ldg escribió:

(06-06-2021, 18:30)Josemurcia7 escribió:

(06-06-2021, 18:02)ethernet escribió: La verdad es que por la últimas vueltas estamos contentos, pero Vettel y Gasly han hecho podium.

Toda la carrera ha ido muy lento por motor.
Y eso tiene mala pinta de cara al verano.

Tiene toda la pinta. También es cierto que no hemos cambiado de motor esta carrera e igual lo han hecho para cuadrar calendario. Ojalá el que monten en Francia tenga algún paliativo en cuanto a los problemas de refrigeración y sea más consistente en cuanto a rendimiento.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatal

Cambio de motor previsto para Francia  así como los cambios especiales que Fer pidió  para sentirse más cómodo y seguro en el coche.

un abrazo de solidaridad para Belgica y Alemania ,

(16-07-2021, 20:31)vippergts escribió:

(16-07-2021, 20:24)Enrike red escribió:

(16-07-2021, 20:22)vippergts escribió: Estás eran las posibles estrategias que vaticinaba Pirelli en el GP del año pasado.



En la segunda, da la impresión que tirando a saco los rojos aguantaban 16-18 vueltas.
¿Sabéis si los rojos de este año son el mismo compuesto que los rojas del 2020 para esta carrera?

los de este año llevan una nueva carcasa , tengo entendido ,

Sí pero creo que dijeron, después de las pruebas que hicieron todos los equipos, que no afectaba ni al comportamiento ni a la durabilidad. Pero vaya usted a saber....

creo que la pista harà que ir a una parada sea modo gestion , y me apeteceria màs en modo ataque ,,tampoco hay tanto que perder ,

(16-07-2021, 19:57)taik escribió:

(16-07-2021, 19:48)ethernet escribió: P11.... Una *****..... si hubiese reglado para los blandos y calificación....

Pero ni los probó en FP1.... Usó medios.

El coche está reglado para medios en carrera.

Alonso por radio al terminar y preguntarle a cuanto quedó el corte y enterarse que fueron centésimas le dice al ingeniero: "Easy. Easy. Easy."

Cuando le dice al ingeniero que se calme parece que ha reglado para carrera, sino no entiendo porque le contesta eso.

Yo creo que lo que le quiere decir al ingeniero es que con un poco mas(fácilmente) podría haber pasado a Q3

(16-07-2021, 21:54)optimo2020 escribió:

(16-07-2021, 19:57)taik escribió:

(16-07-2021, 19:48)ethernet escribió: P11.... Una *****..... si hubiese reglado para los blandos y calificación....

Pero ni los probó en FP1.... Usó medios.

El coche está reglado para medios en carrera.

Alonso por radio al terminar y preguntarle a cuanto quedó el corte y enterarse que fueron centésimas le dice al ingeniero: "Easy. Easy. Easy."

Cuando le dice al ingeniero que se calme parece que ha reglado para carrera, sino no entiendo porque le contesta eso.

Yo creo que lo que le quiere decir al ingeniero es que con un poco mas(fácilmente) podría haber pasado a Q3

Sí, yo entiendo que veía fácil mejorar esa vuelta.

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#F1 "Esta era la clasificación, el sábado es el primer stint de la carrera y paramos de noche"
@alo_oficial

"Había más ritmo en el coche" se lamenta el asturiano de su 11.ª posición.
#BritishGP

Que pena pero bueno veremos.....

Como ha mejorado Red Bull....bye bye Mercedes